BMW M54 इनलाइन इंजन - M54B22, M54B25 और M54B30 को सर्वश्रेष्ठ इनलाइन छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन क्यों माना जाता है?

यह शायद कोई आश्चर्य नहीं है कि बीएमडब्ल्यू इकाइयों में एक स्पोर्टी स्पर्श है और वे अपने स्थायित्व के लिए जाने जाते हैं। यही कारण है कि बहुत से लोग इस निर्माता से कार खरीदते हैं। वह उत्पाद जो M54 ब्लॉक था, अभी भी उसकी कीमत रखता है।

बीएमडब्ल्यू से M54 इंजन के लक्षण

आइए डिजाइन के साथ ही शुरू करें। ब्लॉक ब्लॉक एल्यूमीनियम से बना है, जैसा कि सिर है। एक पंक्ति में 6 सिलेंडर हैं, और कार्यशील मात्रा 2,2, 2,5 और 3,0 लीटर है। इस इंजन में कोई टर्बोचार्जर नहीं है, लेकिन एक डबल वैनोस है। सबसे छोटे संस्करण में, इंजन में 170 hp की शक्ति थी, फिर 192 hp वाला एक संस्करण था। और 231 एच.पी यूनिट अधिकांश बीएमडब्ल्यू सेगमेंट - E46, E39, साथ ही E83, E53 और E85 के लिए उपयुक्त थी। 2000-2006 में जारी, यह अभी भी अपने उत्कृष्ट कार्य संस्कृति और ईंधन के लिए मध्यम भूख के कारण अपने मालिकों के बीच बहुत सारी सकारात्मक भावनाओं का कारण बनता है।

BMW M54 और इसका डिज़ाइन - टाइमिंग और वैनोस

जैसा कि यूनिट के समर्थक कहते हैं, मूल रूप से इस इंजन में टूटने के लिए कुछ भी नहीं है। 500 किमी के माइलेज वाली कारों और मूल टाइमिंग चेन के बारे में जानकारी बिल्कुल सच है। निर्माता ने वैनोस नामक एक चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम का भी इस्तेमाल किया। एकल संस्करण में, यह सेवन वाल्वों के उद्घाटन को नियंत्रित करता है, और दोहरे संस्करण (M000 इंजन) में भी निकास वाल्वों को नियंत्रित करता है। यह नियंत्रण सेवन और निकास कई गुना में इष्टतम भार प्रवाह सुनिश्चित करता है। यह टॉर्क को बढ़ाने, जलने वाले ईंधन की मात्रा को कम करने और प्रक्रिया की पर्यावरण मित्रता में सुधार करने में मदद करता है।

क्या M54 यूनिट के नुकसान हैं?

बीएमडब्लू के इंजीनियरों ने इस अवसर पर बढ़ चढ़ कर काम किया है और ड्राइवरों को उत्कृष्ट ड्राइव तक पहुंच प्रदान की है। इसकी पुष्टि उन उपयोगकर्ताओं की समीक्षाओं से होती है जो इस डिज़ाइन से प्रसन्न हैं। हालांकि, इसकी एक खामी है जिसे याद रखना चाहिए - इंजन ऑयल की बढ़ी हुई खपत। कुछ के लिए, यह पूरी तरह से तुच्छ बात है, क्योंकि हर 1000 किमी पर इसकी मात्रा को फिर से भरने के लिए याद रखना पर्याप्त है। इसके दो कारण हो सकते हैं - वाल्व स्टेम सील्स का घिस जाना और वाल्व स्टेम रिंग्स का डिज़ाइन। तेल की सील को बदलने से समस्या हमेशा पूरी तरह से ठीक नहीं होती है, इसलिए जो लोग तेल के जलने की समस्या को पूरी तरह से खत्म करना चाहते हैं, उन्हें छल्ले को बदलने की जरूरत है।

M54 मोटर का उपयोग करते समय क्या याद रखना चाहिए?

खरीदने से पहले, निकास गैसों की गुणवत्ता की जांच करें - ठंडे इंजन पर नीले धुएं का मतलब तेल की खपत में वृद्धि हो सकती है। टाइमिंग चेन को भी सुनें। सिर्फ इसलिए कि यह टिकाऊ है इसका मतलब यह नहीं है कि इसे आपके द्वारा देखे जा रहे मॉडल में बदलने की आवश्यकता नहीं है। कार का संचालन करते समय, तेल परिवर्तन अंतराल (12-15 किमी) का निरीक्षण करें, स्नेहक को फ़िल्टर से बदलें और निर्माता द्वारा निर्दिष्ट तेल का उपयोग करें। यह टाइमिंग ड्राइव और वैनोस सिस्टम के संचालन को प्रभावित करता है।

ब्लॉक M54 - सारांश

क्या मुझे BMW E46 या M54 इंजन वाला कोई अन्य मॉडल खरीदना चाहिए? जब तक यह भौतिक थकान के लक्षण नहीं दिखाता है, यह निश्चित रूप से इसके लायक है! इसका उच्च माइलेज भयानक नहीं है, इसलिए मीटर पर 400 से अधिक माइलेज वाली कारों को भी आगे ड्राइविंग में समस्या नहीं होगी। कभी-कभी केवल थोड़ी सी मरम्मत की आवश्यकता होती है और आप जारी रख सकते हैं।

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