एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण ईजीआर कूलर के लक्षण
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एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण ईजीआर कूलर के लक्षण

सामान्य लक्षणों में इंजन का अधिक गर्म होना, निकास लीक होना, और चेक इंजन की लाइट का जलना शामिल है।

ईजीआर कूलर एक घटक है जिसका उपयोग ईजीआर प्रणाली द्वारा पुन: परिचालित निकास गैसों के तापमान को कम करने के लिए किया जाता है। ईजीआर प्रणाली सिलेंडर तापमान और एनओएक्स उत्सर्जन को कम करने के लिए निकास गैसों को वापस इंजन में भेजती है। हालांकि, ईजीआर सिस्टम में परिचालित गैस काफी गर्म हो सकती है, खासकर डीजल इंजन वाले वाहनों में। इस कारण से, इंजन में प्रवेश करने से पहले निकास गैसों के तापमान को कम करने के लिए कई डीजल इंजन ईजीआर कूलर से लैस होते हैं।

ईजीआर कूलर एक धातु का उपकरण है जो निकास गैसों को ठंडा करने के लिए पतले चैनलों और पंखों का उपयोग करता है। वे कूलर के माध्यम से गुजरने वाली निकास गैसों को ठंडा करने के लिए पंखों से गुजरने वाली ठंडी हवा का उपयोग करते हुए रेडिएटर के समान ही कार्य करते हैं। जब ईजीआर कूलर में कोई समस्या होती है, तो यह ईजीआर सिस्टम की कार्यक्षमता के साथ समस्या पैदा कर सकता है। इससे प्रदर्शन संबंधी समस्याएं हो सकती हैं और उन राज्यों के लिए उत्सर्जन मानकों को पारित करने में भी समस्याएं आ सकती हैं जहां उनकी आवश्यकता है। आमतौर पर, एक दोषपूर्ण या दोषपूर्ण ईजीआर कूलर कई लक्षण पैदा करता है जो ड्राइवर को एक संभावित समस्या के प्रति सचेत कर सकता है जिसे संबोधित करने की आवश्यकता है।

1. इंजन का अधिक गर्म होना

संभावित ईजीआर कूलर समस्या के पहले लक्षणों में से एक इंजन का ज़्यादा गरम होना है। यदि ईजीआर कूलर में कोई समस्या है जो कूलर के माध्यम से निकास गैसों के प्रवाह को प्रतिबंधित करती है, तो इससे इंजन ज़्यादा गरम हो सकता है। समय के साथ, ईजीआर कूलर के अंदर कार्बन का निर्माण हो सकता है और कूलर के माध्यम से प्रवाह को प्रतिबंधित कर सकता है। इससे यूनिट की ओवरहीटिंग हो सकती है, जिसके बाद यह निकास गैसों को ठंडा नहीं कर पाएगा, और परिणामस्वरूप, इंजन ज़्यादा गरम हो जाएगा। इंजन के अधिक गर्म होने से इंजन में खटखट या खटखट हो सकती है और यदि समस्या पर ध्यान न दिया जाए तो गंभीर क्षति भी हो सकती है।

2. निकास रिसाव

ईजीआर कूलर के साथ एक और समस्या निकास गैस रिसाव है। यदि ईजीआर कूलर गैसकेट विफल हो जाते हैं या कूलर किसी भी कारण से क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो निकास गैस का रिसाव हो सकता है। एक निकास रिसाव को वाहन के सामने से आने वाली श्रव्य फुफकार या गड़गड़ाहट के रूप में सुना जा सकता है। यह एग्जॉस्ट गैस रीसर्क्युलेशन सिस्टम की दक्षता को कम करेगा और इंजन के प्रदर्शन पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा।

3. चेक इंजन लाइट आती है।

खराब या दोषपूर्ण ईजीआर कूलर का एक और संकेत चेक इंजन लाइट है। यदि कंप्यूटर ईजीआर प्रणाली के साथ किसी समस्या का पता लगाता है, जैसे अपर्याप्त प्रवाह या निकास, तो यह ड्राइवर को समस्या के प्रति सचेत करने के लिए चेक इंजन लाइट चालू करेगा। चेक इंजन लाइट कई अन्य मुद्दों के कारण भी हो सकता है, इसलिए यह अत्यधिक अनुशंसा की जाती है कि आप अपने कंप्यूटर को मुसीबत कोड के लिए स्कैन करें।

ईजीआर कूलर सभी वाहनों पर स्थापित नहीं होते हैं, लेकिन उन वाहनों के लिए जो उनके साथ सुसज्जित हैं, वे वाहन के प्रदर्शन और चालकता के लिए महत्वपूर्ण हैं। ईजीआर कूलर के साथ कोई समस्या भी उच्च उत्सर्जन का कारण बन सकती है, जो राज्यों के लिए उनके सभी वाहनों के लिए उत्सर्जन जांच की आवश्यकता वाली समस्या होगी। इस कारण से, यदि आपको संदेह है कि आपके ईजीआर कूलर में कोई समस्या हो सकती है, तो एक पेशेवर तकनीशियन, जैसे कि AvtoTachki से, अपने वाहन का निरीक्षण करवाएं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि कूलर को बदला जाना चाहिए या नहीं।

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