कैरिजवे की चौड़ाई - मुख्य पहलू
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कार चलाना एक संपूर्ण विज्ञान है, जिसके अपने नियम हैं। इस लेख में, हम एसडीए में कैरिजवे की परिभाषा पर विचार करेंगे, पता लगाएंगे कि इसकी चौड़ाई और अन्य पैरामीटर क्या होने चाहिए।
सड़क के मूल तत्व - सरल अवधारणाएँ
इसलिए, सड़क को लेन कहा जाता है, जो वाहनों की आवाजाही के लिए होती है। इसमें निम्नलिखित तत्व शामिल हो सकते हैं: एक या अधिक कैरिजवे, फुटपाथ, ट्राम ट्रैक, डिवाइडिंग लेन और शोल्डर।
फुटपाथ पूरी तरह से सभी शहरवासियों से परिचित है, और यह वह है जो अक्सर उन ड्राइवरों के साथ झगड़े का विषय बन जाता है जो पैदल चलने वालों के लिए बने क्षेत्र में पार्क करने का प्रयास करते हैं। आमतौर पर इसे लॉन, झाड़ियों, पेड़ों, किनारों की मदद से सड़क से अलग किया जाता है। हालाँकि, आधुनिक कारों के आयाम इनमें से अधिकांश बाधाओं को दूर करना संभव बनाते हैं। सड़क के इस तत्व को वैकल्पिक माना जाता है, क्योंकि बस्ती के बाहर की सड़कों पर कोई फुटपाथ नहीं है।
सड़क का अगला तत्व ट्राम ट्रैक है। वे सड़क का अनिवार्य हिस्सा भी नहीं हैं। वर्तमान में, विशेषज्ञ ट्राम के संभावित उन्मूलन के बारे में बात कर रहे हैं। इन्हें अलाभकारी माना जाता है. जैसा कि कहा जाता है, विशेषज्ञ "भौंकते हैं", कारवां आगे बढ़ता जाता है।
सड़क पर वह लेन, जिसका कार्य आसन्न यातायात प्रवाह के बीच अंतर करना है, विभाजन रेखा कहलाती है। ये सड़क चिह्न मोटरवे का एक अभिन्न अंग हैं और यातायात को नियंत्रित करने और सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने का काम करते हैं। जहाँ तक अंकुश की बात है, यह कैरिजवे से जुड़ता है और पार्किंग या परिवहन को रोकने के लिए आवश्यक है।
एक सड़क में कितने कैरिजवे शामिल हो सकते हैं?
यातायात नियमों का अध्ययन करने के बाद, आइए सड़क पर कैरिजवे की संभावित संख्या के प्रश्न पर आगे बढ़ें। अत: यह ध्यान देने योग्य बात है कि यहाँ विभाजन रेखाओं का बहुत महत्व है। वे ही सड़क को कैरिजवेज़ में विभाजित करते हैं। मूल रूप से, सड़क को दो यातायात क्षेत्रों में विभाजित किया गया है। इस पृथक्करण का उद्देश्य सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए सुरक्षा के स्तर को बढ़ाना है। लेकिन बहुत सारी सड़कें चार कैरिजवे में विभाजित हैं।
इस मामले में, दो केंद्रीय लेन को मुख्य सड़क माना जाता है, और साइड हिस्सों पर पार्किंग, स्टॉप और अन्य युद्धाभ्यास किए जाते हैं। सड़क स्वयं दो लेन में विभाजित है। किसी वाहन को ओवरटेक करने और कारों को पार करने के लिए यह आवश्यक है। यह ध्यान देने योग्य है कि, कारों, मोटरसाइकिलों के अलावा, साइकिल चालक और पैदल यात्री भी इस क्षेत्र में घूम सकते हैं (यदि आस-पास कोई फुटपाथ और बाइक पथ नहीं है)।
एसडीए में कैरिजवे की चौड़ाई
तो, सड़क के चार तत्वों पर विचार करने के बाद, आइए यातायात नियमों के अनुसार पांचवें और सबसे बुनियादी - सड़क मार्ग पर चलते हैं। सड़क के इस तत्व का उपयोग वाहनों की आवाजाही के लिए किया जाता है। सीधे शब्दों में कहें तो इसके बिना कोई सड़क ही नहीं बन सकती। कई ड्राइवर सड़क को कैरिजवे समझने में भ्रमित हो जाते हैं। उनका मानना है कि सड़क डामर से ढकी एक पट्टी है।
जैसा कि हम पहले ही पता लगाने में सक्षम हैं, बस इस लेन को कैरिजवे कहा जाता है, और सड़क की एक व्यापक अवधारणा है जिसमें अन्य तत्व शामिल हैं।
कैरिजवे कितना चौड़ा होना चाहिए? क्या कोई सेट विकल्प हैं? हो मेरे पास है। दरअसल, वे सड़क की श्रेणी पर ही निर्भर करते हैं। चौड़ाई की परिभाषा एसएनआईपी के मानदंडों द्वारा स्थापित की गई है। तो, बस्तियों में यह 2,75 मीटर से 4 मीटर तक होगा. अपवाद हो सकते हैं, उदाहरण के लिए, शहर के ऐतिहासिक हिस्सों में सड़कों का आकार, चौड़ाई और उनके उद्देश्य के बारे में पुराने विचारों के कारण। निर्मित क्षेत्रों के बाहर सड़कों के लिए नियम इस प्रकार हैं:
- श्रेणी 3,75 और 1 के कैरिजवे के लिए 2 मीटर से;
- श्रेणी 3,50 के लिए 3 मीटर;
- 3 मीटर - चौथी श्रेणी।
