व्यवसायिक स्थान. पैसा अंतरिक्ष में इंतजार कर रहा है, बस एक रॉकेट लॉन्च करें
यहां तक कि विज्ञान कथाओं में भी हमें अंतरिक्ष उड़ानों के उदाहरण मिलते हैं जिनमें आदर्शवाद व्यावसायिकता के साथ जुड़ा हुआ है। एचजी वेल्स के 1901 के उपन्यास द फर्स्ट मेन इन द मून में, लालची मिस्टर बेडफोर्ड अपने साथी की वैज्ञानिक स्थिति का विरोध करते हुए केवल चंद्र सोने के बारे में सोचते हैं। इस प्रकार, व्यावसायिक अवधारणा लंबे समय से अंतरिक्ष अन्वेषण के विचार से जुड़ी हुई है।
1. इरिडियम सैटेलाइट फ़ोन
वैश्विक अंतरिक्ष उद्योग का मूल्य वर्तमान में लगभग $340 बिलियन है। गोल्डमैन सैक्स से लेकर मॉर्गन स्टेनली तक के वित्तीय संस्थानों का अनुमान है कि अगले दो दशकों में इसका मूल्य बढ़कर 1 ट्रिलियन डॉलर या उससे अधिक हो जाएगा। अंतरिक्ष अर्थव्यवस्था इंटरनेट क्रांति के समान पथ पर है: जैसे डॉट-कॉम युग के दौरान, सिलिकॉन वैली की शानदार हस्तियों और एक अच्छी तरह से विकसित उद्यम पूंजी पारिस्थितिकी तंत्र ने नए व्यावसायिक विचारों के साथ एक विस्फोटक मिश्रण तैयार किया, उसी तरह स्टार्टअप भी आधारित हैं एलोन मस्क के स्पेसएक्स या जेफ बेजोस के ब्लू ओरिजिन जैसे उज्ज्वल अरबपतियों पर। दोनों ने दो दशक पहले कॉम बूम के दौरान अपना भाग्य बनाया।
इंटरनेट कंपनियों की तरह, अंतरिक्ष व्यवसाय ने भी "गुब्बारा पंचर" का अनुभव किया है। सदी के मोड़ पर, भूस्थैतिक कक्षा स्टेडियम के नीचे पार्किंग स्थल जैसा दिखता था जहां चैंपियंस लीग फाइनल खेला जाता है। इंटरनेट की प्रगति ने अंतरिक्ष उद्योग की लगभग पूरी पहली लहर को अभिभूत और दिवालिया कर दिया। इरिडियम सैटेलाइट फ़ोन सिस्टम (1) अग्रणी।
2. क्यूबसैट प्रकार का माइक्रोसैटेलाइट
3. अंतरिक्ष उद्योग ब्रांड - सूची
बेसेमर वेंचर पार्टनर्स के बारे में
कुछ साल बीत गए और अंतरिक्ष उद्यमिता एक और लहर में लौटने लगी। पड़ी SpaceX, एलोन मस्क, और कई स्टार्ट-अप मुख्य रूप से सूक्ष्म-संचार उपग्रहों पर केंद्रित हैं, जिन्हें इस नाम से भी जाना जाता है उपग्रहों (2). वर्षों बाद, स्थान को व्यवसाय के लिए खुला माना जाता है (3)।
हम एक नए युग में प्रवेश कर रहे हैं जहां निजी क्षेत्र अंतरिक्ष तक सस्ती और विश्वसनीय पहुंच प्रदान करता है। इससे ऑर्बिटल होटल और क्षुद्रग्रह खनन जैसे नए व्यवसायों और उद्योगों का मार्ग प्रशस्त हो सकता है। सबसे उल्लेखनीय अंतरिक्ष यान, उपग्रहों और पेलोड और जल्द ही, शायद, मनुष्यों को लॉन्च करने के तरीकों का व्यावसायीकरण है। निवेश फर्म स्पेस एंजल्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, पिछले साल निजी अंतरिक्ष कंपनियों में रिकॉर्ड मात्रा में पैसा निवेश किया गया था। 120 निवेश कंपनियां प्रकार, जो 3,9 बिलियन डॉलर की राशि में धनराशि का अनुवाद करता है। वास्तव में, अंतरिक्ष व्यवसाय भी वैश्वीकृत है और पारंपरिक अंतरिक्ष शक्तियों के क्षेत्र के बाहर कई संस्थाओं द्वारा किया जाता है, अर्थात।
यह बाज़ार अमेरिकी बाज़ार की तुलना में कम जाना जाता है चीनी अंतरिक्ष स्टार्टअप. कुछ लोगों को ऐसा लग सकता है कि अंतरिक्ष अन्वेषण का मुद्दा पूरी तरह से राज्य के हाथ में है। यह सच नहीं है। निजी अंतरिक्ष कंपनियाँ भी हैं। स्पेसन्यूज ने हाल ही में बताया कि दो चीनी स्टार्टअप्स ने पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहनों के आधार के रूप में रॉकेटों का सफलतापूर्वक परीक्षण और प्रदर्शन किया है। रॉयटर्स के अनुसार, 2014 में छोटे उपग्रह बाजार को निजी कंपनियों के लिए खोलने का निर्णय लिया गया था, और परिणामस्वरूप, कम से कम पंद्रह स्पेसएक्स स्टार्टअप बनाए गए थे।
चीनी अंतरिक्ष स्टार्टअप लिंकस्पेस ने अप्रैल में अपना पहला प्रायोगिक रॉकेट लॉन्च किया आरएलवी-T5, वजन 1,5 टन से थोड़ा अधिक। के रूप में भी जाना जाता है न्यूलाइन-1स्पेसन्यूज के मुताबिक, 2021 में यह 200 किलोग्राम के पेलोड को कक्षा में स्थापित करने की कोशिश करेगा।
एक और कंपनी, शायद उद्योग में सबसे उन्नत बीजिंग लैंडस्पेस टेक्नोलॉजी लिमिटेड कॉर्पोरेशन (लैंडस्पेस) ने हाल ही में 10 टन का सफल परीक्षण पूरा किया है फीनिक्स रॉकेट इंजन तरल ऑक्सीजन/मीथेन के लिए। चीनी सूत्रों के अनुसार, ZQ-2 यह 1,5 टन पेलोड को 500 किमी की समकालिक सौर कक्षा में या 3600 किलोग्राम को 200 किमी की निचली पृथ्वी कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम होगा। अन्य चीनी अंतरिक्ष स्टार्टअप में वनस्पेस, आईस्पेस, एक्सपेस शामिल हैं - हालांकि बाद वाले को राज्य एजेंसी CASIC द्वारा भारी वित्त पोषित किया जाता है और केवल नाममात्र के लिए एक निजी उद्यम बना हुआ है।
जापान में एक बड़ा निजी अंतरिक्ष क्षेत्र भी उभर रहा है। हाल के महीनों में कंपनी इंटरस्टेलर टेक्नोलॉजीज सफलतापूर्वक अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किया गया रॉकेट MOMO-3, जो आसानी से तथाकथित कर्मन रेखा (समुद्र तल से 100 किमी ऊपर) को पार कर गई। इंटरस्टेलर का अंतिम लक्ष्य इसे सरकार की लागत के एक अंश पर कक्षा में स्थापित करना है। जैक्सा एजेंसी.
व्यावसायिक सोच, या लागत में कटौती, इस निष्कर्ष पर पहुंचती है कि पृथ्वी पर सब कुछ करना और फिर रॉकेट लॉन्च करना महंगा और कठिन है। इसलिए पहले से ही ऐसी कंपनियां हैं जो एक अलग दृष्टिकोण अपनाती हैं। वे अंतरिक्ष में वह उत्पादन करने का प्रयास करते हैं जो वे कर सकते हैं।
एक उदाहरण है अंतरिक्ष में बनाया गया, जो 3डी प्रिंटिंग का उपयोग करके भागों के निर्माण के साथ अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन पर प्रयोग करता है। चालक दल के लिए उपकरण, स्पेयर पार्ट्स और चिकित्सा उपकरण अनुरोध पर बनाए जा सकते हैं। लाभ महान लचीलापन ओराज़ी बेहतर इन्वेंट्री प्रबंधन पर। इसके अलावा, कुछ उत्पाद अंतरिक्ष में भी बनाए जा सकते हैं। अधिक प्रभावशाली पृथ्वी की तुलना में, उदाहरण के लिए, शुद्ध ऑप्टिकल फाइबर। व्यापक परिप्रेक्ष्य में ले जाने की भी जरूरत नहीं है. उत्पादन के लिए कुछ कच्चे माल और सामग्री, क्योंकि वे अक्सर पहले से ही मौजूद होते हैं। धातुएँ क्षुद्रग्रहों में पाई जा सकती हैं, और रॉकेट ईंधन बनाने के लिए पानी पहले से ही ग्रहों और चंद्रमाओं पर बर्फ के रूप में पाया जा सकता है।
यह अंतरिक्ष व्यवसाय के लिए भी महत्वपूर्ण है। जोखिम न्यूनीकरण. बैंक ऑफ अमेरिका के एक अध्ययन के अनुसार, मुख्य समस्याओं में से एक हमेशा से रही है असफल मिसाइल प्रक्षेपण. हालाँकि, 0,79वीं शताब्दी की शुरुआत से, अंतरिक्ष उड़ानें अधिक सुरक्षित हो गई हैं। पिछले बीस वर्षों में, केवल 50% मानवयुक्त प्रक्षेपण विफल हुए हैं। 2016 के दशक में, पांच में से चार मिशन असफल रहे, और 5 में, अंतरिक्ष कंपनियों का अनुपात लगभग XNUMX% तक गिर गया।
शोर न्यूनीकरण स्कूल
जबकि नए रॉकेट और अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष उद्योग के कुल राजस्व का केवल एक छोटा सा हिस्सा दर्शाते हैं, सबसे बड़ा हिस्सा नहीं - टेलीविजन, ब्रॉडबैंड और पृथ्वी अवलोकन जैसी उपग्रह सेवाओं की तुलना में, शानदार रॉकेट लॉन्च हमेशा सबसे रोमांचक होते हैं। और ढेर सारा पैसा कमाने के लिए, आपको भावनाओं, मार्केटिंग फ्लैश और मनोरंजन की आवश्यकता है, जिसे स्पेसएक्स के उपरोक्त प्रमुख एलोन मस्क अच्छी तरह से समझते हैं। इसलिए, एक परीक्षण उड़ान में, उनका महान फाल्कन हेवी मिसाइलें उन्होंने कोई उबाऊ कैप्सूल नहीं, बल्कि अंतरिक्ष में भेजा टेस्ला रोडस्टर कार पहिया पर एक भरवां अंतरिक्ष यात्री "स्टर्मन" के साथ, सभी संगीत के लिए डेविड बॉवी.
अब वह घोषणा कर रहा है कि वह दो लोगों को चंद्रमा की कक्षा में भेजेगा, जो इतिहास में पहली पूर्ण-निजी अंतरिक्ष यात्री उड़ान होगी। इस मिशन के लिए चयनित मास्क के समान मूल, युसाकु माएज़ावा, को बोर्ड पर एक सीट के लिए $200 मिलियन का अग्रिम भुगतान करना आवश्यक था। यह पहला भाग है. हालाँकि, चूंकि मिशन की कुल लागत $5 बिलियन अनुमानित है, इसलिए अतिरिक्त धन की आवश्यकता होगी। यह मुश्किल हो सकता है क्योंकि माएज़ावा हाल ही में संकेत भेज रही है कि उसके पास संसाधन नहीं हैं। शायद यही कारण है कि चंद्रमा की जोर-शोर से घोषित उड़ान अगले कुछ वर्षों में नहीं होगी। सवाल यह है कि क्या इससे सचमुच कोई फर्क पड़ता है? आख़िरकार, मार्केटिंग और विज्ञापन हिंडोला घूम रहा है।
कस्तूरी स्पष्ट रूप से व्यावसायिक शोर में कमी के स्कूल से है। अपने मुख्य प्रतियोगी के विपरीत, जेफ बेजोस, अमेज़ॅन और अंतरिक्ष कंपनी ब्लू ओरिजिन के संस्थापक। ऐसा लगता है कि यह एक अन्य पुराने व्यावसायिक सिद्धांत का पालन करता है: "पैसे को चुप्पी पसंद है।" यह संभावना नहीं है कि किसी ने मस्क के इस दावे के बारे में सुना हो कि वह एक समय में सौ लोगों को आकर्षक विज़ुअलाइज़ेशन में भेजेंगे। स्टारशिप. हालाँकि, ब्लू ओरिजिन की इस वर्ष पर्यटकों को ग्यारह मिनट की टिकट देने की योजना कम प्रसिद्ध है। अंतरिक्ष के किनारे तक उड़ जाता है. और कौन जानता है कि क्या वे कुछ महीनों में वास्तविकता बन जाएंगे।
मगर स्पेसएक्स के पास कुछ ऐसा है जो बेजोस के पास नहीं है। यह नासा की मानवयुक्त वाहन रणनीति का हिस्सा है (हालांकि बेजोस ने एजेंसी के साथ बहुत छोटे पैमाने पर काम किया)।. 2014 में बोइंग और स्पेसएक्स को नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम से ऑर्डर मिले। बोइंग ने विकास के लिए $4,2 बिलियन का आवंटन किया कैप्सूल सीएसटी-100 स्टारलाइनर (4) और स्पेसएक्स ने मानव निर्मित से 2,6 बिलियन डॉलर कमाए अजगर. नासा ने उस समय कहा था कि लक्ष्य 2017 के अंत तक उनमें से कम से कम एक को लॉन्च करने का था। जैसा कि हम जानते हैं, हम अभी भी कार्यान्वयन की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
4. कैप्सूल बोइंग सीएसटी-100 स्टारलाइनर चालक दल के साथ - विज़ुअलाइज़ेशन
अंतरिक्ष उद्योग में देरी, कभी-कभी बहुत लंबी, आम बात है। यह न केवल तकनीकी जटिलता और डिज़ाइन की नवीनता के कारण है, बल्कि अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी की अत्यंत कठिन परिचालन स्थितियों के कारण भी है। कई परियोजनाएँ बिल्कुल भी क्रियान्वित नहीं की जाती हैं, क्योंकि वे उत्पन्न होने वाली समस्याओं के कारण बाधित हो जाती हैं। इसलिए, प्रारंभ तिथियां स्थानांतरित की जाएंगी। आपको इसकी आदत डालनी होगी.
उदाहरण के लिए, बोइंग ने अगस्त 2018 में अपने सीएसटी-100 कैप्सूल में अंतर्राष्ट्रीय आईएसएस के लिए उड़ान भरने की योजना बनाई है, जो इस साल मार्च (1) में स्पेसएक्स डेमो-5 उड़ान के अनुरूप होगा। हालाँकि, पिछले जून में, स्टारलाइनर स्टार्टर मोटर के परीक्षण के दौरान एक समस्या उत्पन्न हुई। इसके तुरंत बाद, बोइंग के अधिकारियों ने घोषणा की कि कंपनी परीक्षण मिशन, जिसे ऑर्बिटल (ओएफटी) के नाम से जाना जाता है, को 2018 के अंत या 2019 की शुरुआत तक के लिए स्थगित कर रही है। ओएफटी को जल्द ही मार्च 2019 और फिर अप्रैल, मई और अंत में अगस्त तक के लिए स्थगित कर दिया गया। अधिकारियों ने कहा कि कंपनी अभी भी इस साल आईएसएस के लिए अपनी पहली मानवयुक्त परीक्षण उड़ान बनाने का लक्ष्य बना रही है।
5. मार्च परीक्षण के बाद ड्रैगन क्रू कैप्सूल को समुद्र से निकालना।
बदले में, स्पेसएक्स के क्रू कैप्सूल को इस साल अप्रैल में जमीनी परीक्षण के दौरान एक भयानक दुर्घटना का सामना करना पड़ा। हालाँकि पहले तथ्य सामने आने में अनिच्छुक थे, लेकिन कुछ दिनों के बाद यह स्पष्ट हो गया कि ऐसा हुआ था। ड्रैगन का विस्फोट और विनाश. जाहिर तौर पर ऐसी स्थितियों के आदी, ने टिप्पणी की कि यह दुर्भाग्यपूर्ण विकास मानवयुक्त ड्रैगन को और भी बेहतर और सुरक्षित बनाने का अवसर प्रदान करता है।
नासा के सीईओ जिम ब्रिडेनस्टाइन ने एक बयान में कहा, "परीक्षण इसी के लिए है।" "हम सीखेंगे, आवश्यक समायोजन करेंगे और अपने वाणिज्यिक मानवयुक्त अंतरिक्ष यान कार्यक्रम के साथ सुरक्षित रूप से आगे बढ़ेंगे।"
हालाँकि, इसका मतलब ड्रैगन 2 (डेमो-2) मानवयुक्त परीक्षण के समय में एक और देरी है, जो जुलाई 2019 के लिए निर्धारित किया गया था। बहें और विस्फोट न करें। जैसा कि मई में पता चला, ड्रैगन 100 पैराशूट के उचित संचालन में समस्याएं हैं, इसलिए संभवत: हर चीज में देरी होगी। खैर, यह एक व्यवसाय है.
हालाँकि, कोई भी स्पेसएक्स या बोइंग की क्षमताओं और दक्षताओं पर सवाल नहीं उठाता है। पिछले कुछ वर्षों में, मस्का दुनिया की सबसे सक्रिय और नवीन अंतरिक्ष कंपनियों में से एक बन गई है। अकेले 2018 में, इसने 21 लॉन्च किए, जो सभी विश्व लॉन्च का लगभग 20% है। वह प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने जैसी उपलब्धियों से भी प्रभावित करते हैं रॉकेट के मुख्य खंडों की बहाली कठोर भूमि (6) या अपतटीय प्लेटफार्मों पर। बाद के प्रक्षेपणों की लागत को कम करने के लिए मिसाइलों का बार-बार उपयोग बहुत महत्वपूर्ण है। हालाँकि, यह स्वीकार किया जाना चाहिए कि पहली बार किसी उड़ान के बाद रॉकेट की सफल लैंडिंग स्पेसएक्स द्वारा नहीं, बल्कि ब्लू ओरिजिन (एक छोटा सा) द्वारा की गई थी न्यू शेपर्ड).
6. फाल्कन स्पेस एक्स रॉकेट के मुख्य खंडों की लैंडिंग
मस्क के मुख्य फाल्कन हेवी रॉकेट का एक बड़ा संस्करण - जिसे पहले से ही उड़ान परीक्षण के लिए जाना जाता है - 60 टन से अधिक वजन को कम पृथ्वी की कक्षा में लॉन्च करने में सक्षम है। पिछली बार मस्क ने इससे भी बड़े रॉकेट के डिज़ाइन का अनावरण किया था। बड़ा फाल्कन रॉकेट (बीएफआर), एक पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान और अंतरिक्ष यान प्रणाली जिसे भविष्य के मार्टियन मिशन के लिए डिज़ाइन किया गया है।
नवंबर 2018 में, एलोन मस्क द्वारा दूसरी रैंक और जहाज का नाम बदलकर उपरोक्त स्टारशिप (7) कर दिया गया, जबकि पहली रैंक का नाम रखा गया था बहुत भारी. पृथ्वी की कक्षा में पेलोड बीएफआर में कम से कम 100 टन है। ऐसे सुझाव हैं कि स्टारशिप-सुपर हेवी कॉम्प्लेक्स यह 150 टन या उससे अधिक वजन को LEO (पृथ्वी की निचली कक्षा) में लॉन्च करने में सक्षम हो सकता है, जो न केवल मौजूदा, बल्कि नियोजित रॉकेटों के बीच भी एक पूर्ण रिकॉर्ड है। बीएफआर की पहली कक्षीय उड़ान शुरू में 2020 के लिए निर्धारित है।
7. बिग फाल्कन रॉकेट से स्टारशिप टुकड़ी का दृश्य।
सबसे सुरक्षित अंतरिक्ष यान
जेफ बेजोस के साथ उनके व्यापारिक सौदे बहुत कम ग्लैमरस हैं। समझौते के तहत, इसका ब्लू ओरिजिन हंट्सविले, अलबामा में मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में टेस्टबेड 4670 को अपग्रेड और नवीनीकृत करेगा, ताकि वहां परीक्षण किया जा सके। रॉकेट इंजन BE-3U और BE-4. साइट 1965, 4670 में निर्मित, काम के लिए आधार के रूप में कार्य करती थी शनि वी चल रहा है अपोलो कार्यक्रम के लिए.
बेजोस के पास 2021 के लिए दो चरणों वाली परीक्षण योजना है। रॉकेट्स न्यू ग्लेन (नाम से आता है जॉन ग्लेन, पृथ्वी की कक्षा में जाने वाला पहला अमेरिकी), 45 टन को पृथ्वी की निचली कक्षा में प्रक्षेपित करने में सक्षम। इसके पहले खंड को समुद्र में चढ़ाने और 25 बार तक पुन: उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ब्लू ओरिजिन ने 70 वर्गमीटर की नई फैक्ट्री का निर्माण पूरा कर लिया है। एम2इन रॉकेटों के निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया, फ्लोरिडा में कैनेडी स्पेस सेंटर के पास स्थित है। न्यू ग्लेन में रुचि रखने वाले कई वाणिज्यिक ग्राहकों के साथ समझौते पर पहले ही हस्ताक्षर किए जा चुके हैं। यह BE-4 इंजन द्वारा संचालित होगा, जिसे कंपनी यूनाइटेड लॉन्च एलायंस (ULA) को भी बेचती है, जो 2006 में स्थापित एक लॉकहीड मार्टिन और बोइंग कंपनी है, जो अंतरिक्ष में पेलोड लॉन्च करके अमेरिकी सरकार के ग्राहकों की सेवा करती है। पिछले अक्टूबर में, ब्लू ओरिजिन और यूएलए दोनों को अपने लॉन्च वाहनों के विकास का समर्थन करने के लिए अमेरिकी वायु सेना से अनुबंध प्राप्त हुआ था।
न्यू ग्लेन न्यू शेपर्ड (8) सबऑर्बिटल "पर्यटक" शिल्प के साथ ब्लू ओरिजिन के अनुभव पर आधारित है, जिसका नाम इसके नाम पर रखा गया है एलन शेपर्ड, अंतरिक्ष में जाने वाले पहले अमेरिकी (छोटी उपकक्षीय उड़ान, 1961)। यह न्यू शेपर्ड है, जिसमें छह लोगों के बैठने की जगह है, जो इस साल अंतरिक्ष में पहुंचने वाला पहला पर्यटक क्रूज वाहन हो सकता है, हालांकि... यह निश्चित नहीं है।
जेफ बेजोस ने पिछले अक्टूबर में Wired25 सम्मेलन में कहा था। -
एलन मस्क को मानवता बनाने के विचार को बढ़ावा देने के लिए जाना जाता है "बहुग्रहीय सभ्यता". उनकी चंद्र और मंगल ग्रह की परियोजनाओं के बारे में बहुत कुछ ज्ञात है। इस बीच, ब्लू ओरिजिन का प्रमुख बोलता है - और फिर: बहुत शांत - केवल चंद्रमा के बारे में। उनकी कंपनी ने एक चंद्र लैंडर विकसित करने की पेशकश की। ब्लू मून माल और अंततः लोगों को चंद्र सतह तक पहुंचाने के लिए। यह संभव है कि इसे चंद्र लैंडर्स के लिए नासा प्रतियोगिता में पेश किया जाएगा और ध्यान में रखा जाएगा।
कक्षीय आतिथ्य?
रंग अंतरिक्ष पर्यटन पर विचार वे निर्णय के लिए बहुत सारे वादे ला सकते हैं। स्पेस एडवेंचर्स के साथ बिल्कुल यही हुआ, जिस पर ऑस्ट्रियाई व्यवसायी और साहसी हेराल्ड मैकपाइक ने चंद्रमा के चारों ओर सोयुज मिशन पर सीटों के लिए भुगतान किए गए 7 मिलियन डॉलर के बांड की वापसी के लिए मुकदमा दायर किया था। हालाँकि, यह बाद के विपणक को अलौकिक पर्यटक अभियानों से नहीं रोकता है।
उदाहरण के लिए, ह्यूस्टन स्थित अमेरिकी कंपनी ओरियन स्पैन एक अंतरिक्ष यान परियोजना पर काम कर रही है, जिसका वर्णन वह इस प्रकार करती है:अंतरिक्ष में पहला लक्जरी होटल"(9). उसका अरोरा स्टेशन 2021 में लॉन्च किया जाना चाहिए। दो लोगों की एक टीम उदारतापूर्वक भुगतान करने वाले उन ग्राहकों के साथ जाएगी जो प्रति रात पीएलएन 2,5 मिलियन से अधिक खर्च करते हैं, जो बारह दिन की छुट्टी के साथ, लगभग पीएलएन 30 मिलियन का कुल प्रवास देता है। ऐसा माना जाता है कि ऑर्बिटल होटल "हर 90 मिनट में" पृथ्वी का चक्कर लगाता है, जो "अनगिनत सूर्योदय और सूर्यास्त" और बेजोड़ दृश्य पेश करता है। यह यात्रा एक गहन यात्रा होगी, एक आलसी छुट्टी की तुलना में "वास्तविक अंतरिक्ष यात्री अनुभव" की तरह।
पूर्व पायलट जॉन ब्लिंको और अंतरिक्ष मिशन डिजाइनर टॉम स्पिलकर द्वारा स्थापित गेटवे फाउंडेशन के अन्य साहसी दूरदर्शी, जो कभी जेट प्रोपल्शन प्रयोगशाला में काम करते थे, निर्माण करना चाहते हैं कॉस्मोड्रोम स्टेशन. इससे राष्ट्रीय अंतरिक्ष एजेंसियों द्वारा किए जाने वाले वैज्ञानिक प्रयोगों और अंतरिक्ष पर्यटन दोनों को अनुमति मिलेगी। यूट्यूब पर पोस्ट किए गए एक साफ-सुथरे वीडियो में, फाउंडेशन अपनी महत्वाकांक्षी योजनाओं को प्रदर्शित करता है, जिसमें एक हिल्टन-श्रेणी का अंतरिक्ष होटल भी शामिल है। स्टेशन को संभवतः विभिन्न स्तरों पर गुरुत्वाकर्षण का अनुकरण करते हुए घूमना चाहिए। जो लोग चाहते हैं उन्हें गेटवे में "सदस्यता" और ड्राइंग सिस्टम में भागीदारी की पेशकश की जाती है। वार्षिक शुल्क के बदले में, हमें "न्यूज़लेटर", "इवेंट छूट" और स्पेसपोर्ट में मुफ्त यात्रा जीतने का मौका मिलता है।
बिगेलो एयरोस्पेस परियोजनाएँ कुछ अधिक यथार्थवादी दिखती हैं - मुख्यतः आईएसएस पर किए गए परीक्षणों के कारण। वह अंतरिक्ष पर्यटकों के लिए डिज़ाइन करती हैं लचीले मॉड्यूल B330जो अंतरिक्ष में विघटित या "फुला" जाते हैं। कक्षा में दो छोटे मॉड्यूल की नियुक्ति ने रॉबर्ट बिगेलो की योजनाओं में विश्वसनीयता जोड़ दी। उत्पत्ति I और IIऔर, सबसे बढ़कर, एक सफल प्रयोग बीम मॉड्यूल. इसे उसी तकनीक का उपयोग करके बनाया गया था जिसका आईएसएस पर दो साल तक परीक्षण किया गया था, और फिर 2018 में नासा द्वारा एक पूर्ण स्टेशन मॉड्यूल के रूप में अपनाया गया था।
