कार, ​​मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट की आवाज कैसे बदलें
मशीन का संचालन

कार, ​​मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट की आवाज कैसे बदलें


किसी भी कार की अपनी "आवाज़" होती है - निकास प्रणाली की आवाज़। शक्तिशाली मोटरें कठोर बास ध्वनि उत्पन्न करती हैं, अन्य उच्च ध्वनि उत्पन्न करती हैं, ध्वनि के साथ धातु की खड़खड़ाहट मिश्रित होती है। एग्जॉस्ट की ध्वनि काफी हद तक एग्जॉस्ट सिस्टम और इंजन की स्थिति, एग्जॉस्ट पाइप के कई गुना फिट होने की जकड़न, रबर गास्केट की गुणवत्ता पर निर्भर करती है जो पाइप को कार के निचले हिस्से में घर्षण से बचाते हैं।

कार, ​​मोटरसाइकिल के एग्जॉस्ट की आवाज कैसे बदलें

एग्जॉस्ट की ध्वनि को कैसे बदला जाए, यह जानने के लिए आपको कम से कम यह पता होना चाहिए कि एग्जॉस्ट सिस्टम कैसे काम करता है। इसका मुख्य कार्य गैसों की विषाक्तता को कम करना, शोर को कम करना और गैसों को केबिन में प्रवेश करने से रोकना है। निकास प्रणाली में निम्न शामिल हैं:

  • एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड - एग्जॉस्ट गैसें सीधे इंजन से इसमें प्रवेश करती हैं;
  • उत्प्रेरक - इसमें रासायनिक प्रतिक्रियाओं के परिणामस्वरूप गैसों को शुद्ध किया जाता है;
  • गुंजयमान यंत्र - शोर कम हो गया है;
  • मफलर - डिज़ाइन सुविधाओं के कारण शोर में कमी।

ये सभी भाग संक्रमण पाइपों द्वारा आपस में जुड़े हुए हैं। निकास प्रणाली की खराबी से न केवल गाड़ी चलाते समय बहुत अप्रिय गर्जना हो सकती है, बल्कि इंजन में रुकावट भी आ सकती है।

निकास ध्वनि के समय के लिए दो घटक मुख्य रूप से जिम्मेदार हैं - उत्प्रेरक और साइलेंसर। तदनुसार, स्वर बदलने के लिए, आपको उनकी स्थिति की जांच करने और उनके साथ मरम्मत करने की आवश्यकता है।

पहला कदम संपूर्ण निकास प्रणाली की स्थिति का आकलन करना है:

  • निकास की आवाज़ सुनें और निकास प्रणाली के संचालन का मूल्यांकन करें - क्या तरल पदार्थ गिर रहा है, क्या काला धुआं नीचे आ रहा है;
  • जंग और "बर्नआउट्स" के लिए पाइपों की जाँच करें - मैनिफोल्ड से निकलने वाली गैसों का तापमान 1000 डिग्री तक होता है, और समय के साथ धातु थकान का अनुभव करती है और उसमें छेद बन जाते हैं;
  • फास्टनरों - क्लैंप और धारकों की गुणवत्ता की जाँच करें;
  • संक्रमण पाइप, उत्प्रेरक, अनुनादक, मफलर के कनेक्शन की गुणवत्ता की जांच करें;
  • देखें कि मफलर कार के निचले हिस्से से रगड़ रहा है या नहीं।

तदनुसार, यदि कोई समस्या पाई जाती है, तो उन्हें स्वतंत्र रूप से या सर्विस स्टेशन पर ठीक किया जाना चाहिए।

निकास ध्वनि का स्वर उत्प्रेरक में सेट किया गया है। टोन बदलने के लिए, तथाकथित "बैंक" का उपयोग किया जाता है - अतिरिक्त गैर-मानक मफलर जो पाइप पर स्थापित होते हैं या उत्प्रेरक से जुड़े होते हैं। ऐसे डिब्बे के अंदर, सतहें विशेष फाइबर से ढकी होती हैं जो शोर को अवशोषित करती हैं, और लेबिरिंथ की एक प्रणाली भी होती है जिसके माध्यम से निकास गैसें चलती हैं। कैन की लकड़ी दीवारों की मोटाई और उसकी आंतरिक संरचना पर निर्भर करती है।

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आप विभिन्न सामग्रियों से बने मफलर का उपयोग करके भी ध्वनि का स्वर बदल सकते हैं। उत्प्रेरक से मफलर तक जाने वाले पाइपों का भीतरी व्यास भी ध्वनि को प्रभावित करता है। सच है, ऐसा कार्य स्वयं करना बहुत कठिन होगा:

  • सबसे पहले, आपको ग्राइंडर से पाइप काटने में सक्षम होना चाहिए और वेल्डर का कौशल होना चाहिए;
  • दूसरे, घटक सस्ते नहीं हैं, और विशेषज्ञ एक विशेष सैलून में काम करेंगे।

निकास की ध्वनि में परिवर्तन विशेष मफलर नोजल के माध्यम से भी प्राप्त किया जाता है। ऐसे नोजल के अंदर प्रोपेलर ब्लेड लगे होते हैं, जो आने वाली गैसों के प्रभाव में घूमते हैं, जो देखने में भी बहुत अच्छे और स्टाइलिश लगेंगे।

इस प्रकार, निकास प्रणाली को बहाल करने के लिए मरम्मत कार्य के परिणामस्वरूप निकास की ध्वनि में बदलाव हो सकता है और ध्वनि फिर कारखाने में वापस आ जाएगी, और ट्यूनिंग के बाद, जब शांत कारों के मालिक चाहते हैं कि उनके "जानवर" ट्रैक पर एक शक्तिशाली दहाड़ करें।




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