क्रेता गाइड - बड़ी एसयूवी

कौन सा इंजन चुनना है? कौन सा उपकरण? क्या अतिरिक्त घोड़ों और गैजेट्स के लिए अतिरिक्त भुगतान करना उचित है? गैसोलीन, डीज़ल या शायद हाइब्रिड? आप इसके बारे में नीचे क्रेता मार्गदर्शिका में पढ़ सकते हैं। भाग ग्यारह में, हम बड़ी एसयूवी और क्रॉसओवर देखेंगे।

ऑफ-रोड वाहनों के लोकप्रिय होने के साथ-साथ, वे सामान्य यात्री कारों से मिलते-जुलते होने लगे, न कि उन ऑफ-रोड कारों से, जिनसे उनकी उत्पत्ति हुई थी। लड़ाकू दिखने वाली कार के फैशन ने अधिक से अधिक खरीदारों को आकर्षित किया, जो हालांकि, सामान्य कारों द्वारा प्रदान की जाने वाली सुविधा को छोड़ना नहीं चाहते थे। यही कारण है कि जीप ग्रैंड चेरोकी या पहली मर्सिडीज एमएल जैसी कारें बाजार में दिखाई देने लगीं, जो हल्की ऑफ-रोड पर अपनी उपस्थिति और अच्छे साहस के बावजूद, मुख्य रूप से डामर पर उपयोग के लिए डिज़ाइन की गई थीं। जैसे-जैसे साल बीतते गए, अधिक से अधिक निर्माता प्रतिस्पर्धा में शामिल होते गए और फुटपाथ पर कारें अधिक शानदार और आरामदायक हो गईं। इस चलन की सबसे बड़ी उपलब्धि बीएमडब्ल्यू एक्स6 और इनफिनिटी एफएक्स जैसी एसयूवी हैं, जो अपने डिजाइन से प्रभावित करने के लिए बड़े आकार की हैं।

एक बड़ी एसयूवी (या क्रॉसओवर) किसके लिए उपयुक्त है?

इन कारों को अब लक्जरी लिमोजिन के विकल्प के रूप में देखा जाता है और इस दृष्टिकोण में काफी सच्चाई है। आधुनिक बड़ी एसयूवी वास्तव में शानदार हो सकती हैं, और आराम, उपकरण और गुणवत्ता के मामले में वे क्लासिक बिजनेस कारों से कमतर नहीं हैं। हालाँकि, हमें यह नहीं भूलना चाहिए कि, इंजीनियरों की उल्लेखनीय उपलब्धियों और विपणक के आश्वासन के बावजूद, वे एक ही ब्रांड के तुलनीय स्टेशन वैगनों की तुलना में आराम और हैंडलिंग के बीच बहुत खराब समझौता करते हैं। उनमें से कुछ चुपचाप बाधाओं पर काबू पा लेते हैं, लेकिन कोनों में जोर से झुक जाते हैं। जो लोग आत्मविश्वास से गाड़ी चलाते हैं वे अक्सर आराम से प्रभावित नहीं होते हैं। स्टीयरिंग प्रणाली भी बहुत संचारी नहीं है. सब कुछ स्वाभाविक रूप से विशिष्ट मॉडल और हमारी प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है, लेकिन हमें खरीदने से पहले कार की सावधानीपूर्वक जांच करनी चाहिए, ताकि यह पता न चले कि यह नाव की तरह चलती है या धक्कों पर उछलती है।

यन्त्र

इन कारों के आकार को देखते हुए, हमारे पास पर्याप्त शक्ति होनी चाहिए। और अक्सर, हम सबसे सस्ते संस्करण में भी इस पर भरोसा कर सकते हैं। हालाँकि, ऐसे वाहनों के आयाम और वहन क्षमता को देखते हुए, कुछ "स्पेयर टायर" रखना उचित है।

गैस - यदि आप एक ऐसा संस्करण खरीदना चाहते हैं जो आपको गतिशील रूप से ड्राइव करने की अनुमति देता है, तो आपको 20 एल / 100 किमी की ईंधन खपत को ध्यान में रखना होगा, जिससे कई ड्राइवर बंद हो जाएंगे। दूसरी ओर, इन कारों की मूल्य सीमा को ध्यान में रखते हुए इसे स्वीकार करना इतना कठिन नहीं है। हुड के नीचे एक शक्तिशाली वी 8 के साथ एक बड़ी एसयूवी चलाने के बारे में भी कुछ बेहद आकर्षक और रोमांचक है।

डीजल इंजन - इन इंजनों से लैस कारों में गैसोलीन संस्करणों की तुलना में ईंधन के लिए काफी कम भूख होती है (इसका मतलब यह नहीं है कि वे छोटे हैं), और अक्सर वे उनसे ज्यादा महंगे नहीं होते हैं। डीजल इंजनों द्वारा विकसित बड़ा टॉर्क भी महत्वपूर्ण है, जो बहुत उपयोगी है यदि आप रुच कियोस्क के आयाम वाली कार से आगे निकल जाते हैं, जिसका वजन 2,5 टन है। इसके अलावा, अब 3-लीटर इकाइयाँ ऐसी क्षमताओं तक पहुँचती हैं जो आपको वास्तव में तेज़ी से आगे बढ़ने की अनुमति देती हैं . बस याद रखें कि अगर हम ज्यादातर शहर में ड्राइव करते हैं, तो एक आधुनिक डीजल इसे अच्छी तरह से हैंडल नहीं करता है।

संकर - मुख्य रूप से शहर के ट्रैफिक में चलने वाले लोगों के लिए एक दिलचस्प प्रस्ताव। यह पेट्रोल संस्करण की तुलना में कम ईंधन की खपत की अनुमति देता है, लेकिन जरूरी नहीं कि खराब प्रदर्शन प्रदान करे। ऐसा इसलिए है क्योंकि बड़ी एसयूवी में, उच्च अंत लिमोसिन के रूप में, इलेक्ट्रिक मोटर को अतिरिक्त शक्ति बढ़ाने के रूप में देखा जाता है, न कि केवल ईंधन की खपत को कम करने का एक तरीका। यह डीजल का एक दिलचस्प विकल्प हो सकता है।

उपकरण

आराम, उपकरण और फिनिश के मामले में, इन कारों को ऊपर की श्रेणी में वर्गीकृत किया जा सकता है, और कुछ मॉडल तो शानदार भी हैं। इसलिए, यदि आप इस विवरण में रुचि रखते हैं कि ऐसी मशीन में क्या होना चाहिए, तो मैं आपको अपने गाइड के पांचवें और छठे भाग का संदर्भ देता हूं। नीचे मैं केवल बड़ी एसयूवी के विशिष्ट और उपयोगी तत्वों पर ध्यान केंद्रित करूंगा।

हवा निलंबन एक बहुत ही उपयोगी जोड़ है, और न केवल उन कारणों के लिए जो स्वचालित रूप से मन में आते हैं। सबसे अधिक बार, इसकी खरीद की वैधता को कार की ऑफ-रोड क्षमताओं में सुधार के संदर्भ में माना जाता है, जिसके बारे में बहुत से लोग परवाह नहीं करते हैं। हालांकि, यह मत भूलो कि इस तरह के निलंबन द्वारा प्रदान की गई सवारी की ऊंचाई को समायोजित करने की संभावना न केवल कार को ऊपर उठाने की अनुमति देती है, बल्कि इसे कम करने की भी अनुमति देती है। इसके लिए धन्यवाद, हम स्थिरता और हैंडलिंग के साथ-साथ उत्पादकता में सुधार करते हैं और ईंधन की खपत को कम करते हैं (कम वायु प्रतिरोध के कारण)। एयर सस्पेंशन में आमतौर पर ऑपरेशन के अलग-अलग तरीके होते हैं, उदाहरण के लिए, स्पोर्टी या आरामदायक, जो अतिरिक्त रूप से हमें कार के ड्राइविंग प्रदर्शन में सुधार करने और इसे अपनी आवश्यकताओं के अनुकूल बनाने की अनुमति देता है।

कैमरा - रियर व्यू कैमरे के बारे में बात होती थी, आज 4 या अधिक कैमरों के सेट हैं जो आपको कार के आसपास क्या हो रहा है, इसका सटीक निरीक्षण करने की अनुमति देते हैं। निस्संदेह, सबसे उपयोगी विशेषता XNUMXडी दृश्य है, जो कार के तत्काल परिवेश का विहंगम दृश्य है, जो भीड़भाड़ वाली पार्किंग में अमूल्य हो सकता है। कार के सामने क्या हो रहा है, साथ ही दाहिने सामने के पहिये के दृश्य को दिखाने वाले कैमरे का उपयोग करना भी उपयोगी है।

सीटों की तीसरी पंक्ति - चूंकि कुछ बड़ी एसयूवी 5 मीटर से अधिक लंबी होती हैं, इसलिए उन्हें पारिवारिक कारों के रूप में सफलतापूर्वक उपयोग किया जा सकता है। उनमें से कई को सीटों की तीसरी पंक्ति के साथ भी ऑर्डर किया जा सकता है, जिससे वे वैन के विकल्प के रूप में महंगे होते हुए भी बहुत दिलचस्प बन जाते हैं।

शीशे की छत - यदि आप समय-समय पर प्रकृति में जाना पसंद करते हैं, तो ग्लास हैच में निवेश करना उचित है। यह ड्राइविंग को और अधिक मनोरंजक बना सकता है, विशेष रूप से पेड़ों के बीच, और इंटीरियर को भी जीवंत करेगा।

कम करने - एक सहायक जो क्षेत्र में दक्षता में काफी वृद्धि करता है, हालांकि, हर किसी के द्वारा पेश नहीं किया जाता है। यह आपको न्यूनतम गति से चलने की अनुमति देता है, लेकिन उच्च इंजन शक्ति का उपयोग करते हुए। नतीजतन, कार बहुत धीरे-धीरे लेकिन अनियंत्रित रूप से रेगिस्तान के माध्यम से दौड़ सकती है।

ऑफ-रोड ड्राइविंग सहायता प्रणाली "जबकि बड़े एसयूवी परिभाषा के अनुसार एक उच्च अंत स्टेशन वैगन के विकल्प हैं, फिर भी कुछ निर्माताओं को लगता है कि ऐसे ग्राहक हैं जो इस प्रकार के वाहन खरीदते हैं और जरूरत पड़ने पर कठिन परिस्थितियों को संभालने की उम्मीद करते हैं। ऑफ-रोड ड्राइव करने और ड्राइवर की मदद करने के साहस में सुधार करने वाले इलेक्ट्रॉनिक्स के बीच, हम उस प्रकार की सतह को चुनने की क्षमता जैसे विकल्प पा सकते हैं, जिस पर हम ड्राइव करते हैं, ऊपर और नीचे की ओर सपोर्ट या डिफरेंशियल लॉक। अगर हम अपनी एसयूवी को पक्की सतहों पर चलाने की योजना बनाते हैं, तो वे निवेश करने लायक हैं। लोगों के बारे में कई कहानियाँ हैं जो किसी निर्दोष जगह पर चले गए और फिर ट्रैक्टर के आने का इंतज़ार करना पड़ा। खरीदने से पहले, आइए जानें कि हम जिस मॉडल में रुचि रखते हैं, उसके लिए कौन से रेट्रोफिट विकल्प हैं।

बाज़ार प्रस्ताव:

ऑडी Q7,

बीएमडब्ल्यू x5,

बीएमडब्ल्यू x6,

हुंडई ix55,

इनफिनिटी एफएक्स,

जीप ग्रैंड चेरोकी,

लैंड रोवर डिस्कवरी,

लेक्सस आरएक्स,

मर्सिडीज जी क्लास,

मर्सिडीज जीएल,

मर्सिडीज एमएल,

मित्सुबिशी पजेरो,

निसान मुरानो,

पोर्श कायेन,

रेंज रोवर,

टोयोटा लैंड क्रूजर,

टोयोटा लैंड क्रूजर V8,

वोक्सवैगन तुआरेग,

वोल्वो XC90