शीतलन नली: संचालन, रखरखाव और कीमत
सामग्री
शीतलक नली एक लचीली नली है जिसका उपयोग विस्तार टैंक से शीतलक परिवहन के लिए किया जाता है। तापमान और दबाव में परिवर्तन के कारण समय के साथ नली घिस सकती है। फिर इंजन की अच्छी कूलिंग सुनिश्चित करने के लिए इसे बदलने की आवश्यकता होगी।
🚗 शीतलन नली किसके लिए है?
La नली, सहित, विशेष रूप से, ठंडा करने वाली नली, एक लचीली सिलिकॉन, इलास्टोमेर या रबर की नली है जो तरल पदार्थ या हवा को विभिन्न वाहन घटकों तक ले जाने की अनुमति देती है।
इसलिए होज़ों का उपचार परिवहन किए जाने वाले तरल पदार्थ के अनुसार किया जाता है: वे सहन कर सकते हैं उच्च दबाव (800 से 1200 एमबार), लेकिन यह भी अत्यधिक तापमान (-40°C से 200°C तक).
क्या आप चाहते हैं? मूल शब्द ड्यूराइट फ्रांसीसी शब्द ड्यूरिट है, जो रबर पाइप के लिए एक पंजीकृत ट्रेडमार्क है।
⚙️ नली कितने प्रकार की होती है?
यह क्या वहन करता है इसके आधार पर, विभिन्न प्रकार के होसेस होते हैं। शीतलक नली उनमें से एक है।
ठंडा करने वाली नली
शीतलन नली, या नली रेडियेटर, आपको आपूर्ति करने की अनुमति देता हैशीतलक शीतलन प्रणाली के विभिन्न तत्वों और इंजन के लिए। इस प्रकार, यह नली परिसंचारी द्रव के संचलन द्वारा इंजन को ठंडा करने की अनुमति देती है।
टर्बो नली
आपकी कार के इनटेक सिस्टम को इंजन तक पहुंचने के लिए सही मात्रा में हवा की आवश्यकता होती है। इसके लिए वहाँ है नली टर्बो, जिसे टर्बोचार्जर नली या सुपरचार्जर नली भी कहा जाता है, जो एयर फिल्टर से इंजन तक हवा पहुंचाता है।
वॉशर नली
अच्छी दृश्यता सुनिश्चित करने के लिए, आपका वाहन विंडशील्ड वॉशर सिस्टम से सुसज्जित है। बिल्कुल वॉशर नली जो ग्लास उत्पाद को टैंक से पंप और फिर नोजल तक ले जाने की अनुमति देता है।
ईंधन नली
चाहे वह गैसोलीन या डीजल इंजन हो, आपकी कार को दहन कक्ष में ईंधन इंजेक्ट करने की आवश्यकता होती है। में ईंधन नली ईंधन को टैंक से ईंधन फिल्टर और फिर इंजन तक ले जाने की अनुमति दें।
🔍 शीतलन नली कहाँ स्थित है?
आपका विस्तार टैंक दो कूलिंग होज़ों से सुसज्जित है: एक निचला और एक ऊपरी।
- निचली नली : जैसा कि नाम से पता चलता है, यह फूलदान के नीचे स्थित होता है। यह ठंडे शीतलक को निकालने का काम करता है और इसके क्षरण की संभावना कम होती है।
- शीर्ष नली : जहाज के शीर्ष पर स्थित, यह इंजन से गर्म तरल को ठंडा करने के लिए रेडिएटर तक ले जाने के लिए जिम्मेदार है। यह एक कठोर रबर की नली है. अक्सर यह काला होता है, लेकिन आपकी कार के मॉडल के आधार पर इसका रंग अलग हो सकता है।
🗓️ कूलिंग होज़ कब बदलें?
यह घिसने वाला हिस्सा नहीं है, लेकिन आपको शीतलक नली को बदलने की आवश्यकता हो सकती है। यदि आप बहुत यात्रा करते हैं तो यह विशेष रूप से सच है। आपकी शीतलक नली निरंतर वोल्टेज के अंतर्गत है। इसलिए, यह तेजी से विघटित होता है और लीक हो सकता है।
क्षतिग्रस्त नली की पहचान निम्न द्वारा की जा सकती है:
- दरारें या छोटी दरारें : इसका मतलब है कि आपकी नली बहुत खराब हो गई है और उसे बदलने की जरूरत है।
- से रिसाव उत्तर: जब आपका इंजन चालू हो तो उन्हें पहचानना बहुत आसान होता है। शीतलक बाहर निकल जाएगा और आपकी नली गीली हो जाएगी। ध्यान दें कि ये रिसाव गलत तरीके से कसी गई रिंग के कारण भी हो सकते हैं। उभारों से सावधान रहें, क्योंकि तरल खतरनाक है और सबसे बढ़कर, बहुत गर्म है। अपनी सुरक्षा के लिए सुरक्षात्मक दस्ताने और चश्मा पहनें।
🔧कूलिंग नली की मरम्मत कैसे करें?
निचली या ऊपरी नली में रिसाव, चाहे छोटा हो या बड़ा, दुर्भाग्य से मरम्मत नहीं की जा सकती। कूलिंग नली को बदलने की जरूरत है। यहां वे चरण दिए गए हैं जिनका पालन आपको अपने वाहन पर शीतलक नली को बदलने के लिए करना होगा।
आवश्यक सामग्री:
- टूल बॉक्स
- सुरक्षात्मक दस्ताने
- नई नली
- शीतलक
- श्रोणि
चरण 1: इंजन बंद करें
ठंड के मौसम में इंजन बंद करके और वाहन को समतल सतह पर खड़ा करके काम करें। नली बदलने से पहले इंजन के पूरी तरह से ठंडा होने तक प्रतीक्षा करें, अन्यथा आपके जलने का जोखिम है।
चरण 2 शीतलन प्रणाली से पानी निकाल दें।
शीतलन प्रणाली से पानी निकाल दें, तरल को एक कंटेनर में इकट्ठा करने में सावधानी बरतें। नाली के लिए, रेडिएटर के ऊपर स्थित प्लग खोलें, फिर नाली प्लग खोलें। शीतलक को एक बेसिन में तब तक इकट्ठा करें जब तक वह पूरी तरह से सूख न जाए।
चरण 3 शीतलक नली को डिस्कनेक्ट करें।
नली को सुरक्षित करने वाले क्लैंप खोलें और पहले इसे ऊपर से डिस्कनेक्ट करें।
चरण 4: नई शीतलक नली कनेक्ट करें
नई नली को कनेक्ट करें ताकि इसकी दीवारें अन्य तत्वों को न छूएं, और क्लैंप को कस लें।
चरण 5: शीतलक जोड़ें
जलाशय में शीतलक जोड़ें, शीतलक को अधिकतम स्तर तक जोड़ने का प्रयास करें। फिर शीतलन प्रणाली को ब्लीड करें। आपकी नली बदल दी गई है!
💰 कूलिंग होज़ की कीमत कितनी है?
केवल शीतलक नली की लागत होती हैबीस यूरो और इसे कई ऑटो केंद्रों या विशेष साइटों पर खरीदा जा सकता है। यदि आप इसे किसी पेशेवर से बदलने की योजना बना रहे हैं, तो आपको अतिरिक्त प्रयास करना होगा और शीतलक को बदलना होगा।
गिनती एक सौ यूरो कार मॉडल के आधार पर, पूर्ण हस्तक्षेप और लगभग 2 घंटे के स्थिरीकरण के लिए अतिरिक्त।
कड़ाई से कहें तो शीतलन नली खराब नहीं होती है। लेकिन पर्यावरण और यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या इसके जीवनकाल को प्रभावित कर सकती है। इसलिए, नियमित रूप से इसकी स्थिति की जांच करना आवश्यक है: अगली बार जब आप गैरेज का दौरा करें तो इसके बारे में सोचें!
