ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी के लिए उद्योग समाचार: 3-9 अगस्त
सामग्री
- Google के सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रोजेक्ट के निदेशक कंपनी छोड़ते हैं
- वाहन निर्माता एक सेवा के रूप में गतिशीलता के लिए तैयार करते हैं
- ऑटोमोटिव रिसर्च सेंटर की रिपोर्ट उद्योग को नुकसान के बारे में चिंताओं का खंडन करती है
- नाडा अनिवार्य स्वायत्त वाहन जांच का प्रस्ताव करता है
- वीडब्ल्यू अधिक घोटालों का सामना करता है
- पीटीईएन ने 2016 के वार्षिक इनोवेशन अवार्ड विजेताओं की घोषणा की
- मुख्यधारा के एल्युमीनियम वाहन उद्योग में परिवर्तन को बल देते हैं
- पेबल बीच से पहले बुगाटी चिरोन और विजन ग्रैन टूरिज्मो कॉन्सेप्ट की बिक्री
हर हफ्ते हम नवीनतम मोटर वाहन उद्योग समाचार और दिलचस्प सामग्री को एक साथ लाते हैं जिसे याद नहीं किया जाना चाहिए। यहां 3 से 9 अगस्त के सप्ताह के लिए डाइजेस्ट है।
Google के सेल्फ-ड्राइविंग कार प्रोजेक्ट के निदेशक कंपनी छोड़ते हैं
गूगल में सेल्फ-ड्राइविंग कार परियोजना के निदेशक क्रिस उर्मसन ने घोषणा की है कि वह कंपनी से अलग हो रहे हैं। जबकि कथित तौर पर उनके और Google के ऑटोमोटिव डिवीजन के नए सीईओ के बीच तनाव था, उन्होंने विस्तार से नहीं बताया, बस यह कहा कि वह "एक नई चुनौती के लिए तैयार हैं।"
उनके जैसे रिज्यूमे के साथ, संभावना है कि उनके पास नई चुनौतियों का सामना करने की कमी नहीं होगी।
एन्गैजेट पर क्रिस उर्मसन के जाने की पूरी कहानी पढ़ें।
वाहन निर्माता एक सेवा के रूप में गतिशीलता के लिए तैयार करते हैं
दुनिया भर के वाहन निर्माता समय के साथ चलने और लगातार बदलते ऑटोमोटिव-संबंधित प्रौद्योगिकी उद्योग में प्रासंगिक होने की कोशिश कर रहे हैं। सेवा के रूप में गतिशीलता (MaaS) स्टार्टअप को दुनिया भर में लॉन्च किए जाने की तुलना में लगभग तेजी से खरीदा जा रहा है।
उद्योग में कुछ लोगों का कहना है कि निजी कार स्वामित्व से कार-शेयरिंग अर्थव्यवस्था में परिवर्तन से ऑटो उद्योग को नुकसान होगा, इसलिए बड़े निर्माता अब कार्रवाई में आगे बढ़ रहे हैं।
आखिरकार, शेयरिंग इकोनॉमी में लाभदायक बने रहने का सबसे अच्छा तरीका इसका मालिक होना है।
फोर्ब्स में MaaS स्टार्टअप अधिग्रहण पर पूरी कहानी पढ़ें।
ऑटोमोटिव रिसर्च सेंटर की रिपोर्ट उद्योग को नुकसान के बारे में चिंताओं का खंडन करती है
एक सेवा के रूप में मोबिलिटी पर उपरोक्त पोस्ट के विरोधाभासी, सेंटर फॉर ऑटोमोटिव रिसर्च (सीएआर) की एक नई रिपोर्ट में कहा गया है कि हालांकि उद्योग पर प्रभाव पड़ेगा, नई शेयरिंग अर्थव्यवस्था वास्तव में कार की बिक्री को नुकसान नहीं पहुंचाएगी।
वे आगे बताते हैं कि यह वास्तव में वाहन निर्माताओं के लिए भविष्य में पैसा बनाने के कई नए अवसर पैदा करता है यदि वे परिवर्तन को अपनाने के इच्छुक हैं। निसान पहले से ही भविष्य की ओर देख रहा है, केवल यूरोप में बेचे जाने वाले रेनॉल्ट स्कूटर को पेश करने के लिए सैन फ्रांसिस्को स्थित इलेक्ट्रिक फोर-व्हील स्कूटर रेंटल सर्विस के साथ साझेदारी कर रहा है।
वार्ड ऑटो पर सीएआर की हालिया रिपोर्ट पर पूरा लेख पढ़ें।
नाडा अनिवार्य स्वायत्त वाहन जांच का प्रस्ताव करता है
चूंकि सेल्फ-ड्राइविंग कारें हर दिन एक वास्तविकता बन जाती हैं, नेशनल ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (नाडा) ने यह सुनिश्चित करने के लिए अनिवार्य नियमित वाहन निरीक्षण का आह्वान किया है कि सेल्फ-ड्राइविंग कारों की नियमित रूप से सर्विस की जाती है, इसकी तुलना विमानन उद्योग से की जाती है।
शायद यह देश भर में सभी वाहनों के लिए मानकीकृत निरीक्षण नियमों की ओर ले जाएगा, बजाय व्यक्तिगत राज्य के फैसलों के, जैसा कि मौजूदा मॉडल काम करता है।
रैचेट+रिंच पर पूरी नाडा निरीक्षण रिपोर्ट पढ़ें।
वीडब्ल्यू अधिक घोटालों का सामना करता है
अब तक, हर कोई VW Dieselgate और उससे जुड़े बड़े मुकदमे के बारे में सब कुछ जानता है। यदि आपके पास लंबी कहानी नहीं है, तो VW ने दुनिया भर में TDI से लैस वाहनों पर उत्सर्जन धोखा सॉफ्टवेयर स्थापित किया है, जो मुख्य रूप से 2.0-लीटर TDI इंजन को प्रभावित करता है। जबकि उन्होंने स्वीकार किया कि 3.0 V6 TDI में भी सॉफ्टवेयर स्थापित था, यह अभी तक ज्ञात नहीं है कि यह किस हद तक है। अब नियामकों ने 3.0 V6 TDI इंजनों के ECM में गहरे छिपे हुए अधिक मैलवेयर का खुलासा किया है। यह सॉफ्टवेयर 22 मिनट की ड्राइविंग के बाद सभी इलेक्ट्रॉनिक एमिशन कंट्रोल सिस्टम को पूरी तरह से निष्क्रिय करने में सक्षम है। यह शायद कोई संयोग नहीं है, क्योंकि अधिकांश बाहरी परीक्षणों में 20 मिनट या उससे कम समय लगता है।
गंभीरता से लोग? चलो भी।
शाफ़्ट+रिंच पर VW को कैसे धोखा दें, इस बारे में पूरी पोस्ट पढ़ें।
पीटीईएन ने 2016 के वार्षिक इनोवेशन अवार्ड विजेताओं की घोषणा की
प्रोफेशनल टूल एंड इक्विपमेंट न्यूज ने अपने वार्षिक 2016 इनोवेशन अवार्ड विजेताओं की पूरी सूची जारी की है। संभावित उपकरण खरीदारों को यह तय करने में मदद करने के लिए कई श्रेणियों में से प्रत्येक में सर्वश्रेष्ठ नए टूल को वार्षिक पुरस्कार दिया जाता है कि उनके लिए क्या सबसे अच्छा हो सकता है और क्या नहीं। पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य प्रदान करता है।
पीटीईएन इनोवेशन अवार्ड। अनेक वाद्य यंत्र आते हैं, एक ही जाता है... प्रत्येक श्रेणी में एक विजेता होता है।
वाहन सेवा पेशेवरों की वेबसाइट पर पीटीईएन पुरस्कार विजेताओं की पूरी सूची पढ़ें।
मुख्यधारा के एल्युमीनियम वाहन उद्योग में परिवर्तन को बल देते हैं
एल्यूमीनियम बॉडी पैनल वाली कारों का उपयोग कई वर्षों से किया जा रहा है, लेकिन ज्यादातर विशेष रूप से महंगे स्पोर्ट्स और लक्ज़री वाहनों पर। नई Ford F-150 में कदम रखें, जो 1981 के बाद से अमेरिका में सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है। यह नया F-150 महत्वपूर्ण वजन बचत, बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था और रस्सा / वहन क्षमता के लिए एल्यूमीनियम बॉडीवर्क और साइड पैनल का उपयोग करता है।
एल्युमिनियम बॉडी पैनल अब देश के सबसे लोकप्रिय वाहन की शोभा बढ़ा रहे हैं, बॉडीशॉप को अधिक एल्युमीनियम कार्य के लिए तैयार होने के लिए नए उपकरणों और प्रशिक्षण में अनुकूलन और निवेश करना होगा। देखें कि आपके एल्युमीनियम बॉडी रिपेयर के साथ सफल होने के लिए आपको कौन से टूल्स और टिप्स की आवश्यकता है।
वाहन सेवा पेशेवरों की वेबसाइट पर आवश्यक युक्तियों और उपकरणों सहित पूरी कहानी पढ़ें।
पेबल बीच से पहले बुगाटी चिरोन और विजन ग्रैन टूरिज्मो कॉन्सेप्ट की बिक्री
लगता है आपने मौका गंवा दिया। एक अनाम मध्य पूर्वी लक्ज़री कार कलेक्टर ने घटना से बहुत पहले पेबल बीच पर दिखाई जाने वाली दो सबसे प्रतिष्ठित कारों को खरीदा।
जबकि कोई भी कार अभी खरीदने के लिए उपलब्ध नहीं है, फिर भी आप दोनों को अगले सप्ताह पेबल बीच पर देख सकते हैं। वहां वे पहले से नियोजित पड़ाव बनाएंगे ताकि हजारों उत्साही प्रशंसक व्यक्तिगत रूप से कारों को देख सकें।
Forbes.com पर इन दो शानदार बुगाटी की बिक्री के बारे में और जानें।