BMW X5, E60 और E46 के लिए स्टीयरिंग रैक की मरम्मत स्वयं करें
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प्रसिद्ध "बूमर्स" के स्टीयरिंग रैक वे नोड्स हैं जिन्हें नियमित और जटिल मरम्मत और रखरखाव की आवश्यकता होती है। "स्पोर्टी" ड्राइविंग शैली के प्रशंसक विशेष रूप से प्रभावित होते हैं, लेकिन इसमें आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए, क्योंकि ऐसी स्थिति में स्टीयरिंग तंत्र अत्यधिक भार का अनुभव करता है।
स्टीयरिंग रैक मरम्मत की कीमतें
बेशक, मरम्मत में सबसे महत्वपूर्ण बात इसकी लागत है। हमने थोड़ा शोध किया और स्थानीय सैलून को "कुज़्मीची" और सामान्य कहा। लागत लगभग समान है: यह 5000 रूबल से शुरू होती है और 90000 रूबल पर समाप्त होती है।
कोई बस पुरानी रेल को हटा सकता है, कोई पुरानी रेल को हटाकर नई खरीदी गई रेल लगा सकता है, कोई पूर्ण प्रतिस्थापन कर सकता है। यहां तथ्य यह है कि सभी गाइडों के प्रतिस्थापन में लगभग 80-90 हजार रूबल की लागत आती है।
और यदि आप स्वयं एबी पर रूफ रेल्स ऑर्डर करते हैं और इसे सैलून में पहुंचाते हैं, तो आप 20 हजार रूबल पा सकते हैं। रेल की लागत 15 हजार रूबल होगी, और स्थापना पर 5 हजार रूबल की लागत आएगी।
बीएमडब्ल्यू ई39 और बीएमडब्ल्यू ई36 स्टीयरिंग रैक की मरम्मत स्वयं करें
इन मॉडलों की मरम्मत के लिए चरण समान होने चाहिए। सबसे पहले, रेल को अलग किया जाता है और मौजूदा दूषित पदार्थों को साफ किया जाता है। उसके बाद, इसका दृश्य निरीक्षण किया जाता है और एक समर्थन पर परीक्षण किया जाता है जो कृत्रिम रूप से काम करने की स्थिति बनाता है।
मरम्मत में स्वयं प्रतिस्थापन शामिल हो सकता है:
- खराब हिस्से,
- टोपियाँ,
- जवानों,
- साथ ही सतह पीसना।
काम के अंत में, रेल को फिर से जोड़ा जाता है, हाइड्रोलिक द्रव डाला जाता है और जाँच की जाती है। यदि उल्लंघन मामूली हैं तो कभी-कभी ऐसी मरम्मत अपने हाथों से की जा सकती है। जब समस्या निवारण की आवश्यकता होती है, तो एक सेवा केंद्र अपरिहार्य है।
बीएमडब्ल्यू एक्स5 स्टीयरिंग रैक की मरम्मत स्वयं करें
- हम कार को ऊंचा उठाते हैं ताकि काम करना अधिक सुविधाजनक हो।
- तरल निकालें।
- हम पहियों को हटाते हैं और लीवर के साथ ड्राइव को खोलते हैं।
- इंजन उठाओ.
- हमने तकिए और सबफ़्रेम को खोल दिया।
फिर होज़ों को अलग करके रेल को हटा दें। यह केवल दाईं ओर जाता है.
हमने पुशर को रेल और खदान से खोल दिया।
मरम्मत के लिए, आमतौर पर रेल के अंदर बीच में स्थित सील को बदलना पर्याप्त होता है। असेंबली को उल्टे क्रम में किया जाता है: रेल को इकट्ठा किया जाता है, सबफ़्रेम जुड़ा होता है, ट्यूब जुड़े होते हैं, और अंत में तरल डाला जाता है।
घर पर बीएमडब्ल्यू ई60 स्टीयरिंग रैक की मरम्मत
E60 के पाँचों में, सबसे दुखद बिंदु रेल से जुड़ा है:
इसलिए, अनियमितताओं को पार करते समय, अनियमितताएं और धक्कों दिखाई देते हैं। मरम्मत में पूरी तरह से जुदा करना, झाड़ियों को बदलना (इसके अलावा, घरेलू वास्तविकताओं के लिए इसे फैक्ट्री-निर्मित नहीं, बल्कि सुदृढीकरण के साथ स्व-निर्मित स्थापित करने की सिफारिश की जाती है), स्नेहक और तरल पदार्थों का प्रतिस्थापन शामिल है।
नए स्वच्छ स्टीयरिंग रैक का एक उदाहरण. उन पर ध्यान दें - बाद में कोई हिस्सा खरीदने की तुलना में थोड़ा अधिक भुगतान करना बेहतर है।
बीएमडब्ल्यू ई46 स्टीयरिंग रैक की मरम्मत स्वयं करें
यहां एक वीडियो है जो आपकी मदद कर सकता है:
तरल पदार्थ निथार लें, फिर रेल हटा दें। सामान्य तौर पर, हम सब कुछ फोटो गैलरी के अनुसार करते हैं:
सबसे पहले, इसे अच्छी तरह से धोना चाहिए, फिर दोषों का पता लगाना आसान होता है। जो कुछ भी अस्वीकार किया जा सकता है, उससे दूर रहें। एक रिटेनिंग रिंग दाईं ओर दिखाई देनी चाहिए, इसे हटा दिया जाना चाहिए।
प्लास्टिक वर्म सेंटरिंग स्लीव को हटाने से पहले, उसके स्थान पर ध्यान दें। रिटेनिंग रिंग को हटा दें और कैप और वर्म नट को खोल दें। कृमि को अलग करें. फ्रेम के दाहिने छोर पर, ग्रंथि और झाड़ी के साथ निकला हुआ किनारा हटा दें। इसी तरह नए हिस्से भी स्थापित करें।
स्टीयरिंग रैक BMW E30 की कॉस्मेटिक मरम्मत
सामान्य BMW E30 का स्टीयरिंग रैक कार की तरह ही छोटा होता है।
ग्रिल हटाने के बाद, समायोजन पेंच के साथ दिए गए कवर को निकालें और खोलें। झाड़ियों को कारखाने से दबाया जाता है, इसलिए उनका चयन अवश्य किया जाना चाहिए। स्लाइडिंग मोड में घर-निर्मित (कैप्रोलॉन से) पर स्विच करना बेहतर है।
उन्हें ठीक करने के लिए, शरीर में एक छेद ड्रिल करें, धागे को काटें और ताले को पेंच करें। इंस्टॉलेशन में ड्रिलिंग के बाद कवर को ठीक करें।
ऐसा क्या करें कि यह टूटे नहीं
अच्छी सड़कों पर ड्राइव करें! कोई दूसरा रास्ता नहीं है: जर्मन ने कार विशेष रूप से उच्च-गुणवत्ता वाली सड़कों के लिए बनाई, हमारे लिए नहीं ...
इसलिए बीएमडब्ल्यू प्रशंसकों को ग़लत सोच वाले क्रॉस-कंट्री रेसिंग के परिणामों के बारे में सोचना चाहिए। इसलिए।
