विंडशील्ड चिप की मरम्मत स्वयं करें
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विंडशील्ड चिप की मरम्मत स्वयं करें

मुसीबत यह हुई: पहियों के नीचे से एक कंकड़ उड़कर या गुजरती कार के चलने से एक कील आपकी कार की विंडशील्ड से टकरा गई। लेकिन, अभी निराशा का कोई कारण नहीं है. एक क्षण रुकें और स्थिति का आकलन करें।

चिप्स से विंडशील्ड की समय पर मरम्मत करना इतना आवश्यक क्यों है?

ग्लास चिप. और इसका अपना प्लस है। चिप कोई दरार नहीं है. टूटी हुई विंडशील्ड की मरम्मत करना, टूटी हुई विंडशील्ड की मरम्मत करने की तुलना में कम समस्या है।

किसलिए? कम से कम निवारक उपाय करने के लिए जो आपको भविष्य में विंडशील्ड चिप मरम्मत प्रक्रिया से निपटने में मदद करेंगे। आलसी मत बनो, चिपके हुए क्षेत्र को पारदर्शी टेप से सील कर दें - इससे गंदगी से दोष को साफ करने की प्रक्रिया कम हो जाएगी।

कांच पर लगी चिप पर इतना ध्यान क्यों? प्राथमिक रूप से सरल. विंडशील्ड चिप्स की समय पर मरम्मत से आप चिप को दरार में बदलने की प्रक्रिया को रोक सकते हैं, और अधिक महंगी प्रक्रिया - अपनी कार की विंडशील्ड पर दरारों की मरम्मत - से बच सकते हैं। चुनें, आप एक व्यावहारिक और समझदार व्यक्ति हैं।

विंडशील्ड पर चिप्स की मरम्मत के लिए विशेष व्यावसायिकता और आंतरिक दहन इंजन के उपकरण के गहन ज्ञान की आवश्यकता नहीं होती है। आपको बस अपनी इच्छा, उदाहरण के लिए, एब्रो विंडशील्ड चिप रिपेयर किट के रूप में ग्लास के लिए एक "फ़ील्ड" एम्बुलेंस किट और समय की आवश्यकता है।

अब्रो क्यों? आवश्यक नहीं। सेट किसी भी निर्माता का हो सकता है जिसे आप ऑटो शॉप में चुनते हैं। मुख्य बात यह है कि यह पूरा हो गया है और समाप्ति तिथि मेल खाती है। अन्यथा, चिप पर लगाया गया पॉलिमर या तो "नहीं लेगा" या उसमें पारदर्शिता गुणांक कम होगा, और यहां तक ​​कि ग्लास को पॉलिश करने से भी आपको मदद नहीं मिलेगी।

DIY विंडशील्ड मरम्मत किट

विंडशील्ड चिप मरम्मत किट की लागत उस राशि से कई गुना कम है जो आप सेवा में सुनेंगे। और निःसंदेह, चुनाव आपका है। लेकिन सीज़न के दौरान कई चिप्स हो सकते हैं, फिर कार को तुरंत बदलना शायद आसान होता है। विंडशील्ड चिप की मरम्मत आपके अधिकार में है। शक नहीं करें।

विंडशील्ड चिप मरम्मत चरण

विंडशील्ड पर चिप्स की मरम्मत अधिमानतः गैरेज में और उचित धूप वाले मौसम में की जाती है। हालाँकि यह कोई स्वयंसिद्ध बात नहीं है. कोई मौसम नहीं है - पत्नी का हेयर ड्रायर है या पड़ोसी की बिल्डिंग का हेयर ड्रायर है। हमेशा एक रास्ता होता है.

दोष की डिग्री का आकलन. टॉर्च का उपयोग करके, चिप के क्षेत्र का मूल्यांकन करें, और हो सकता है कि माइक्रोक्रैक पहले ही उसमें से निकल गए हों, जो नग्न आंखों के लिए अदृश्य हैं। यदि ऐसा है, तो दरार को फैलने से रोकने के लिए दरारों के किनारों को ड्रिल किया जाना चाहिए। इसके लिए आपको चाहिए: एक इलेक्ट्रिक ड्रिल और एक डायमंड ड्रिल।

स्कूल को नवीनीकरण के लिए तैयार करना. यदि कोई दरार नहीं है, तो हम एक किट का उपयोग करके विंडशील्ड चिप की मरम्मत करना जारी रखेंगे। दोष क्षेत्र को अच्छी तरह से साफ करें: दरार गुहा से धूल, गंदगी, कांच के सूक्ष्म टुकड़े हटा दें, धो लें। उस क्षेत्र को हेयर ड्रायर से अच्छी तरह सुखा लें। मरम्मत स्थल को रसायनों से धोने की अनुशंसा नहीं की जाती है - एक फिल्म बनती है जो बहुलक को अपना काम करने से रोक देगी। किट से बस पानी और एक ब्रश या सुई। चिपके हुए क्षेत्र को शराब से चिकना करें।

मिनी-इंजेक्टर स्थापित करना. मरम्मत किट में सिरिंज के लिए एक स्वयं-चिपकने वाला "सर्कल" और एक प्लास्टिक "निप्पल" है। यह एक तात्कालिक एकबारगी इंजेक्टर है। हम इसे निर्देशों के अनुसार स्थापित करते हैं।

पॉलिमर की तैयारी. हम दो कंटेनरों के सेट से सिरिंज भरते हैं (यदि बहुलक एक-घटक है, तो यह और भी आसान है, मिश्रण करने की कोई आवश्यकता नहीं है)।

पोलीमराइजेशन प्रक्रिया. हम सिरिंज को "निप्पल" में स्थापित करते हैं और कई पंप बनाते हैं: वैक्यूम - 4-6 मिनट, अतिरिक्त दबाव - 8-10 मिनट, फिर से वैक्यूम। चिप मरम्मत किट के निर्माता द्वारा इन प्रक्रियाओं को कैसे पूरा किया जाता है, इसका निर्देशों में विस्तार से वर्णन किया गया है।

किट में इंजेक्टर के "निप्पल" में सिरिंज को ठीक करने के लिए एक विशेष धातु ब्रैकेट होता है। सिरिंज में दबाव बनाने के बाद डिज़ाइन को निर्देशों में निर्दिष्ट समय के लिए छोड़ दिया जाता है। आमतौर पर 4-6 घंटे.

अंतिम चरण - मरम्मत स्थल को अतिरिक्त पॉलिमर से साफ करना। हम इंजेक्टर को हटाते हैं और अतिरिक्त गोंद को हटाने के लिए ब्लेड या निर्माण चाकू का उपयोग करते हैं। लेकिन, अंततः, पॉलिमर 8-10 घंटों के भीतर सख्त हो जाएगा।

सभी। विंडशील्ड चिप की मरम्मत कर दी गई है, मरम्मत की जगह या, एक बार जब आप इसे ले लेते हैं, तो पूरी विंडशील्ड को पॉलिश करना संभव है। लक्ष्य प्राप्त हो गया है, चिप समाप्त हो गई है, विंडशील्ड पर दरार का खतरा कम हो गया है। आओ यात्रा शुरू करें। जितना संभव हो सके आपको विंडशील्ड पर लगे चिप्स की मरम्मत करने दें।

इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि कोई कुछ भी कहता है, दरार को पूरी तरह से ठीक करना और कांच के मूल स्वरूप को बहाल करना असंभव है। आज तक, ऐसी प्रौद्योगिकियां अभी तक मौजूद नहीं हैं। आप केवल पूरे गिलास का स्वरूप बना सकते हैं और, यदि चिप्स हैं, तो उन्हें दरारों तक फैलने से रोक सकते हैं।

भले ही क्षति को तुरंत रोक दिया जाए और प्रभाव स्थल को सील कर दिया जाए, फिर भी धूल और गंदगी अंदर आ जाएगी, इससे पॉलिमर को क्षतिग्रस्त स्थान को पूरी तरह से भरने और हवा को विस्थापित करने की अनुमति नहीं मिलेगी। अपवर्तन कोण में परिवर्तन के कारण दरार चकाचौंध पैदा करेगी। काम की गुणवत्ता न केवल इस बात पर निर्भर करती है कि मरम्मत कितनी जल्दी पूरी की गई, बल्कि उपयोग की जाने वाली सामग्रियों की गुणवत्ता और कारीगरों के व्यावसायिकता के स्तर पर भी निर्भर करती है।

यदि प्रभाव के बाद कांच पर दरार बन गई है, तो ज्यादातर मामलों में ऐसी क्षति अंदर स्थित प्लास्टिक की परत के छीलने के साथ होती है। कोई भी विशेषज्ञ ऐसे दोषों को आदर्श रूप से ठीक नहीं कर सकता है; क्षति स्थल पर बादल छाए रहना और मरम्मत के अन्य दृश्य संकेत अभी भी ध्यान देने योग्य होंगे, जिसकी डिग्री दरार या चिप की उम्र, आकार और अन्य विशेषताओं पर निर्भर करती है।

क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को भरने वाला पॉलिमर संरचना में कांच की संरचना के समान है, लेकिन अभी भी एक अंतर है और, यदि वांछित है, तो उपचार स्थल को नग्न आंखों से देखा जा सकता है। प्रौद्योगिकी के अनुसार कांच में दरारों की मरम्मत चिप्स की मरम्मत से अलग नहीं है, सिवाय इसके कि दोषों का क्षेत्र बड़ा होने के कारण इसमें अधिक समय लगता है।

जैसा भी हो, प्रभाव के बाद, आपको तुरंत रुकना चाहिए और क्षति की जगह को सील करना चाहिए, फिर भी, जितनी कम धूल अंदर जाएगी, उतना बेहतर होगा। चिपकने वाली टेप के नीचे कागज की एक शीट अवश्य रखें ताकि टेप से गोंद अंदर न जाए। खराबी वाली जगह जितनी साफ-सुथरी होगी, मरम्मत उतनी ही बेहतर होगी और तदनुसार, बाहरी रूप से न्यूनतम अंतर होगा। सबसे महत्वपूर्ण बात, मरम्मत के बाद, आप डर नहीं सकते कि दरार फैलनी शुरू नहीं होगी और जल्द ही विंडशील्ड पर तथाकथित "मकड़ी" नहीं बनेगी।

आपको कार प्रेमियों के लिए शुभकामनाएँ।

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