2021 की सबसे महंगी कारें

एक कार के लिए भी एक मिलियन डॉलर की कीमत होनी चाहिए, यह एक कलेक्टर का आइटम होना चाहिए। कम से कम ऐसा कई साल पहले हुआ था, इससे पहले बुगाटी ने वेरॉन के साथ अल्ट्रा-महंगे उत्पादन वाहनों के लिए टोन सेट किया था। इसलिए कम से कम दस वर्षों के लिए काफी कुछ XNUMX-आंकड़ा उत्पादन कारें हैं, और यह "प्रमुख लीग" बढ़ती रहती है।

और 2021 में कौन सी कारें होंगी सबसे महंगी? हमने जांचने की कोशिश की, हालांकि ऐसी रेटिंग कोई आसान काम नहीं है। हालाँकि, यह आसान होगा यदि हम कुछ बुनियादी मानदंडों को परिभाषित करें: सीरियल बनें (यद्यपि कम मात्रा में), सड़कों के लिए होमोलोगेशन हो, 2021 में ग्राहक को डिलीवर करने में सक्षम हो (कई वर्षों तक प्रतीक्षा करने के बजाय)। और, ज़ाहिर है, एक ठोस सात-आंकड़ा राशि खर्च होती है।

इस प्रकार, हम 11 मॉडल का चयन करने में सक्षम थे, और सिर्फ संदर्भ के लिए, हम कहेंगे कि सबसे सस्ती लोगों को खरीदने के लिए वास्तव में एक मिलियन डॉलर का खर्च आता है।

इटैलडिसन द्वारा निसान जीटी-आर 50: $ 1 मिलियन

जियोर्जेटो गिउगियारो द्वारा स्थापित कंपनी के पास लेम्बोर्गिनी के माध्यम से वोक्सवैगन समूह का स्वामित्व हो सकता है, लेकिन उसने खुद को प्रतिष्ठित निसान जीटी-आर निस्मो के साथ खेलने की अनुमति दी, अन्य चीजों के साथ, बड़े टर्बोचार्जर स्थापित करने और अधिकतम शक्ति को 720 हॉर्स पावर तक बढ़ा दिया। इसके अलावा, चेसिस को फिर से डिजाइन किया गया है, जिसमें सबसे महत्वपूर्ण परिवर्तन एक अद्वितीय डिजाइन के साथ एक विशेष हस्तनिर्मित कूप है। निसान जीटी-आर की 50वीं वर्षगांठ के अवसर पर कार को 50 प्रतियों के सीमित संस्करण में जारी किया जाएगा। प्रत्येक कार की कीमत ठीक एक मिलियन डॉलर होगी और खरीदार कार के लिए लॉन्च से लेकर आज तक कोई भी रंग योजना चुन सकेंगे।

एमएसएल द्वारा मैकलेरन एल्वा: $ 1,7 मिलियन

एल्वा 1200 किलोग्राम का सुपरकार है जिसमें 815 हॉर्सपावर तक की अधिकतम शक्ति "फूला हुआ" है। मुख्य रूप से ट्रैक पर मौज-मस्ती के लिए डिज़ाइन की गई, कार में विंडशील्ड नहीं है, बल्कि इसके बजाय एक विशेष एयरबैग का उपयोग किया जाता है, जो एयरफ्लो को अनुकूलित करके हासिल किया जाता है। ठीक है, अमेरिकी बाजार जैसे बाजारों के लिए विंडशील्ड होना आवश्यक है, जो कम विदेशी बिक्री की व्याख्या कर सकता है।

मुल्लिनर द्वारा बेंटले बकलार: $ 2 मिलियन

बेंटले अपने सबसे गंभीर ग्राहकों के लिए कई विशेष सीमित संस्करण मॉडल पेश करेगा, जो मुलिनर डिवीजन के हाथों में जाएंगे। इनमें से पहला बाकलार है, जिसे 12 टुकड़ों के सीमित संस्करण में रिलीज़ किया जाएगा। कॉन्टिनेंटल कन्वर्टिबल के सबसे अच्छे विकास में एक विशेष ऊनी कपड़े से बनी सीटें, 5000 साल पुरानी पीट-बोग लकड़ी से बना एक डैशबोर्ड और इंजन का एक अधिक शक्तिशाली संस्करण शामिल है। विशेष मॉडल में कम से कम 750 कार्बन वाले सहित 40 से अधिक कस्टम पुर्जे भी शामिल हैं।

लोटस इविजा: $ 2,3 मिलियन

लोटस की पहली इलेक्ट्रिक कार एक 2000 हॉर्सपावर की हाइपरकार है जिसमें एक परिष्कृत 4x4 सिस्टम है जो अपनी तरह की सबसे हल्की और सबसे लचीली कार होने का वादा करता है। ब्रिटिश स्पोर्ट्स ब्रांड अब चीनी समूह जेली के स्वामित्व में है, जो इसे एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक उच्च प्रदर्शन कार निर्माता में बदलना चाहता है।

रिमैक C_Two: $ 2,4 मिलियन

क्रोएशियाई हाइपर-इलेक्ट्रिक कार ने अपनी उपस्थिति के साथ धूम मचाई और कुल मिलाकर इसकी सभी योजनाबद्ध 150 इकाइयाँ "हरी" बेची गईं और इस साल उनके मालिकों तक पहुँचेंगी। 1914 हॉर्सपावर और 4x4 इलेक्ट्रिक ड्राइव वाला C_Two यकीनन लोटस इविजा का निकटतम प्रतिद्वंद्वी है। हालांकि, क्रोएशियाई कार भी स्तर 4 स्वायत्त ड्राइविंग सिस्टम के एक गंभीर सूट पर भरोसा करेगी।

एएमजी प्रोजेक्ट वन: $ 2,7 मिलियन

लुईस हैमिल्टन की W1,6 कार से 6-लीटर V07 हाइब्रिड इंजन को प्रोडक्शन कार में बदलना एक बड़ी चुनौती है। हालाँकि, मर्सिडीज-एएमजी ठीक यही कर रही है, जो इस साल एएमजी प्रोजेक्ट वन लॉन्च करने वाली है, जिसे हाल ही में केवल एएमजी वन नाम दिया गया था। कार में 1000 से अधिक अश्वशक्ति और एक सक्रिय वायुगतिकीय प्रणाली होगी जिसे 7 बार के फॉर्मूला वन चैंपियन द्वारा व्यक्तिगत रूप से ट्यून किया गया है।

एस्टन मार्टिन वाल्कीरी: $ 3 मिलियन

हाइपरकार को पूर्व एस्टन बॉस एंडी पामर द्वारा डिजाइन किया गया था, जिसे पूर्व रेड बुल रेसिंग फॉर्मूला 1 विशेषज्ञ एड्रियन नेवे द्वारा डिजाइन किया गया था और कोस्वर्थ से स्वाभाविक रूप से महाप्राण V12 से सुसज्जित है: वाल्कीरी के पास वह सब कुछ है जिसे आपको एक अभूतपूर्व कार बनाने की आवश्यकता है।
दुर्भाग्य से, ब्रिटिश निर्माता की वित्तीय परेशानियों के कारण कार की रिहाई में कई बार देरी हुई है, लेकिन अभी तक स्पष्ट संकेत हैं कि इस साल हम इसे अंततः सड़कों पर देखेंगे।

कोनिगसेग जेसको: $ 3 मिलियन

क्रिश्चियन वॉन कोएनिंगसेग ने अपने पिता के सम्मान में इस कार का नाम रखा और परिवार को शर्मिंदा न करने की कोशिश की। जेसको वास्तव में एक अनूठी हाइपरकार है। वास्तव में, स्वीडिश कंपनी इसे "मेगाकोला" कहती है। स्पोर्ट्स बीस्ट 5-लीटर V8 इंजन द्वारा संचालित है और गैसोलीन पर चलने पर अधिकतम 1280 हॉर्सपावर का उत्पादन विकसित करता है। यदि आप इथेनॉल मिश्रण भरते हैं, तो कार पहले से ही अधिक क्रूर 1600 "घोड़ों" को प्राप्त कर रही है। वे एक अभिनव 9-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से पिछले पहियों पर प्रेषित होते हैं।
एब्सोल्यूट का एक और भी अधिक चरम संस्करण, जो कि एलेवेटर नियंत्रण के मामले में असंगत होगा, वर्तमान में इसे अंतिम रूप दिया जा रहा है।

लेम्बोर्गिनी सियान FKP 37: $ 3,6 मिलियन

लेम्बोर्गिनी ने अपने वेनेनो कार्यक्रम के माध्यम से सीमित संस्करण के मॉडल की आकर्षक दुनिया की खोज की, और जब यह बहुत सफल साबित हुआ, तो कंपनी ने अधिक से अधिक विशेष डिजाइन विकसित करना जारी रखा। तो यह सियान के साथ था, जिसने बाद में एफकेपी 37 को फर्डिनेंड पिच के सम्मान में अपने नाम के साथ जोड़ा।
63 इकाइयों के संचलन के साथ, यह मॉडल वर्तमान में ब्रांड का सबसे तेज मॉडल है। यह 48-वोल्ट हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग करता है जो बैटरी के बजाय सुपर-कैपेसिटर का उपयोग करता है।

बुगाटी चिरोन पुर स्पोर्ट: $ 3,6 मिलियन

जैसा कि हमने शुरुआत में उल्लेख किया था, यह बुगाटी था जिसने मोटर वाहन की दुनिया को मेगा-महंगे उत्पादन मॉडल के उत्पादन के लिए खोल दिया। फ्रांसीसी ब्रांड का प्रत्येक नया मॉडल पिछले एक की तुलना में अधिक महंगा रहा है, लेकिन एक छोटा सा अपवाद है: पहले से ही बेचा गया सुपर स्पोर्ट 300+ का अनुमान $ 3,9 मिलियन था, और नया पुर स्पोर्ट 300000 सस्ता है।

पगानी हुयरा त्रिकोलोर: $ 6,5 मिलियन

क्या इसे एक उत्पादन कार माना जा सकता है यदि होरेस पगानी की टीम इतालवी वायु सेना की एरोबैटिक टीम की 60 वीं वर्षगांठ के लिए समर्पित मॉडल की केवल तीन प्रतियां तैयार करेगी। ठीक है, आप ऐसा कह सकते हैं, Tricolore अनिवार्य रूप से एक Huayra BC रोडस्टर है जिसमें कुछ अद्वितीय स्पर्श, एक विशिष्ट डिज़ाइन थीम और यांत्रिक रूप से बेहतर पगानी है।

जैसा कि आप देख सकते हैं, 2021 में सबसे महंगे मॉडल की लागत लगभग दुगुनी है जितनी कि दूसरे स्थान पर। और जाहिर है एक कारण है ...

प्रश्न और उत्तर:

दुनिया की सबसे महंगी कार कौन सी है? सबसे महंगी संग्रहणीय कार फेरारी 250 जीटीओ (1963) है, जिसे 2018 में छोड़ा गया था। 70 मिलियन डॉलर के लिए हथौड़ा के तहत। सबसे महंगी प्रोडक्शन स्पोर्ट्स कार बुगाटी ला वोइचर नोयर ($ 18.7 मिलियन) है।

दुनिया की सबसे शानदार कार कौन सी है? स्पोर्ट्स कार प्रेमियों के लिए, यह बुगाटी वेरॉन 16/4 सुपरस्पोर्ट है। लग्जरी कारों के शौकीनों के लिए ये है Rolls-Royce Boat Tail जिसकी कीमत 26.9 मिलियन डॉलर है.