स्कोडा. आधुनिक पार्किंग व्यवस्था
तकनीकी दृष्टि प्रणालियों के विकास ने कार निर्माताओं को ऐसे उपकरण पेश करने की अनुमति दी है जो जटिल युद्धाभ्यास के दौरान ड्राइवर का महत्वपूर्ण समर्थन करते हैं। स्कोडा ने हाल ही में खुलासा किया कि ऐसे दो नए सिस्टम कैसे काम करते हैं - एरिया व्यू कैमरा और ट्रेलर असिस्ट।
कई वाहन चालकों के लिए पार्किंग एक समस्या है। रडार सेंसर के आविष्कार के साथ यह पैंतरेबाज़ी बहुत आसान हो गई, जो पहले कार के पीछे और फिर सामने स्थापित किए गए थे। ये सेंसर अब कारों में एक लोकप्रिय विशेषता हैं, और इन्हें मानक उपकरण के रूप में पेश करने वाले पहले ब्रांडों में से एक स्कोडा है। यह 2004 में फ़ेबिया और ऑक्टेविया मॉडल पर हुआ था।
हालाँकि, डिज़ाइनर आगे बढ़ गए हैं और कई वर्षों से कैमरे तेजी से लोकप्रिय पार्किंग सहायक बन गए हैं, जो सेंसर के साथ मिलकर एक टीम बनाते हैं जो कठिन युद्धाभ्यास के दौरान ड्राइवर का समर्थन करता है। सबसे उन्नत विचार एक कैमरा सिस्टम है जो वाहन के परिवेश का 360-डिग्री दृश्य प्रदान करता है। जैसे, उदाहरण के लिए, स्कोडा द्वारा उपयोग किया जाने वाला एरिया व्यू कैमरा सिस्टम।
इस प्रणाली से सुसज्जित कार का उपयोगकर्ता डैशबोर्ड पर डिस्प्ले पर कार के तत्काल आसपास होने वाली हर चीज को देख सकता है। सिस्टम शरीर के सभी किनारों पर स्थित वाइड-एंगल कैमरों का उपयोग करता है: ट्रंक ढक्कन, रेडिएटर ग्रिल और दर्पण आवास पर। डिस्प्ले अलग-अलग कैमरों से छवियां, एकल समग्र छवि, या XNUMXडी विहंगम दृश्य दिखा सकता है। सिस्टम का संचालन बहुत सरल है, बस एक बटन दबाएं जो कार के विहंगम दृश्य को सक्रिय कर देता है। फिर, जब आप व्यू मोड को फ्रंट, रियर या साइड कैमरे पर स्विच करते हैं, तो कार के चयनित पक्ष की एक छवि दिखाई देती है, जिसे ड्राइविंग स्थिति के आधार पर कई अलग-अलग मोड में देखा जा सकता है।
निर्माता इस बात पर जोर देता है कि पार्किंग के समय यह प्रणाली विशेष रूप से उपयोगी है। यह सच है, मूल रूप से, एरिया व्यू कैमरे के साथ इस पैंतरेबाज़ी को करना बच्चों का खेल है। हालाँकि, हमारी राय में, इस प्रणाली की सबसे बड़ी उपयोगिता तंग इमारतों या उदाहरण के लिए, पेड़ों वाले क्षेत्रों में युद्धाभ्यास करते समय होती है। इसके बाद चालक अन्य वस्तुओं के संबंध में वाहन का स्थान और उसकी दूरी निर्धारित कर सकता है। ऐसे में 3डी मोड सबसे उपयोगी है। अपरिचित इलाके में गाड़ी चलाते समय, यह आपको बाधाओं से बचने में मदद करता है और, यदि आवश्यक हो, तो संभावित खतरों का संकेत देता है, जैसे कि राहगीर, जो कार के बगल में दिखाई दे सकते हैं।
इस प्रणाली की प्रस्तुति के दौरान, पत्रकारों के पास बंद खिड़कियों वाली स्कोडा कोडियाक थी। दूरी वाले रैक के बीच आगे और पीछे की पार्किंग पैंतरेबाज़ी केवल एरिया व्यू कैमरा सिस्टम का उपयोग करके की जानी थी। और यह संभव है, बशर्ते कि आप सुचारू रूप से गाड़ी चलाएं और कम से कम कल्पनाशक्ति रखें। इस मामले में, न केवल कार के परिवेश का दृश्य, जिसे कैमरे केंद्रीय डिस्प्ले पर प्रसारित करते हैं, उपयोगी है, बल्कि अनुमानित पथ भी है, जिसकी गणना सिस्टम द्वारा की जाती है और डिस्प्ले पर भी दिखाया जाता है। एरिया व्यू कैमरा सिस्टम स्कोडा ऑक्टेविया और ऑक्टेविया एस्टेट के साथ-साथ कोडियाक एसयूवी के लिए एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है।
यह भी देखें: संचालित करने के लिए सबसे सस्ती कारें। शीर्ष 10 रेटिंग
एक और भी दिलचस्प प्रणाली, जो क्षेत्र दृश्य कैमरे से भी जुड़ी हुई है, ट्रेलर असिस्ट है, एक ऐसी सुविधा जो धीरे-धीरे पलटते समय वाहन और ट्रेलर की गतिशीलता का समर्थन करती है। यह सिस्टम ऑक्टेविया और कोडिएक मॉडल के लिए एक विकल्प के रूप में उपलब्ध है, जिसमें एक टोबार भी उपलब्ध होगा। जब आप पार्क बटन दबाते हैं और रिवर्स गियर लगाते हैं तो ट्रेलर असिस्ट सक्रिय हो जाता है। फिर ड्राइवर को साइड मिरर एडजस्टर का उपयोग करके सही रिवर्स एंगल सेट करना होगा। रियर कैमरे से छवि इंफोटेनमेंट सिस्टम डिस्प्ले पर प्रदर्शित होती है। अब आपको सावधानीपूर्वक गैस जोड़ने की जरूरत है, और सिस्टम ट्रेलर के साथ कार की सही और सुरक्षित पैंतरेबाज़ी के लिए इष्टतम स्टीयरिंग कोण का चयन करेगा। ड्राइवर तुरंत ट्रैक को समायोजित कर सकता है, लेकिन केवल दर्पण समायोजक का उपयोग करके। जैसे ही वह स्टीयरिंग व्हील का उपयोग करके कार को नियंत्रित करने की कोशिश करता है, सिस्टम बंद हो जाता है और पैंतरेबाज़ी को फिर से शुरू करना पड़ता है।
हम जाँच की। सिस्टम संचालित होता है और वाहन और ट्रेलर साइड मिरर एडजस्टर द्वारा निर्धारित स्टीयरिंग कोण के अनुसार मुड़ता है। हालाँकि, पैंतरेबाज़ी शुरू करने से पहले, आपको कार से बाहर निकलना चाहिए, अपेक्षित प्रक्षेपवक्र और रोटेशन के कोण की जांच करनी चाहिए, क्योंकि सफलता की कुंजी सही समय पर दर्पण समायोजक का उपयोग करना है ताकि कार + ट्रेलर सेट घूमना शुरू कर दे और इच्छित स्थान पर पहुँच जाता है। यदि वाहन और ट्रेलर के बीच का कोण बहुत बड़ा है, तो सिस्टम ड्राइवर को चेतावनी देगा और गंभीर परिस्थितियों में इंस्टॉलेशन रोक देगा। खींचे गए ट्रेलर का अधिकतम कुल वजन 2,5 टन से अधिक नहीं हो सकता। ट्रेलर असिस्ट "वी" या "आई" ड्रॉबार पर टोबार से एक्सल के केंद्र तक 12 मीटर तक लंबे ट्रेलरों के साथ काम करता है।
यह भी देखें: बैटरी की देखभाल कैसे करें?
ट्रेलर असिस्ट निश्चित रूप से कैंपिंग या जंगली इलाके में काम आएगा जहां आप कारवां या कार्गो कारवां स्थापित करना चाहते हैं। यह मॉल पार्किंग स्थल, पिछवाड़े या सड़कों पर भी अपनी भूमिका निभाता है। हालाँकि, इस प्रणाली का उपयोग करने के लिए कुछ अभ्यास की आवश्यकता होती है। इसलिए, यदि ट्रेलर असिस्ट वाला कोई स्कोडा खरीदार इसका उपयोग करना चाहता है, तो ट्रेलर के साथ सड़क पर निकलने से पहले, उसे ऐसी जगह पर थोड़ा अभ्यास करना चाहिए जहां यह अन्य कारों की आवाजाही या किसी बाधा में हस्तक्षेप नहीं करेगा। .
