मशीन पर ट्रैफिक पुलिस में परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, क्या स्वचालित ट्रांसमिशन के अधिकारों को पारित करना संभव है?

नवंबर 2013 में अधिकारों की नई श्रेणियों की शुरुआत के बाद, एक नवाचार सामने आया जो भविष्य के ड्राइवरों के जीवन को काफी सरल बनाता है - आप ड्राइविंग स्कूल में अध्ययन कर सकते हैं और मैनुअल और स्वचालित दोनों ट्रांसमिशन वाली कारों पर परीक्षा दे सकते हैं।

इन दो प्रकार के ट्रांसमिशन के अंतर, फायदे और नुकसान के बारे में पहले ही बहुत सारी सामग्रियां लिखी जा चुकी हैं। कोई केवल यह जोड़ सकता है कि स्वचालित ट्रांसमिशन को संचालित करना बहुत आसान है, सामान्य ड्राइविंग मोड में गियर शिफ्टिंग की आवश्यकता व्यावहारिक रूप से समाप्त हो जाती है, सब कुछ इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा मॉनिटर किया जाता है, और टॉर्क कनवर्टर क्लच की भूमिका निभाता है। एक शब्द में, शुरुआती और अनुभवी ड्राइवर दोनों ही ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार चलाने के पीछे आत्मविश्वास महसूस करते हैं।

परिणामस्वरूप, वाहन निर्माताओं ने स्वचालित कारों का उत्पादन शुरू कर दिया है, और बहुत से लोग तुरंत सीखना चाहते हैं कि उन्हें कैसे चलाना है, ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करें और वाहन के मालिक होने के साथ मिलने वाले सभी लाभों का आनंद लें।

हालाँकि, वहाँ एक "लेकिन" है, और बहुत, बहुत वजनदार है। यदि भविष्य के ड्राइवर को मैन्युअल ट्रांसमिशन वाली कार में प्रशिक्षित किया गया है, तो उसे लाइसेंस प्राप्त होगा और वह किसी भी प्रकार के ट्रांसमिशन के साथ कार चलाने में सक्षम होगा, क्योंकि उसके लिए स्वचालित ट्रांसमिशन, सीवीटी और इससे भी अधिक दो क्लच के लिए रोबोटिक गियरबॉक्स वाली कार को बदलना बहुत आसान होगा।

जिन लोगों ने ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चलाना सीख लिया है, उन्हें ऐसे ट्रांसमिशन वाली कार चलाने से ही संतुष्ट रहना होगा। अन्य वाहनों को चलाने के लिए आपको फिर से सीखना होगा। अच्छा या बुरा - प्रत्येक व्यक्ति की परिस्थितियों पर निर्भर करता है।

यदि, उदाहरण के लिए, कोई व्यक्ति अपनी खुद की श्रेणी "ए" कॉम्पैक्ट हैचबैक चलाना सीखना चाहता है, और फिर भविष्य में इसे किसी और चीज़ में बदलना चाहता है, तो आप स्वचालित चलाना सीख सकते हैं।

लेकिन बाद में किसी कंपनी में ड्राइवर की नौकरी पाने, बॉस को ले जाने या विभिन्न परिवहन करने के लिए, मैन्युअल ट्रांसमिशन पर अध्ययन करना स्वाभाविक रूप से बेहतर है। आखिरकार, कोई भी टूटी हुई "नौ" के बजाय ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली नई कार नहीं खरीदेगा, जिसके पहिए के पीछे कई दर्जन ड्राइवर बदल गए हैं, खासकर आपके लिए।

स्कूल में प्रशिक्षण उसी तरह से किया जाता है जैसे यांत्रिकी में: आप सड़क के नियम, कार की मूल बातें, प्राथमिक चिकित्सा के नियम सीखते हैं। फिर आप ऑटोड्रोम पर विभिन्न अभ्यास करते हैं और शहर की सड़कों पर निर्धारित घंटों तक गाड़ी चलाते हैं।

कई हफ्तों के प्रशिक्षण के बाद, आप यातायात पुलिस में परीक्षा उत्तीर्ण करते हैं, जिसके परिणामों के अनुसार आपको ड्राइवर का लाइसेंस मिलता है। फर्क सिर्फ इतना है कि राइट्स पर एक निशान होगा- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन। यदि आपको मैनुअल गियरबॉक्स वाली कार चलाते समय रोका जाता है, तो आपको बिना लाइसेंस के गाड़ी चलाने के लिए जुर्माना देना होगा - प्रशासनिक अपराध संहिता का अनुच्छेद 12.7 पांच से पंद्रह हजार रूबल तक (यह मुद्दा अभी तक विधायी स्तर पर हल नहीं हुआ है, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि यह होगा)।

इसलिए, यह विचार करने योग्य है कि क्या आप "संकीर्ण विशेषज्ञ" बनना चाहते हैं या थोड़े परिश्रम और परिश्रम के साथ एमसीपी को समझना चाहते हैं और शांति से किसी भी कार को चलाना चाहते हैं।

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