स्व-चालित आर्टिलरी माउंट 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैजर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I (Sd.Kfz.135)।
सैन्य उपकरण

स्व-चालित तोपखाना माउंट 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैगर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I (Sd.Kfz.135)।

सामग्री
स्व-चालित एंटी-टैंक गन "मर्डर" आई
तकनीकी विनिर्देश

स्व-चालित तोपखाने इकाई 7,5 सेमी PaK40/1 "पैंजरजेजर" पीआरएस (एफ) केएफजेड.135 "मर्डर" I पर (एसडी.केएफजेड.135)।

स्व-चालित आर्टिलरी माउंट 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैजर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I (Sd.Kfz.135)।स्व-चालित आर्टिलरी माउंट "मर्डर" I (Sd.Kfz.135) आर्टिलरी सिस्टम की स्थापना के लिए फ्रांसीसी टैंकों और ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों के चेसिस के अनुकूलन के परिणामस्वरूप दिखाई दिया। एंटी-टैंक बंदूकें 7,5 सेमी PaK40 / I को FSM-36 और Hotchkiss H-38 टैंकों के चेसिस पर रखा गया था। स्व-चालित बंदूकें 7,5 सेमी PaK40 / 1 Fgst auf LrS (f)।

मर्डर I (Sd.Kfz.135) को 37 में फ्रांस में जर्मनों द्वारा पकड़े गए लोरेन 1940L ट्रैक्टरों के आधार पर विकसित किया गया था।

स्व-चालित आर्टिलरी इंस्टॉलेशन "मर्डर" I ने 1942-1945 में जर्मन पैदल सेना और टैंक डिवीजनों के स्व-चालित एंटी-टैंक आर्टिलरी का आधार बनाया। इन मशीनों का उपयोग यूरोप में युद्ध के अंतिम घंटों और मिनटों तक युद्ध में किया गया था।

स्व-चालित बंदूकें "मर्डर" मैं पूर्वी और पश्चिमी दोनों मोर्चों पर काम करने वाली इकाइयों (अक्सर एंटी-टैंक बटालियन, पैंजरजेगर-एबेटिलंग) से लैस थी।

स्व-चालित एंटी-टैंक आर्टिलरी की उपस्थिति टैंक-रोधी रणनीति के विकास के विकास का एक तार्किक परिणाम थी। इस तरह की स्व-चालित बंदूकें न केवल दुश्मन के टैंकों को खींची गई एंटी-टैंक बंदूकों की तुलना में अधिक प्रभावी ढंग से लड़ सकती थीं, बल्कि दुश्मन के टैंक-रोधी हथियारों को निष्क्रिय करते हुए हमले में अपने बख्तरबंद वाहनों का समर्थन भी कर सकती थीं। अत्यधिक मामलों में, टैंकों के बजाय स्व-चालित आर्टिलरी माउंट्स का उपयोग किया गया था। एंटी-टैंक सेल्फ-प्रोपेल्ड गन के लिए खतरे की प्रतिक्रिया का समय खींचे गए आर्टिलरी की तुलना में बहुत कम था, इसलिए सेल्फ-प्रोपेल्ड गन के पास दुश्मन के टैंकों से अप्रत्याशित हमले को पीछे हटाने की अधिक संभावना थी। स्व-चालित बंदूकों की उच्च गतिशीलता के कारण फायरिंग की स्थिति को जल्दी से बदलने की क्षमता थी, जिससे दुश्मन द्वारा अक्षमता की संभावना कम हो गई। जर्मनों ने बहुत से टो किए गए आर्टिलरी सिस्टम को केवल इसलिए खो दिया क्योंकि आर्टिलरीमैन ने समय पर स्थिति बदलने का प्रबंधन नहीं किया - रूसियों ने बंदूकों को ट्रैक्टर या घोड़े से चलने वाले वाहनों से जोड़ने के लिए समय नहीं छोड़ा। सामान्य तौर पर, पूर्वी मोर्चे पर, रूसियों को हर संभव तरीके से जर्मनों के साथ हस्तक्षेप करने की बुरी आदत थी, उदाहरण के लिए, उन्होंने एंटी-टैंक बंदूकों की गोलीबारी की स्थिति को बदलने का समय नहीं दिया। स्व-चालित एंटी-टैंक बंदूकों के निर्माण पर जर्मनों को समय और प्रयास, साथ ही रीचमार्क खर्च करना पड़ा।

जून 1942 में, 75-मिमी PaK40 एंटी-टैंक तोपों का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हुआ, लेकिन पहले तो इन तोपों की बहुत भारी कमी थी।

पश्चिम में 1940 के अभियान के दौरान, जर्मनों ने प्रभावशाली संख्या में फ्रेंच लोरेन 37L ट्रैक किए गए ट्रैक्टरों पर कब्जा कर लिया, जो Luneville के Ets. De Dietrich Company द्वारा निर्मित थे। ट्रैक्टर को 1937 में VBCP सैन्य ट्रांसपोर्टर के रूप में विकसित किया गया था। प्रोटोटाइप का परीक्षण अप्रैल 1937 में शुरू हुआ।

वाहन बहुत भारी निकला (निर्दिष्ट 4000 किलोग्राम के मुकाबले 2600 किलोग्राम), लेकिन फिर भी इसे फ्रांसीसी सेना द्वारा अपनाया गया।

ट्रैक्टर पर संचरण सामने स्थित था, फिर - दो लोगों के लिए नियंत्रण डिब्बे, शरीर के मध्य भाग में - एक कार्बोरेटर आंतरिक दहन इंजन, इंजन डिब्बे के पीछे - एक परिवहन और कार्गो डिब्बे, लोगों को परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया और चीज़ें। ऑफ-रोड धैर्य के मामले में ट्रैक्टर काफी अच्छा निकला। कार 6 hp की शक्ति के साथ 135-सिलेंडर "डेलहाये" 103 (70TT) इंजन से लैस थी। फ्रांस के आत्मसमर्पण से पहले, इस देश का उद्योग 432 ट्रैक्टरों का उत्पादन करने में कामयाब रहा।

1940 में, फ्रांसीसी सेना के पास मोबाइल टैंक रोधी प्रतिष्ठान नहीं थे। मोटर चालित 25 मिमी और 47 मिमी एंटी-टैंक बंदूकें विशेष रूप से प्रभावी नहीं थीं। टैंकों का मुकाबला करने के लिए एक नए स्व-चालित साधन की आवश्यकता थी। चुनौती के जवाबों में से एक VBCP-39L वाहन का जाइरो-स्थिर 47-mm Puteaux 37/39 एंटी-टैंक गन के वाहक में आधुनिकीकरण था। जर्मनों ने इस वाहन के एक प्रोटोटाइप पर कब्जा कर लिया, जिसे 4,7 सेमी PaK181 (f) oder 183 (f) auf "Panzerjager" LrS (f) नामित किया गया था। जर्मनों ने फ्रांसीसी चेसिस पर एक छोटे आयताकार बख़्तरबंद ढाल के साथ फ्रांसीसी तोप को पूरक बनाया। कार का परीक्षण "33" में किया गया था। Beute Jagdpanzer Ersatz und Ausbildung Abteilung।”

7,5 सेमी PaK40/1 "पैंजरजेजर" पीआरएस (एफ) केएफजेड.135 "मर्डर" I पर।

जर्मनों ने स्वयं भी लोरेन 37L ट्रैक्टर के चेसिस पर एक स्व-चालित एंटी-टैंक आर्टिलरी इंस्टॉलेशन बनाने का प्रयास किया, जिसमें 75 मिमी PaK40 / 1 L / 46 एंटी-टैंक गन स्थापित की गई, जिसमें 46 कैलिबर की बैरल लंबाई थी।

स्व-चालित आर्टिलरी माउंट 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैजर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I (Sd.Kfz.135)।

परिणामी स्व-चालित बंदूक को 7,5 सेमी PaK40/1 auf "Panzerjager" PrS (f) Kfz.135 "Marder" I कहा गया।

रनिंग गियर, पावर प्लांट और स्व-चालित बंदूकों की पूरी चेसिस लोरेन 37L ट्रैक्टर के समान है। ये ट्रैक्टर Ets द्वारा बनाए जाते रहे। डिट्रिच कंपनी" ल्यूनविले से, लेकिन पहले से ही "लोरेन श्लेपर" (LrS) के नाम से।

स्व-चालित इकाई का अधिरचना बर्लिन की कंपनी "अल्केट" से स्व-चालित बंदूकों के आदरणीय डेवलपर्स के सहयोग से "बाउकोमांडो" "बेकर" के विशेषज्ञों द्वारा विकसित किया गया था। पेरिस और क्रिफेल्ड की कार्यशालाओं में बाउकोमांडो बेकर द्वारा लोरेन श्लेपर का आधुनिकीकरण किया गया था।

25 मई, 1942 को, 170 कैलिबर की बैरल लंबाई के साथ 75 मिमी PaK40,1 एंटी-टैंक बंदूकों से लैस 46 स्व-चालित बंदूकों के एक बैच के उत्पादन के लिए एक आदेश प्राप्त हुआ था। बंदूक के लिए परिवहन योग्य गोला-बारूद 40 गोले निर्धारित किया गया था।

तोप के अलावा, स्व-चालित बंदूक को 7,92-मिमी मशीन गन से लैस करने की आवश्यकता होती है जो हवाई लक्ष्यों पर गोलीबारी करने में सक्षम हो। चूंकि 75 मिमी कैलिबर की पर्याप्त एंटी-टैंक बंदूकें नहीं थीं, इसलिए कुछ स्व-चालित बंदूकों को 38 मिमी कैलिबर की RaK60 L/50 एंटी-टैंक बंदूकों से लैस करना पड़ा। बंदूक को 5 मिमी से 12 मिमी मोटी बख्तरबंद दीवारों के साथ शीर्ष पर खुले एक कॉनिंग टॉवर में लगाया गया था।

स्व-चालित बंदूकों का आदेशित बैच जुलाई (104 स्व-चालित बंदूकें) और अगस्त (66 वाहन) 1942 में निर्मित किया गया था। इस प्रकार की पहली निर्मित स्व-चालित बंदूकें तुरंत पूर्वी मोर्चे पर भेजी गईं, हालांकि, मर्डर I एंटी-टैंक स्व-चालित अधिकांश बंदूकों को कब्जे वाले फ्रांस में तैनात वेहरमाच इकाइयों के बीच वितरित किया गया था, जो कब्जे में रखने की अवधारणा को दर्शाता है। इस तकनीक के मूल देश में कैप्चर किए गए उपकरणों के आधार पर बनाए गए उपकरण या वाहन। इसने ऐसी मशीनों के संचालन को सरल बनाया, स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और मरम्मत को सरल बनाया। फ्रांसीसी से बेहतर कौन खुद फ्रांसीसी उपकरणों की मरम्मत कर सकता था?

अधिकांश 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैगर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I स्व-चालित बंदूकें 1944 की गर्मियों में नॉरमैंडी पर आक्रमण करने वाले मित्र राष्ट्रों के खिलाफ लड़ाई में शिकार हुईं। युद्ध के अंत तक इस प्रकार की स्व-चालित बंदूकें बहुत कम संख्या में बची थीं।

स्व-चालित आर्टिलरी माउंट 7,5 सेमी PaK40/1 auf "पैंजरजैजर" PrS (f) Kfz.135 "मर्डर" I (Sd.Kfz.135)।

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