वोल्टेज नियामक - विफलता से कैसे बचें?
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वोल्टेज नियामक एक तत्व जो कार बैटरी चार्ज करने का समर्थन करता है। कार में बिजली एक जनरेटर द्वारा उत्पन्न की जाती है। नियामक हमेशा एक ही वोल्टेज नहीं रखता है। यह इंजन की गति पर निर्भर करता है। अंगूठे का नियम यह है कि 0,5V से अधिक नहीं होना चाहिए। कंपन जनरेटर को लोड कर सकता है। यह घटक अक्सर ज़्यादा गरम हो सकता है, उदाहरण के लिए, जब हीटिंग और सीट हीटिंग एक ही समय में चालू होते हैं। जनरेटर वोल्टेज रेगुलेटर के साथ समस्याओं से कैसे बचें और इसकी देखभाल कैसे करें? लेख पढ़ें!
कार में वोल्टेज नियामक का सही संचालन
उपकरण को एक स्थिर वोल्टेज बनाए रखना चाहिए, जो एक अल्टरनेटर या जनरेटर द्वारा उत्पन्न होता है। यदि रेगुलेटर उसी वोल्टेज को बनाए रखता है जब इंजन निष्क्रिय और उच्च गति पर होता है, तो यह एक संकेत है कि यह ठीक से काम कर रहा है। चार्जिंग वोल्टेज में जनरेटर वोल्टेज नियामक 14,0 और 14,4 वोल्ट के बीच होना चाहिए। यह याद रखना चाहिए कि यह पैरामीटर कार की स्थिति पर निर्भर करता है। कार जितनी पुरानी होगी, वोल्टेज उतना ही कम होगा। इस तत्व को हर कुछ वर्षों में बदलने और बार-बार जाँच करने की आवश्यकता होती है।
वोल्टेज नियामक - कैसे जांचें?
यह आसान है क्योंकि आपको केवल वोल्टमीटर या मल्टीमीटर की आवश्यकता है। काउंटर हर ऑटो शॉप और यहां तक कि बड़े सुपरमार्केट में भी उपलब्ध है। यह उपकरण महंगा नहीं है और उपयोग में आसान होगा। याद रखें कि मीटर सही ढंग से स्थित होना चाहिए, क्योंकि इसके लिए धन्यवाद, आप एक विश्वसनीय माप परिणाम देखेंगे विद्युत् दाब नियामक.
कैसे मापें?
आप कुछ चरणों में वोल्टेज माप कर सकते हैं:
- जनरेटर और नियामक के बीच वर्तमान प्रवाह की चिकनाई की जाँच करें;
- मीटर पर प्रत्यक्ष धारा का उचित मान निर्धारित करें;
- विभिन्न विन्यासों में वोल्टेज को कई बार मापें;
- निर्माता के डेटा के साथ परिणामों की तुलना करें।
परिणाम वाहन के मालिक के मैनुअल में सूचीबद्ध हैं।
तंत्र में जनरेटर एक महत्वपूर्ण हिस्सा है
स्टेटर में जनरेटर की मुख्य वाइंडिंग होती है, रोटर में नहीं। चूंकि बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है, यह एक सिलिकॉन डायोड रेक्टिफायर से लैस है। जनरेटर में एक अंतर्निहित है विद्युत् दाब नियामक. यहां वोल्टेज रेगुलेटर को जनरेटर से कनेक्ट करने के तरीके के बारे में सुझाव दिए गए हैं:
- वोल्टेज नियामक को उपयुक्त इनपुट से कनेक्ट करें और स्थापना से पहले जनरेटर प्रकार की जांच करें;
- चाबी घुमाने के बाद, बिजली कनेक्ट करें;
- जनरेटर ब्रश पर एक और संपर्क करें;
- चार्ज करने का संकेत देने के लिए चार्जिंग इंडिकेटर लाइट या रिले को क्यूब से कनेक्ट करें।
जेनरेटर वोल्टेज रेगुलेटर को कनेक्ट करना मुश्किल नहीं है और आप इसे घर पर ही कर सकते हैं।
जेनरेटर स्थापना
जनरेटर स्थापित करते समय, आपको चाहिए:
- जनरेटर को जनरेटर के स्थान पर रखें और इसे ठीक करें;
- चरखी पर बेल्ट स्थापित करें;
- टेंशनर के साथ बेल्ट को सही ढंग से तनाव दें;
- बिजली के तारों को स्टार्टर और सिग्नल लैंप से कनेक्ट करें।
विद्युत प्रणाली में वोल्टेज नियामक की विफलता
कई बार वोल्टेज रेगुलेटर फेल हो जाता है। लक्षण इस तथ्य की विशेषता है कि नियामक वोल्टेज रखता है केवल कम इंजन की गति पर। जब बिजली जोड़ी जाती है, तो बिजली में अचानक या धीमी गिरावट हो सकती है। आप वोल्टेज नियामक की विफलता का निरीक्षण कैसे करेंगे? लक्षण - अत्यधिक गति से संचालन में अंतर। ऐसी स्थितियां हैं जिनमें, गहन इंजन संचालन के दौरान, वोल्टेज आदर्श रूप से रखा जाता है, और कम गति पर यह लगभग अदृश्य होता है।
जला हुआ वोल्टेज नियामक - लक्षण
आप ब्लो रेक्टिफायर डायोड द्वारा एक ओवरहीट रेगुलेटर को पहचान सकते हैं। असेंबली त्रुटियों के कारण ओवरहीटिंग हो सकती है, अर्थात। बैटरी केबलों का अनुचित कनेक्शन। बैटरी चार्ज करने के लिए जिम्मेदार डायोड अचानक शॉर्ट सर्किट के दौरान जल जाते हैं। नतीजतन, पूरा नियामक विफल हो जाता है।
जला हुआ स्टेटर
स्टेटर अल्टरनेटर का वह हिस्सा है जो बिजली पैदा करता है। जेनरेटर पर लोड अधिक होने से वह जल सकता है। लोड, ज़ाहिर है, ज़्यादा गरम करने की ओर जाता है। परिणाम इन्सुलेशन का विनाश और जमीन पर शॉर्ट सर्किट है।
जनरेटर वोल्टेज नियामक - विफलता के संकेत
टूटे हुए जनरेटर वोल्टेज नियामक का एक और संकेत बेल्ट भी टूट सकता है। यह तत्व अनुचित असेंबली से क्षतिग्रस्त हो सकता है, लेकिन अक्सर बुढ़ापे से टूट जाता है। यदि बेल्ट टूट जाती है, तो कोई बड़ी समस्या नहीं है, क्योंकि यह इसे एक नए से बदलने के लिए पर्याप्त है। कभी-कभी आपको यह जांचने की आवश्यकता होती है कि बेल्ट के टूटने के बाद सिस्टम के कुछ तत्व अवरुद्ध हैं या नहीं। इस मामले में, यह निर्धारित करना आवश्यक है कि टूटी हुई बेल्ट का कारण क्या है और जितनी जल्दी हो सके समस्या को ठीक करें।
एक नया वोल्टेज नियामक ख़रीदना - आपको क्या जानने की ज़रूरत है?
यदि यह तत्व विफल हो जाता है, तो एकमात्र रास्ता है वोल्टेज नियामक प्रतिस्थापन. आपको एक मूल उत्पाद खरीदना चाहिए जो कार को सही ढंग से फिट करे और इसे नुकसान न पहुंचाए। सस्ते विकल्प केवल थोड़े समय के लिए वोल्टेज रखते हैं और उन्हें जल्दी से बदलने की आवश्यकता होती है, इसलिए बचत केवल स्पष्ट होती है।
उपकरण बदलते समय, एक गुणवत्ता वाले उत्पाद का चयन करना याद रखें जो संपूर्ण अल्टरनेटर सिस्टम के कुशल संचालन को सुनिश्चित करेगा। आपको गैर-वास्तविक उत्पादों पर नहीं रुकना चाहिए, क्योंकि जल्द ही आपको नियामक को फिर से बदलना होगा। यदि आपको चार्ज करने में समस्या हो रही है, तो समस्या अल्टरनेटर के साथ नहीं, बल्कि वोल्टेज रेगुलेटर के साथ हो सकती है।, अक्सर जाँच के लायक।
