सबसे किफायती एसयूवी

एसयूवी हर साल अधिक से अधिक लोकप्रियता हासिल कर रही हैं। न केवल हम उन्हें सड़कों पर तेजी से देख रहे हैं, नई कारों की बिक्री के आंकड़े भी इसी तरह के परिणाम दिखाते हैं। हालाँकि, तकनीक दिल का दौरा पड़ने वाले दैनिक गैस स्टेशन के दौरे के बिना एक बड़े और भारी वाहन को चलाना संभव बनाती है। अमेरिकी एजेंसी कंज्यूमर रिपोर्ट्स के विशेषज्ञों ने सबसे लोकप्रिय एसयूवी की ईंधन भूख की जांच करने का फैसला किया।

गैसोलीन इंजन या हाइब्रिड सिस्टम वाले ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों को ध्यान में रखा गया। सूची में डीजल इंजन वाले मॉडल शामिल नहीं हैं, जो धीरे-धीरे अप्रचलित होते जा रहे हैं।

इसलिए कौन सी एसयूवी को सबसे किफायती माना गया?

1. टोयोटा RAV4

अमेरिकी विशेषज्ञों के अनुसार, सबसे किफायती एसयूवी 4-लीटर गैसोलीन इंजन वाली हाइब्रिड टोयोटा RAV2,5 है। परीक्षणों के अनुसार, एक लीटर ईंधन पर, कार संयुक्त चक्र में 13,2 किमी, शहर में 11 किमी और राजमार्ग पर 15,3 किमी की यात्रा करती है। हमारे लिए अधिक समझने योग्य प्रारूप में, औसत ईंधन खपत संयुक्त चक्र में 7,6 लीटर/100 किमी, शहर में 9 लीटर/100 किमी और राजमार्ग पर 6,5 लीटर/100 किमी है।

RAV4 की कीमतें PLN 139 से शुरू होती हैं। हालाँकि, इस राशि पर व्यावसायिक ग्राहकों के लिए वर्तमान प्रस्ताव के साथ, हम कार को मूल विन्यास में नहीं, बल्कि स्टाइल पैकेज के साथ प्राप्त कर सकते हैं, जिसमें फ्रंट द्वि-एलईडी हेडलाइट्स, स्वचालित हेडलाइट समायोजन, 900 इंच के मिश्र धातु के पहिये, स्मार्ट कुंजी शामिल हैं। ”और पावर टेलगेट।

2. लेक्सस आरएच 450h     

टोयोटा की सहायक कंपनी लेक्सस रैंकिंग में दूसरे स्थान पर है। 3,5-लीटर वी-आकार के छह और एक इलेक्ट्रिक मोटर से लैस जापानी, कुल 323 एचपी की शक्ति पैदा करता है।

एक लीटर ईंधन पर, लेक्सस आरएक्स 450एच विजेता रावका से थोड़ी कम दूरी तय करेगी - संयुक्त चक्र में 12,3 किमी, शहर में 10,2 किमी और राजमार्ग पर 14,3 किमी। फिर से, हमारे लिए इस "सामान्य" ईंधन अर्थव्यवस्था को स्पष्ट करने के लिए, लेक्सस संयुक्त मोड में 8,1 लीटर/100 किमी, शहर में 9,8 लीटर/100 किमी और शहर के बाहर 7,1 लीटर/100 किमी का माइलेज देगी।

इस मॉडल की मूल्य सूची PLN 307 से शुरू होती है। हालाँकि, ब्रांड ने एक प्रस्ताव तैयार किया है जो आपको इस मॉडल को 500 रूबल की छूट के साथ टॉप-एंड एलिगेंस कॉन्फ़िगरेशन में खरीदने की अनुमति देता है। हम 30 ज़्लॉटी में ऐसी कार के मालिक बन सकते हैं।

3. लेक्सस NH 300h

उपभोक्ता रिपोर्ट रैंकिंग में जापानी ब्रांडों का दबदबा है। लेक्सस फिर से तीसरे स्थान पर है। इस बार यह NX 300h है, जिसमें हुड के नीचे 2,5-लीटर पेट्रोल इंजन है।

परीक्षणों के दौरान, कार ने 12,3 किमी प्रति लीटर गैसोलीन चलाया, जो उसके बड़े भाई की तरह ही है। वह शहर में 9,8 किमी और राजमार्ग पर 14,5 किमी की दूरी तय करने में सफल रहे। संयुक्त चक्र में औसत ईंधन खपत 8,1 लीटर/100 किमी, शहर में - 10,2 लीटर/100 किमी और अतिरिक्त-शहरी चक्र में - 6,9 लीटर/100 किमी थी।

लेक्सस एनएक्स 300एच की मूल्य सूची मूल फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण के लिए पीएलएन 149 से शुरू होती है। चूँकि सूची केवल ऑल-व्हील ड्राइव वाहनों पर लागू होती है, इसलिए यह माना जाना चाहिए कि ऐसी ड्राइव वाले सबसे सस्ते NX 900h की कीमत कम से कम PLN 300 होगी।

4. होंडा एक्सपी-वी

पोडियम के ठीक पीछे एक और जापानी ब्रांड है। 1,8 लीटर और एक लीटर गैसोलीन के विस्थापन के साथ होंडा एचआर-वी ठीक 12,3 किमी के साथ तीसरे स्थान पर रही। इसी समय, 8,1 लीटर/100 किमी के संयुक्त चक्र में औसत ईंधन खपत हासिल की गई। शहर में ही, औसत खपत 11,8 लीटर/100 किमी थी, और राजमार्ग पर - 6 लीटर/100 किमी।

हालाँकि, एक छोटी सी दिक्कत है - पोलैंड में, होंडा HR-V पैकेज का उपरोक्त संस्करण उपलब्ध नहीं है। ऑफर में 1,5 एचपी वाला 130-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है। हम ऐसी ड्राइव वाली कार PLN 81 में खरीदेंगे।

5. मज़्दा सीएक्स -3।

पांचवें स्थान पर एक और जापानी कार का कब्जा है, लेकिन पूरी तरह से अलग अस्तबल से। हम बात कर रहे हैं 3 एचपी पावर वाले दो लीटर पेट्रोल इंजन वाली माज़दा सीएक्स-146 की। एक लीटर ईंधन पर, माज़दा संयुक्त चक्र में 11,6 किमी, शहर में 8,5 किमी और शहर के बाहर 15,3 किमी की यात्रा करेगी। यदि हम 100 किलोमीटर की दूरी के लिए लीटर में खपत मानें, तो यह क्रमशः 8,4 लीटर/100 किमी (संयुक्त चक्र), 11,8 लीटर/100 किमी (शहर) और 6,5 लीटर/100 किमी (शहर से बाहर) होगी।

मज़्दा CX-5 अधिक शक्तिशाली 150 hp इंजन के साथ मूल्य सूची पीएलएन 85 से शुरू होता है। कार पूरी तरह से अध्ययन की आवश्यकताओं का अनुपालन करती है - मानक के रूप में, इसमें दोनों एक्सल पर एक ड्राइव है।

6. होंडा सीआर-वी

छठे स्थान पर होंडा की रैंकिंग में दूसरे स्थान पर कब्जा है। सीआर-वी मॉडल को दो इंजन विकल्पों - 2,4 लीटर और 1,5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट में ध्यान में रखा गया था। दिलचस्प बात यह है कि दोनों इंजनों को समान परिणाम मिले - प्रति लीटर गैसोलीन की सीमा में अंतर आधे किलोमीटर से भी कम है। अधिक ईंधन-कुशल 11,9-किलोमीटर इकाई ने 8,5 किमी मिश्रित, 15,7 किमी शहर और 8,4 किमी राजमार्ग की यात्रा की। परिणामस्वरूप, मिश्रित मोड में औसत खपत 100 लीटर/11,8 किमी है, शहर में - 100 लीटर/6,4 किमी, और राजमार्ग पर - केवल 100 लीटर/किमी।

वर्तमान में पोलैंड में, सीआर-वी मॉडल तीन इंजनों के साथ उपलब्ध है - एक 95 लीटर पेट्रोल इंजन, जिसने अध्ययन में भाग लिया, और दो डीजल विकल्प। गैसोलीन इंजन और फ्रंट-व्हील ड्राइव वाली कार के लिए विज्ञापन मूल्य सूची 900 10 ज़्लॉटी पर खुलती है। ऑल-व्हील ड्राइव के लिए लगभग PLN 105 के अतिरिक्त भुगतान की आवश्यकता होती है। ऐसी कार की कीमत ज़्लॉटी है।

7. मर्सिडीज-बेंज जीएलए

रैंकिंग में पहली जर्मन कार केवल सातवें स्थान पर है। चार सिलेंडर 2.0 टर्बो इंजन वाली मर्सिडीज जीएलए ने एक लीटर ईंधन पर 11 किलोमीटर (संयुक्त चक्र), शहर में 8,1 किलोमीटर और राजमार्ग पर 14,9 किलोमीटर की दूरी तय की। ये परिणाम 9 लीटर/100 किमी के संयुक्त चक्र में औसत ईंधन खपत में व्यक्त किए गए हैं, शहरी परिस्थितियों में औसतन 12,4 लीटर/100 किमी का उपयोग किया जाएगा, और राजमार्ग से आगे निकलने के मामले में - 6,7 लीटर/100 किमी. .

उपरोक्त इकाई के अलावा, मर्सिडीज GLA मॉडल के लिए इंजनों की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला पेश करती है। हम 211 हॉर्सपावर वाले बुनियादी दो-लीटर संस्करण के लिए कम से कम पीएलएन 146 का भुगतान करेंगे। हालाँकि, ऑल-व्हील ड्राइव को ध्यान में रखते हुए, यह राशि कम से कम PLN 100 तक बढ़ जाएगी।

8. सुबारू क्रॉस ट्रैक

सूची में अगले जापानी को लेकर क्या कोई आश्चर्यचकित है? इस बार सुबारू ब्रांड क्रॉसटेक मॉडल को लेकर सुर्खियों में रहा। विचाराधीन संस्करण 148 hp वाले 11-लीटर गैसोलीन इंजन से सुसज्जित था। प्रति लीटर ईंधन पर तय की गई दूरी उपरोक्त मर्सिडीज के समान है - मिश्रित मोड में 8,1 किमी, शहर में 14,5 किमी और राजमार्ग पर 9 किमी। इस प्रकार, ईंधन की खपत जर्मन भाई के समान है, संयुक्त मोड में औसतन 100 लीटर/12,4 किमी। शहर में, उसकी भूख बढ़कर 100 लीटर/6,9 किमी हो जाएगी, और राजमार्ग पर यह घटकर 100 लीटर/किमी हो जाएगी।

क्या क्रॉसस्ट्रेक नाम से कोई आश्चर्यचकित हुआ? और ठीक ही है, क्योंकि पोलैंड में कार कोड नाम XV के तहत बेची जाती है। इस मॉडल की कीमतें लगभग 94 ज़्लॉटी से शुरू होती हैं।

9. सुबारू वनपाल

2,5-लीटर गैसोलीन इंजन वाली सुबारू फॉरेस्टर ने सबसे किफायती एसयूवी के खिताब के लिए भी लड़ाई लड़ी। कार ने छोटे क्रॉसस्ट्रेक के समान परिणाम प्राप्त किए। मिश्रित मोड में, दोनों कारों ने समान दूरी तय की - 11,1 किमी प्रति लीटर ईंधन। हालाँकि, शहर में, फ़ॉरेस्टर के बड़े आयाम ध्यान देने योग्य हैं (उन्होंने 7,7 किमी की दूरी तय की), लेकिन उन्होंने सड़क पर 14,9 किमी प्रति लीटर गैसोलीन चलाकर इसकी भरपाई की, जो उनके छोटे भाई से 400 मीटर अधिक है। औसत ईंधन खपत संयुक्त रूप से 9,1 लीटर/100 किमी है, शहर में 13,1 लीटर और बाहर 6,7 लीटर।

पोलिश फॉरेस्टर मूल्य सूची लगभग PLN 109 (यूरो विनिमय दर के आधार पर) से शुरू होती है। यह कार छोटी दो-लीटर इकाइयों के साथ भी उपलब्ध है।

10. हुंडई टक्सन

हुंडई टक्सन ने दसवां स्थान हासिल किया। उपभोक्ता रिपोर्टों ने 1,6 एचपी के साथ 164-लीटर टर्बोचार्ज्ड इकाई की ईंधन खपत का परीक्षण करने का निर्णय लिया। मिश्रित मोड में, टक्सन ने प्रति लीटर ईंधन में 11,1 किमी, शहर में 7,7 किमी और राजमार्ग पर 14,9 किमी की यात्रा की। इसलिए संयुक्त चक्र में ईंधन की खपत 9,1 लीटर/100 किमी, शहर में 13,1 लीटर/100 किमी और बाहर 6,7 लीटर/100 किमी है।

पोलिश बाज़ार में, 2017 एचपी टर्बोचार्ज्ड इंजन वाला 177 टक्सन संस्करण। लागत पीएलएन 108 से।

11. बीएमडब्ल्यू एच1

रैंकिंग में आखिरी स्थान पर बीएमडब्ल्यू की सबसे छोटी एसयूवी X1 xDrive28i है, जिसमें 11-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है। एक लीटर ईंधन पर, एक्स-वन ने संयुक्त चक्र में 9,1 किमी (जो 100 लीटर/7,2 किमी की ईंधन खपत में तब्दील होता है) चलाई, शहर में केवल 13,8 किमी (100 लीटर/15,7 किमी), लेकिन इसकी भरपाई इससे की गई 6,4 किमी गाड़ी चलाकर (100 लीटर/XNUMX किमी की औसत ईंधन खपत तक पहुँचकर)।

हालाँकि अमेरिकी वैज्ञानिकों द्वारा अध्ययन किया गया इंजन का संस्करण पोलैंड में उपलब्ध नहीं है, xDrive 35i काफी हद तक एक समान संस्करण है जिसमें 231 hp दो-लीटर इंजन भी है। ऐसी कार के लिए आपको कम से कम PLN 186 का भुगतान करना होगा।

और ये सभी अमेरिकी उपभोक्ता रिपोर्ट द्वारा परीक्षण किए गए वाहन हैं। सारांश में:

• सूची में आठ जापानी कारें, दो जर्मन और एक कोरियाई शामिल हैं।
• सबसे महंगा मॉडल लेक्सस आरएक्स 450एच था, जिसकी कीमत पीएलएन 321 (वर्तमान प्रचार में) है।
• सूची में सबसे सस्ती होंडा एचआर-वी थी, जिसके लिए हमें पीएलएन 81 का भुगतान करना होगा।
• सूची में सबसे छोटा इंजन होंडा सीआर-वी से 1,5-लीटर इकाई है, जबकि सबसे बड़ा लेक्सस आरएक्स 3,5एच के हुड के नीचे 6-लीटर वी450 है।