स्पेनिश वंश के साथ - ऑस्ट्रेलियाई वायु सेना विध्वंसक।

HMAS होबार्ट प्रोटोटाइप एक गतिशील मोड़ में। फोटो समुद्री परीक्षण के दौरान लिया गया था।

इस वर्ष की तीसरी तिमाही ऑस्ट्रेलियाई नौसेना के लिए एक अत्यंत महत्वपूर्ण अवधि थी। 25 अगस्त को, प्रोटोटाइप एंटी-एयरक्राफ्ट डिस्ट्रॉयर होबार्ट का परीक्षण पूरा हो गया था, एडिलेड को दो हफ्ते बाद ट्रांसफर टेस्टिंग के पहले दौर के लिए छोड़ दिया गया था। उन्हें 24 सितंबर को सफलतापूर्वक पूरा किया गया था। यह आयोजन लगभग 16 साल के महाकाव्य कार्यक्रम में एक मील का पत्थर था, जिसमें कैनबरा सरकार की लागत लगभग $ 9 बिलियन थी, जिससे यह राष्ट्रमंडल के नौसैनिक इतिहास में सबसे महंगा, साथ ही सबसे जटिल में से एक बन गया। .

बेड़े और काफिले के विमान-रोधी सुरक्षा के लिए नए, विशेष जहाजों को चालू करने की पहली योजना 1992 की शुरुआत में दिखाई दी, जब सेवा में तीन पर्थ-श्रेणी के विध्वंसक (एक संशोधित अमेरिकी प्रकार के चार्ल्स एफ। एडम्स) को बदलने का प्रस्ताव किया गया था। 1962 - 2001 से) और छह में से चार एडिलेड-श्रेणी के फ्रिगेट (1977 से सेवा में ऑस्ट्रेलियाई-निर्मित ओएच पेरी-क्लास इकाइयाँ), जो उस समय अभी तक निर्दिष्ट नहीं थे। प्रारंभ में, विमान भेदी विन्यास में छह अंजैक फ्रिगेट के निर्माण पर विचार किया गया था। हालांकि, इस प्रस्ताव को मुख्य रूप से इन प्लेटफार्मों के सीमित आकार के कारण खारिज कर दिया गया था, जिससे पसंदीदा हथियार प्रणालियों और इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को स्थापित करना असंभव हो गया था। इस तथ्य के कारण कि वर्षों बीत चुके हैं, और उम्र बढ़ने पर्ट्स के उत्तराधिकारी का विचार नहीं मिला है, 1999 में रॉयल ऑस्ट्रेलियाई नौसेना (आरएएन) ने चार एडिलेड के उन्नयन के रूप में एक अस्थायी समाधान का उपयोग करने का निर्णय लिया। फ्रिगेट्स (उनमें से तीन अभी भी उपयोग में हैं)।) एसईए 1390 या एफएफजी अपग्रेड प्रोजेक्ट के रूप में जाना जाता है, इस परियोजना की लागत $ 1,46 बिलियन (मूल रूप से $ 1,0 बिलियन की योजना बनाई गई थी) और चार साल के लिए देरी हुई थी। नतीजतन, रेथियॉन ईएसएसएम एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइलों (कुल 41 मिसाइलों) के लिए चार-कक्ष एमके 25 कैसेट से लैस, चारों पर एक आठ-कक्ष एमके 32 वीएलएस वर्टिकल लॉन्चर मॉड्यूल स्थापित किया गया था। इसके अलावा, Mk13 लांचर को अपग्रेड किया गया था, जिसे रेथियॉन SM-2 ब्लॉक IIIA मिसाइलों (वर्तमान SM-1 के बजाय) और बोइंग RGM-84 हार्पून ब्लॉक II एंटी-शिप मिसाइलों को फायर करने के लिए अनुकूलित किया गया था। रडार प्रणालियों को भी उन्नत किया गया, सहित। AN/SPS-49(V)4 सामान्य निगरानी और अग्नि नियंत्रण Mk92. दूसरी ओर, फालानक्स डायरेक्ट डिफेंस आर्टिलरी सिस्टम को ब्लॉक 1 बी मानक में अपग्रेड किया गया है।

फ्रिगेट्स के पूर्वोक्त आधुनिकीकरण के अलावा, 2000 में बेड़े के समूहों को हवाई हमले से बचाने के लिए डिज़ाइन किए गए पूरी तरह से नए जहाजों के निर्माण के लिए एक कार्यक्रम शुरू करने का निर्णय लिया गया था। इस कार्यक्रम को मूल रूप से SEA 1400 कहा जाता था, कुछ साल बाद इसे बदलकर SEA 4000 कर दिया गया और 2006 से इसे AWD (एयर वारफेयर डिस्ट्रॉयर) कहा जाने लगा। जहाजों के मुख्य उद्देश्य के अलावा, यानी। लंबी दूरी के बेड़े समूहों के विमान-रोधी और मिसाइल-रोधी रक्षा और हाल ही में तटीय जल और महासागर क्षेत्र में गंभीर रूप से आधुनिकीकृत लैंडिंग बल, भागीदारी - नियंत्रण जहाजों के रूप में - शांति स्थापना और मानवीय मिशनों में, जिसकी आवश्यकता अतीत द्वारा पुष्टि की गई है साल। यह घरेलू तटों से दूर, विश्व के दूरस्थ कोनों में ऑस्ट्रेलियाई अभियान बल की वर्तमान और भविष्य की तैनाती का परिणाम है।