पावर स्टीयरिंग पंप की मरम्मत

मैं आपको बताऊंगा कि मैंने पावर स्टीयरिंग पंप की मरम्मत कैसे की। लेकिन पहले, एक छोटी सी पृष्ठभूमि।

गर्मियों और सर्दियों में ठंडी कार का स्टीयरिंग व्हील बिना किसी शिकायत के काम करता है। लेकिन जैसे ही कार गर्म होती है, खासकर गर्मियों में, बीसवीं पर स्टीयरिंग व्हील बहुत तंग हो जाता है, जैसे कि कोई गुरु नहीं है। सर्दियों में यह समस्या ज्यादा प्रकट नहीं होती, लेकिन फिर भी मौजूद रहती है। यदि आप गैस पर कदम रखते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील तुरंत आसानी से मुड़ जाता है (हालांकि बिल्कुल सही नहीं है, लेकिन फिर भी आसान है)। उसी समय, पंप दस्तक नहीं देता है, बजता नहीं है, बहता नहीं है, आदि ... (स्नॉटी रेल को ध्यान में न रखें) तेल ताजा और परिपूर्ण है (और भी, राज्य के लिए धन्यवाद रेल इसे नियमित रूप से अपडेट किया जाता है!), कार्डन लुब्रिकेटेड होता है और चिपकता नहीं है!

सामान्य तौर पर, निष्क्रिय में गर्म तेल के साथ पावर स्टीयरिंग पंप के प्रदर्शन में कमी का एक स्पष्ट संकेत है। मैं लंबे समय तक पीड़ित नहीं रहा, अंत में मैंने इस समस्या से निपटने का फैसला किया, बहुत समय बिताया, इंटरनेट के माध्यम से अफवाह उड़ाई, पंप के सिद्धांत को समझा, एक समान विवरण पाया और मेरे " पुराना ”पंप।

पावर स्टीयरिंग पंप को अलग करना

और इसलिए, सबसे पहले, हम पंप को हटाते हैं, हमें इसमें से सभी तरल निकालने की जरूरत है (इसे कैसे निकालें और तरल को कैसे निकालें, मुझे लगता है कि कोई भी इसका पता लगाएगा), पावर स्टीयरिंग के पीछे के कवर पर भी , आपको 14 सिर वाले चार बोल्टों को खोलना होगा।

GUR पंप के पिछले कवर के बन्धन के बोल्ट

जब हम कवर को सावधानीपूर्वक हटाना शुरू करते हैं, तो गैसकेट को नुकसान न पहुंचाने की कोशिश करें (इसमें एक आंतरिक रबर सील है), पावर स्टीयरिंग मामले में हम "काम करने वाले अण्डाकार सिलेंडर" (इसके बाद बस सिलेंडर) के बाहरी हिस्से को छोड़ देते हैं। जब कवर शरीर से दूर चला जाता है तो डरने की जरूरत नहीं है, ऐसा लग सकता है कि यह वसंत की कार्रवाई के कारण दूर चला जाता है, जब इसे फिर से जोड़ा जाता है तो आपको लगेगा कि यह जगह में नहीं गिरता है, बस सावधानी से और वैकल्पिक रूप से जारी रखें बोल्ट को तिरछे कस लें, फिर सब कुछ ठीक हो जाएगा।

पावर स्टीयरिंग पंप के पीछे के कवर का काम करने वाला हिस्सा

दोषों का निरीक्षण एवं निर्धारण

सामग्री का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें और याद रखें (आप एक फोटो ले सकते हैं) क्या और कैसे खड़ा था (सिलेंडर की स्थिति पर अधिक ध्यान देना चाहिए)। आप पावर स्टीयरिंग चरखी को मोड़ सकते हैं और चिमटी से सावधानीपूर्वक जांच सकते हैं कि रोटर के खांचे में ब्लेड कैसे चलते हैं।

पावर स्टीयरिंग पंप की सामग्री

सभी भागों को बिना प्रयास के बाहर निकाला जाना चाहिए, क्योंकि उनके पास कोई निर्धारण नहीं है, लेकिन केंद्रीय अक्ष दृढ़ता से तय किया गया है, इसे हटाया नहीं जा सकता है।

पावर स्टीयरिंग पंप के एक्सल और ब्लेड

हम रिवर्स साइड से रोटर का निरीक्षण करते हैं, भागों (पावर स्टीयरिंग बॉडी और कवर वॉल) जो उन्हें छूते हैं, स्कोरिंग या ग्रूव के लिए, मेरे लिए सब कुछ सही है।

रिवर्स साइड से रोटर की स्थिति का निरीक्षण

अब हम पूरी आंतरिक अर्थव्यवस्था को "साफ" चीर पर निकालते हैं और इसका अध्ययन करना शुरू करते हैं ...

पावर स्टीयरिंग पंप के अंदरूनी हिस्से

हम रोटर की सावधानीपूर्वक जांच करते हैं, इसके सभी खांचे में सभी तरफ बहुत तेज किनारे होते हैं। प्रत्येक खांचे के अंत पक्षों में से एक में एक स्पष्ट आवक तीक्ष्णता होती है, जो इस तरफ एक निरंतर ढलान के साथ खांचे के अंदर ब्लेड को घुमाने पर, इसके आंदोलन को बहुत जटिल कर देगा (यह शक्ति के खराब प्रदर्शन का पहला घटक हो सकता है) स्टीयरिंग)।

अंत से रोटर की स्थिति का निरीक्षण

रोटर स्लॉट के किनारे के हिस्से भी "तेज" होते हैं, आप इसे महसूस कर सकते हैं यदि आप अपनी उंगली को अंत (बाहरी परिधि) के साथ-साथ रोटर के किनारे के हिस्सों के साथ अलग-अलग दिशाओं में स्लाइड करते हैं। इसके अलावा, यह एकदम सही है, कोई दोष या निशान नहीं है।

पावर स्टीयरिंग पंप के रोटर के साइड चेहरों की स्थिति का निरीक्षण

अगला, हम सिलेंडर के अंदर का अध्ययन करने के लिए आगे बढ़ते हैं। दो विकर्ण पक्षों (काम करने वाले हिस्सों) पर गहरी अनियमितताएं होती हैं (अनुप्रस्थ डेंट के रूप में, जैसे कि ब्लेड के प्रहार से काफी बल के साथ)। सामान्य तौर पर, सतह लहरदार होती है।

पावर स्टीयरिंग पंप सिलेंडर के काम करने वाले हिस्से में दोष

पावर स्टीयरिंग पंप में दोषों का उन्मूलन

ब्रेकडाउन मिलते हैं, अब हम उन्हें खत्म करना शुरू करते हैं।

हमें एक चीर, सफेद आत्मा, P1000 / P1500 / P2000 ग्रिट सैंडपेपर, एक त्रिकोणीय सुई फ़ाइल, एक 12 मिमी ड्रिल बिट (या अधिक) और एक इलेक्ट्रिक ड्रिल की आवश्यकता होगी। रोटर के साथ, सब कुछ बहुत सरल है, आपको P1500 त्वचा की आवश्यकता है और हम इसके साथ रोटर के खांचे के सभी किनारों को साफ करना शुरू करते हैं (हम दोनों तरफ के बाहरी और साइड वाले को साफ करते हैं) हर संभव तरीके से। हम कट्टरता के बिना काम करते हैं, मुख्य कार्य केवल तेज गड़गड़ाहट को दूर करना है।

महीन सैंडपेपर से गड़गड़ाहट की सफाई - पहला तरीका

सैंडपेपर के साथ तेज किनारों को साफ करना - दूसरा तरीका

पंप रोटर के खांचे के किनारों की सफाई - तीसरा तरीका

उसी समय, आप रोटर के दोनों किनारों को एक सपाट सतह पर तुरंत थोड़ा पॉलिश कर सकते हैं, P2000 सैंडपेपर का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।

पावर स्टीयरिंग पंप रोटर पॉलिशिंग

फिर आपको हमारे काम के परिणाम की जांच करने की आवश्यकता है, हम इसे नेत्रहीन और स्पर्श से जांचते हैं, सब कुछ पूरी तरह से चिकना है और चिपकता नहीं है।

पॉलिश करने के बाद खांचे के कोनों की स्थिति की जाँच करना

पॉलिश करने के बाद अंतिम भाग की स्थिति की जाँच करना

एक बात के लिए, आप कंधे के ब्लेड को दोनों तरफ से पीस सकते हैं (उन्हें गोलाकार गति में पॉलिश किया जाता है), जबकि उन्हें त्वचा पर अपनी उंगली से धीरे से दबाने की जरूरत होती है।

पावर स्टीयरिंग पंप के रोटर ब्लेड को पॉलिश करना

सबसे कठिन काम सिलेंडर की सतह के साथ होगा, व्यक्तिगत रूप से, मैंने कुछ भी आसान नहीं सोचा था, एक त्वचा, एक ड्रिल और एक मोटी ड्रिल (F12) से एक गोलाकार ग्राइंडर कैसे बनाया जाए। आरंभ करने के लिए, हम P1000 त्वचा और एक ड्रिल लेते हैं जिसे एक ड्रिल में भरा जा सकता है।

पावर स्टीयरिंग पंप सिलेंडर को चमकाने के लिए सामग्री

फिर आपको ड्रिल के रोटेशन के खिलाफ त्वचा को कसकर हवा देने की जरूरत है, दो या तीन मोड़ में कोई अंतराल नहीं होना चाहिए।

पावर स्टीयरिंग पंप सिलेंडर को चमकाने के लिए उपकरण

कसकर मुड़ी हुई संरचना को पकड़कर, इसे ड्रिल में डाला जाना चाहिए (त्वचा को भी जकड़ दिया गया है)।

पावर स्टीयरिंग पंप सिलेंडर को चमकाने के लिए डिज़ाइन

उसके बाद, आपके लिए सबसे सुविधाजनक तरीकों से, हम सावधानीपूर्वक सिलेंडर को पीसना शुरू करते हैं, आपको समान रूप से पीसने की ज़रूरत है, सिलेंडर को कसकर दबाएं और इसे रोटेशन की धुरी के सापेक्ष (अधिकतम गति पर) ले जाएं। जैसे ही खाल खाई जाती है, हम बदल जाते हैं, परिणामस्वरूप हम सबसे छोटी त्वचा P2000 तक पहुँच जाते हैं।

सिलेंडर की आंतरिक सतह को पहले तरीके से बहाल करना, सतह पर भाग को रखना और ठीक करना

दूसरे तरीके से सिलेंडर की आंतरिक सतह को पुनर्स्थापित करना, ड्रिल को ठीक करना, भाग के माध्यम से स्क्रॉल करना

मनोवांछित फल प्राप्त होता है

पॉलिश करने के बाद पावर स्टीयरिंग पंप सिलेंडर की सतह की जाँच करना

अब आपको सफेद आत्मा वाले कपड़े से सब कुछ सावधानी से पोंछने की जरूरत है। ब्लेड के साथ ही रोटर को इसमें रिंस किया जा सकता है।

चमकाने के बाद पावर स्टीयरिंग पंप के पुर्जे फ्लश करना

असेंबली शुरू करने के बाद, सब कुछ उल्टे क्रम में रखा जाता है।

शाफ्ट पर रोटर को माउंट करना

रोटर में ब्लेड डालना

सिलेंडर स्थापित करना

कवर को स्थापित करने से पहले, हम पावर स्टीयरिंग को एक क्षैतिज स्थिति में उठाते हैं और ध्यान से पंप चरखी को मोड़ते हैं, देखते हैं, सुनिश्चित करें कि सब कुछ पूरी तरह से घूमता है, और ब्लेड खांचे में अपेक्षित रूप से चलते हैं। फिर ढक्कन को सावधानी से बंद करें और चार बोल्टों को कस लें (वे तिरछे मुड़े हुए हैं)। सब तैयार है!