कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग: भूमिका, परिवर्तन और कीमत

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग, जिसमें दो हाफ बेयरिंग होते हैं, कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट के बीच घर्षण को कम करता है। इसका स्नेहन अत्यंत महत्वपूर्ण है और मध्य खांचे के माध्यम से होता है। घिसे हुए कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग उच्च, स्थिर गति पर एक क्लिकिंग ध्वनि का उत्सर्जन करते हैं। यदि हां, तो उन्हें बिना देर किए बदल देना चाहिए।

️ कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग क्या है?

एक कड़ी स्टील का टुकड़ा है जो पिस्टन को इंजन से क्रैंकशाफ्ट से जोड़ता है। इसकी भूमिका पिस्टन की ऊर्ध्वाधर गति को बदलकर इसे गोलाकार गति प्रदान करना है। कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग कनेक्टिंग रॉड का हिस्सा है।

दरअसल, कनेक्टिंग रॉड में एक रिंग होती है जिसमें छेद होते हैं जिसमें कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग लगे होते हैं। दो आधे गास्केट से बना, स्टेम असर खोल एक तेल नाली के साथ एक चिकना टुकड़ा है।

बेहतर घर्षण प्रतिरोध के लिए कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग धातु मिश्र धातु से बना है। दरअसल, इसकी भूमिका क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के बीच के झटके और घर्षण को कम करना है, जिसके बीच यह स्थित है। इसलिए, इसे दहन का विरोध करने और इंजन के रोटेशन द्वारा बनाई गई जड़ता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ऐसा करने के लिए, इसे नियमित रूप से चिकनाई करनी चाहिए। इस कारण से, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग का केंद्रीय खांचा इसे लुब्रिकेट करने के लिए तेल की एक मजबूत फिल्म प्रदान करता है।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग कहाँ हैं?

आपकी कार के इंजन में पुर्जों के स्तर पर बेयरिंग हैं जिन्हें घर्षण में कम करने की आवश्यकता है ताकि उन्हें बहुत जल्दी खराब होने से बचाया जा सके। जैसा कि नाम से पता चलता है, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग क्रैंकशाफ्ट के करीब कनेक्टिंग रॉड्स के स्तर पर स्थित होते हैं जो पिस्टन को एक कनेक्शन प्रदान करते हैं।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को कब बदलना है?

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को यांत्रिक भागों के बीच घर्षण को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, यहाँ क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड, जो उनके बिना बहुत जल्दी खराब हो सकते हैं। कनेक्टिंग रॉड्स पहनने वाले हिस्से होते हैं जिन्हें निर्माता की सिफारिशों के अनुसार बदलने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर लगभग 200 किलोमीटर।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को कनेक्टिंग रॉड्स के साथ ही बदला जाना चाहिए, ताकि बाद वाले को नुकसान न पहुंचे या इंजन भी टूट न जाए। दरअसल, एचएस कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग के साथ सवारी करना खतरनाक है, जो चूरा बना सकता है जो तेल पंप को रोक सकता है।

उचित स्नेहन के बिना, इंजन जल्दी से गर्म हो जाएगा और विफल हो जाएगा। इसलिए, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को खराब या क्षतिग्रस्त होने पर बदलना भी आवश्यक है। यदि वे पहनने के लक्षण दिखाते हैं तो उन्हें बदलने में देरी न करें।

⚠️ मुझे कैसे पता चलेगा कि कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग मृत हैं?

एचएस कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को तुरंत बदला जाना चाहिए। लेकिन यह जानना हमेशा आसान नहीं होता कि उन्होंने कब पहना है, क्योंकि यह एक पहचानने योग्य हिस्सा नहीं है। एचएस कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग लक्षण:

• असामान्य शोर (क्लिक);
• अत्यधिक तेल की खपत।

एक घिसे हुए कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग का निदान करना मुश्किल है। शोर मुख्य संकेत है कि कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को बदलने की आवश्यकता है, लेकिन इंजन में क्लिकिंग ध्वनि एक अलग मूल की हो सकती है। इसलिए, शोर के व्यवहार पर ध्यान देना महत्वपूर्ण है।

इस प्रकार, आरपीएम बढ़ने पर एचएस कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग अधिक शोर करता है। कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग की स्थिति की जांच करने के लिए, एक स्थिर गति निर्धारित करें और देखें कि क्या त्वरण की तुलना में शोर बढ़ता है। कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग क्लिक वास्तव में अधिक होता है जब गति स्थिर होती है और आरपीएम अधिक होता है।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग को कैसे बदलें?

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग का स्वतंत्र प्रतिस्थापन एक लंबा और जटिल ऑपरेशन है। इंजन को न हटाने के लिए, कनेक्टिंग रॉड्स तक पहुंचने के लिए नीचे से जाना बेहतर है। विशेष रूप से, आपको तेल बदलने और पैन को हटाने की आवश्यकता होगी। यहां हमारा कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग रिप्लेसमेंट ट्यूटोरियल है!

सामग्री:

• उपकरण
• सॉकेट
• मोमबत्तियाँ
• कड़ाही
• नई कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग

चरण 1: तेल पैन निकालें

जैक के साथ वाहन को उठाकर शुरू करें और इसे जैक सपोर्ट पर रखें ताकि आप इसके नीचे सुरक्षित रूप से काम कर सकें। कनेक्टिंग रॉड्स तक पहुंचने के लिए तेल पैन को हटाने से पहले आपको इंजन ऑयल को बदलना होगा। इसे हटाने के लिए क्रैंककेस स्क्रू को हटा दें, फिर तेल पंप को हटा दें।

चरण 2: कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग निकालें।

बारबेल के बाद बारबेल का काम करना होगा। क्रैंकशाफ्ट को घुमाकर जितना संभव हो उतना कम ब्याज सेट करें, फिर कनेक्टिंग रॉड कैप को हटा दें। सेमी-लाइनर आमतौर पर डिस्सैड के बाद इसमें रहता है, जब तक कि यह बुरी तरह से खराब न हो जाए।

असर के दूसरे भाग को हटाने के लिए, आपको क्रैंकशाफ्ट से कनेक्टिंग रॉड को ऊपर धकेल कर डिस्कनेक्ट करना होगा। ऊपरी आधा हटा दें।

चरण 3. नई कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग स्थापित करें।

क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड्स की स्थिति को स्वयं जांचने का अवसर लें। फिर नई कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग स्थापित करें। उन्हें सही ढंग से चुनने के लिए, आपके निर्माता द्वारा पहले उपयोग किए गए लिंक का पालन करें।

नई कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग लगाने के लिए, कनेक्टिंग रॉड और उसके कवर में उनकी सीटों को साफ करें। उन्हें बिना तेल और धागे के सूखा स्थापित करें। दूसरी ओर, स्थापना के बाद पैड के अंदर की तरफ चिकनाई करें। कनेक्टिंग रॉड कैप को फिर से इकट्ठा करें और फिर से कस लें, फिर कनेक्टिंग रॉड्स को कस लें।

फिर तेल पैन को फिर से इकट्ठा करें, तेल फिल्टर को बदलें और पर्याप्त इंजन तेल डालें। असेंबली पूरी करने के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए इग्निशन चालू करें कि सब कुछ ठीक से काम कर रहा है, कोई शोर या तेल रिसाव नहीं है।

कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग की लागत कितनी है?

बियरिंग्स के साथ चार कनेक्टिंग रॉड्स की कीमत 150 से 200 € तक है। हालांकि, प्रति घंटा श्रम लागत को जोड़ने की जरूरत है, लेकिन कनेक्टिंग रॉड बीयरिंग तक पहुंच प्राप्त करने के लिए मोटर को अलग करना होगा। भागों और श्रम सहित रॉड बेयरिंग प्रतिस्थापन को जोड़ने के लिए 700 से 1000 € पर विचार करें। इस कीमत में तेल और स्क्रू भी शामिल हैं।

अब आप कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग के बारे में सब कुछ जानते हैं जो बहुत कम ज्ञात हैं लेकिन वास्तव में आपके इंजन में घर्षण को कम करने के लिए आवश्यक हैं! एक निश्चित दूरी के बाद, कनेक्टिंग रॉड बेयरिंग खराब होने लगती है। इस मामले में, उन्हें तुरंत बदला जाना चाहिए, क्योंकि इस तरह से ड्राइव करना जारी रखने से आप इंजन को नुकसान पहुंचाने का जोखिम उठाते हैं।