वाल्व सील - उन्हें ठीक करने में कितना खर्च होता है? सिर को हटाए बिना इन तत्वों को कैसे बदला जाए? वाल्व सील के चरण-दर-चरण प्रतिस्थापन

घिसे हुए वॉल्व सील को बदलना क्यों महत्वपूर्ण है? 

वाल्व सील पहनने के संकेतों को अनदेखा करने से इंजन को गंभीर क्षति हो सकती है और इंजन को ओवरहाल करने की आवश्यकता हो सकती है। सेवा की लागत कई हजार ज़्लॉटी तक हो सकती है, जो अक्सर प्रयुक्त कारों के मामले में लाभहीन होती है। फिर आपको बस इतना करना है कि कार को बेचना है या अधिकृत विखंडन स्थल पर ले जाना है। इस प्रकार, एक त्वरित हस्तक्षेप आपको मरम्मत की लागत और कार के आगे उपयोग को कम करने की अनुमति देगा।

वाल्व स्टेम सील क्या हैं और कार में उनके क्या कार्य हैं?

इंजन के सिर पर स्थित वाल्व सील ऐसे तत्व हैं जिनका कार्य ड्राइव यूनिट की अधिकतम जकड़न सुनिश्चित करना है। वे वाल्व के तनों को सील कर देते हैं, इंजन के तेल को सिलेंडर में प्रवेश करने से रोकते हैं। वे एक महत्वपूर्ण कार्य करते हैं, इंजन डिब्बे की विभिन्न कार्यात्मक इकाइयों के बीच एक सील प्रदान करते हैं और सभी घटकों के सही संचालन को सुनिश्चित करते हैं। वाल्व सील ऐसे तत्व हैं जो उपयोग और प्लास्टिक की उम्र बढ़ने के परिणामस्वरूप प्राकृतिक टूट-फूट के अधीन हैं।

एक कार में वाल्व स्टेम सील्स का प्रतिस्थापन क्या है?

यात्री कार में वाल्व स्टेम सील को बदलना मॉडल के आधार पर भिन्न होता है। कुछ मामलों में, एक विशेष प्रकार के इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए विशेष डिसअसेंबली टूल का उपयोग किया जा सकता है। वे वाल्व नियंत्रण तंत्र के तत्वों को अलग करके त्वरित मरम्मत की अनुमति देते हैं। उपयुक्त उपकरण के साथ शाफ्ट से फिसलने से सील को तुरंत हटाया जा सकता है। हालाँकि, समस्या निवारण आमतौर पर अधिक जटिल होता है।

वाल्व सील को बदलने के लिए अधिकांश इंजनों को सिर हटाने की आवश्यकता होती है। वाल्वों के संचालन के लिए जिम्मेदार पूरे तंत्र को तोड़ना भी जरूरी है। यह कई अन्य सीलिंग तत्वों के साथ-साथ एक नई टाइमिंग बेल्ट को बदलने और तेल और शीतलक को बदलने के दायित्व को पूरा करता है। यदि आपके पास प्रासंगिक ज्ञान और उपकरण नहीं हैं, तो आपको एक विश्वसनीय यांत्रिक कार्यशाला को सेवा सौंपनी चाहिए। एक ठीक से क्रियान्वित प्रक्रिया आपके वाहन की ड्राइव की दीर्घकालिक दक्षता सुनिश्चित करेगी।

क्या सिलेंडर हेड को हटाए बिना वाल्व स्टेम सील को बदला जा सकता है?

हां, आप सिर को हटाए बिना वाल्व स्टेम सील को बदल सकते हैं। यह विशिष्ट कार मॉडल पर निर्भर करता है। हालांकि, ऐसा करने के लिए आपको सही उपकरण की आवश्यकता होगी, जैसे कि एक विशेष उपकरण और वाल्व सीलिंग प्लायर। फिर इंजन वाल्व नियंत्रण तंत्र को तोड़ने के लिए पर्याप्त है। अगले चरण में, आप पुराने सील को हटाने और नए को स्थापित करने के लिए उपकरण का उपयोग करते हैं। पूरी प्रक्रिया तेज है, और इसे स्वयं करने से आप काफी पैसे बचा सकते हैं।

वाल्व सील को बदलने के लिए उपकरण और सरौता 

तेल मुहरों को बदलने के लिए एक विशेष उपकरण एक खींचने वाला है जो आपको मुहरों को तुरंत हटाने की अनुमति देता है। इस प्रकार के उपकरण को खरीदने का निर्णय लेते समय, इंजन के साथ इसकी अनुकूलता पर ध्यान दें। अक्सर उपकरण विशिष्ट एक्चुएटर मॉडल के लिए डिज़ाइन किए जाते हैं, जैसे कि 8V, 12V, 16V, 24V या 30V। इसे समायोज्य दबाव चौड़ाई और ऊंचाई से सुसज्जित होना चाहिए। इस क्षेत्र में व्यावसायिक समाधानों में एक जंग रोधी परत के साथ लेपित प्रोफाइल स्टील शीट से बनी एक ठोस संरचना भी होती है।

वाल्व सील को बदलने के लिए उच्च-गुणवत्ता वाले सरौता आपको दोष को आसानी से समाप्त करने और दोषपूर्ण गैसकेट को बदलने की अनुमति देगा। लंबे समय तक जबड़े के साथ एक मॉडल चुनना सुनिश्चित करें ताकि आप स्थानों तक पहुंचने में वाल्व के साथ काम कर सकें। यदि आप अनिश्चित हैं कि एक निश्चित प्रकार का उपकरण आपके वाहन के पावरट्रेन के अनुकूल है या नहीं, तो अपने डीलर से परामर्श करें। व्यक्तिगत निर्माताओं के गैसोलीन और डीजल इंजनों के डिज़ाइन के बीच कुछ अंतर हैं।

रिसाव और क्षतिग्रस्त वाल्व सील के लक्षण क्या हैं जिन्हें मरम्मत की आवश्यकता है?

वाल्व सील के रिसाव और क्षति के पहले लक्षणों में से एक निकास पाइप से नीले धुएं का दिखना है। इस घटना को सफेद निकास (शीतलक जलने के कारण) या काला निकास (डीजल इंजनों में अनुचित मिश्रण के कारण) के साथ भ्रमित नहीं होना चाहिए। याद रखें कि ठीक से सील करने में विफलता के परिणामस्वरूप तत्काल विफलता नहीं होगी। नतीजतन, कालिख धीरे-धीरे जमा होती है, यानी। कालिख और जमा जो इंजन के डिब्बे में स्थित घटकों को धीरे-धीरे नष्ट कर देते हैं। सीलिंग तत्वों को आमतौर पर लगभग 100 घंटों के बाद बदलने की आवश्यकता होती है। माइलेज।

समय-समय पर तेल के स्तर की जाँच के दौरान अत्यधिक तेल की खपत का पता लगाना भी आपको संदिग्ध बना सकता है। पहले बताए गए नीले रंग के धुएं के उत्सर्जन के मामले में वाल्व स्टेम सील को बदलना भी आवश्यक हो सकता है, जो अक्सर तब होता है जब इंजन बंद हो जाता है और यह निष्क्रिय या निष्क्रिय होता है। इंजन कंपार्टमेंट में जले हुए तेल की गंध भी घिसे हुए वाल्व स्टेम सील से जुड़ी हो सकती है। किसी समस्या का पता चलने के तुरंत बाद किसी पेशेवर निदान विशेषज्ञ को इसकी सूचना दें।

इंजन वाल्व सील खरीदने और बदलने की लागत क्या है?

खुद पैड खरीदने में ज्यादा खर्च नहीं आएगा। सबसे आधुनिक शक्तिशाली इंजनों के मामले में तेल सील की लागत कुछ से लेकर अधिकतम कई सौ zł तक होती है। ऑपरेशन की जटिलता के कारण वाल्व स्टेम सील को बदलना महंगा है। इसमें अक्सर नए हेड गास्केट और वाल्व कवर के साथ-साथ एकदम नए टाइमिंग बेल्ट की स्थापना भी शामिल होती है। आपको इंजन को नए तेल से भरने के साथ-साथ शीतलक खरीदने के बारे में भी याद रखना होगा।

क्या सिर को हटाए बिना वाल्व स्टेम सील को बदलना संभव है?

सिर को हटाए बिना वाल्व स्टेम सील का मानक, स्वतंत्र प्रतिस्थापन संभव है, लेकिन इसे पूरा करने के लिए उपयुक्त उपकरण होना आवश्यक है। विशेष वाल्व सील सरौता और विशेष उपकरण की आवश्यकता होती है। हालांकि, अधिक जटिल वाल्व डिसएस्पेशन के बिना वाल्व सील की मरम्मत करना हमेशा आसान नहीं होता है। फिर यह एक अनुभवी मैकेनिक को प्रक्रिया सौंपने के लायक है। याद रखें कि समस्या निवारण त्रुटियां इंजन को अपूरणीय क्षति पहुंचा सकती हैं।

वाल्व स्टेम सील का सस्ता और त्वरित प्रतिस्थापन

यदि ड्राइविंग करते समय आपको कोई लक्षण दिखाई देता है जो वाल्व स्टेम सील के तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता का संकेत दे सकता है, तो आपको निश्चित रूप से एक त्वरित मरम्मत शुरू करनी चाहिए या निकटतम निदान विशेषज्ञ के पास जाना चाहिए। एग्जॉस्ट से नीले रंग का धुआं या जले हुए तेल की गंध रिसाव के सबसे आम लक्षण हैं। सबसे लोकप्रिय कार मॉडल के लिए सीलेंट की लागत कई दसियों ज़्लॉटी से अधिक नहीं है। समय पर समस्या निवारण अधिक महंगी मरम्मत को रोकता है।

ड्राइव यूनिट के वाल्व स्टेम सील के पेशेवर रूप से किए गए सस्ते और त्वरित प्रतिस्थापन से कार को अधिक गंभीर यांत्रिक क्षति या निपटान से बचाया जा सकेगा। वाल्व नियंत्रण तंत्र को हटाने के लिए सरौता के रूप में विशेष उपकरणों का उपयोग करके, आप इसे स्वयं कर सकते हैं। हालाँकि, याद रखें कि इसके लिए विशेषज्ञ ज्ञान की आवश्यकता होती है, और एक छोटी सी गलती से इंजन के ओवरहाल की आवश्यकता हो सकती है। इस कारण से, किसी अनुभवी मैकेनिक को सेवा सौंपने पर विचार करें।