रेनॉल्ट डस्टर रखरखाव विनियम
सामग्री
- रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 1 (15 किमी)
- रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 2 (प्रति 30 किमी)
- रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 3 (45 किमी)
- रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 4 (माइलेज 60 किमी)
- 75, 000 किमी . की दौड़ वाले कार्यों की सूची
- 90, 000 किमी . की दौड़ वाले कार्यों की सूची
- 120 किमी . की दौड़ के साथ कार्यों की सूची
- आजीवन प्रतिस्थापन
- रेनो डस्टर की रखरखाव लागत
कार को तकनीकी रूप से अच्छी स्थिति में रखने के लिए और रेनो डस्टर के "कमजोर बिंदुओं" की रक्षा के लिए, नियमों के अनुसार नियमित रूप से रखरखाव कार्य करने की सिफारिश की जाती है। एक सर्विस स्टेशन पर वारंटी सेवा से संबंधित जटिल रखरखाव संचालन और प्रक्रियाओं की सिफारिश की जाती है। लेकिन रेनॉल्ट डस्टर रखरखाव सूची का सबसे सरल रखरखाव सबसे अच्छा अपने दम पर किया जाता है।
रेनॉल्ट डस्टर 2010 से उत्पादन में है और अब तक इसकी दो पीढ़ियां हैं। कारों पर 1,6 और 2,0 लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन, साथ ही 1,5 लीटर की मात्रा वाली डीजल इकाई स्थापित की जाती है। 2020 से, H5Ht का एक नया संशोधन 1,3 टर्बोचार्ज्ड आंतरिक दहन इंजन के साथ दिखाई दिया है।
रखरखाव रेनॉल्ट डस्टर। रखरखाव के लिए क्या आवश्यक है
सभी संशोधन, असेंबली के देश की परवाह किए बिना, ऑल-व्हील ड्राइव (4x4) या नहीं (4x2) हो सकते हैं। ICE F4R वाला डस्टर आंशिक रूप से DP0 मॉडल के ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस था। आपको निसान टेरानो नाम की यह कार भी मिल सकती है। रखरखाव के लिए क्या आवश्यक है और इसकी लागत कितनी होगी, नीचे विवरण देखें।
तकनीकी तरल पदार्थ रेनॉल्ट डस्टर की मात्रा की तालिका | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
आंतरिक दहन इंजन | आंतरिक दहन इंजन तेल (एल) | ओजे (एल) | मैनुअल ट्रांसमिशन (एल) | ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एल) | ब्रेक/क्लच (एल) | गुरु (एल) |
गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन | ||||||
1.6 16वी (के4एम) | 4,8 | 5,45 | 2,8 | - | 0,7 | 1,1 |
2.0 16वी (F4R) | 5,4 | 3,5/6,0 | ||||
डीजल इकाई | ||||||
1.5 डीसीआई (के9के) | 4,5 | 5,45 | 2,8 | - | 0,7 | 1,1 |
रेनो डस्टर मेंटेनेंस शेड्यूल टेबल इस प्रकार है:
रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 1 (15 किमी)
- इंजन तेल परिवर्तन. गैसोलीन इंजन के लिए निर्माता द्वारा परिभाषित तेल मानक एपीआई से कम नहीं होने चाहिए: एसएल; एसएम; SJ या ACEA A2 या A3 और SAE चिपचिपाहट स्तर के साथ: 5W30; 5W40; 5W50; 0W30; 0W40, 15W40; 10W40; 5W40; 15W50।
डीजल इकाई K9K . के लिए यूरो IV और यूरो V की आवश्यकताओं को पूरा करने वाले डीजल इंजनों के लिए अनुशंसित रेनॉल्ट RN0720 5W-30 तेल डालना आवश्यक है। यदि कार पार्टिकुलेट फिल्टर के साथ चलती है, तो इसे 5W-30 भरने की सिफारिश की जाती है, और यदि नहीं, तो 5W-40। 5 लीटर की मात्रा में इसकी औसत लागत, लेख 7711943687 - 3100 रूबल; 1 लीटर 7711943685 - 780 रूबल।
पेट्रोल इंजन के लिए 1.6 16V, साथ ही 2.0 मोटर ELF EVOLUTION 900 SXR 5W30 के लिए उपयुक्त स्नेहक। पांच लीटर कनस्तर 194839 के लिए आपको 2300 रूबल, चार लीटर 156814 का भुगतान करना होगा, इसकी कीमत 2000 रूबल और लीटर में तेल की कीमत 700 रूबल है।
- तेल फिल्टर को बदलना. ICE 1.6 16V (K4M) के लिए, मूल में Renault लेख 7700274177 होगा। 2.0 (F4R) के लिए - 8200768913। ऐसे फिल्टर की लागत 300 रूबल के भीतर है। डीजल 1.5 dCi (K9K) पर Renault 8200768927 खड़ा है, इसका आकार बड़ा है और इसकी कीमत 400 रूबल है।
- एयर फिल्टर को बदलना. गैसोलीन इंजन के लिए मूल फिल्टर तत्व की संख्या रेनॉल्ट 8200431051 है, इसकी लागत लगभग 560 रूबल है। एक डीजल इकाई के लिए, एक रेनॉल्ट 8200985420 फ़िल्टर उपयुक्त होगा - 670 रूबल।
- केबिन फ़िल्टर प्रतिस्थापन. एयर कंडीशनिंग के बिना, जलवायु नियंत्रण प्रणाली वाली कारों के लिए मूल केबिन फ़िल्टर की कैटलॉग संख्या 8201153808 है। इसकी लागत लगभग 660 रूबल है। एयर कंडीशनिंग वाली कार के लिए, एक उपयुक्त फिल्टर 272772835R - 700 रूबल होगा।
- ईंधन फिल्टर को बदलना. केवल डीजल आईसीई के साथ संशोधन के लिए, फ़िल्टर को लेख संख्या 8200813237 (164002137R) - 2300 रूबल से बदलने की सिफारिश की गई है। पहले से ही पहले एमओटी से, और हर 15-20 हजार किमी।
TO 1 के दौरान और बाद के सभी चेक:
- डीवीएसएम कंट्रोल यूनिट और डायग्नोस्टिक कंप्यूटर
- शीतलन, बिजली और निकास प्रणाली की जकड़न, साथ ही होसेस, पाइपलाइन और उनके कनेक्शन की स्थिति।
- क्लच ड्राइव
- पहियों के ड्राइव के टिका के सुरक्षात्मक कवर।
- टायर और टायर का दबाव।
- एंटी-रोल बार के टिका और कुशन, सस्पेंशन आर्म्स के साइलेंट ब्लॉक।
- बॉल बेयरिंग।
- फ्रंट और रियर शॉक एब्जॉर्बर।
- पावर स्टीयरिंग जलाशय में द्रव स्तर।
- स्टीयरिंग गियर और टाई रॉड समाप्त होता है।
- जलाशय में ब्रेक द्रव का स्तर।
- हाइड्रोलिक ब्रेक, ट्यूब और होसेस की स्थिति।
- आगे के पहियों के ब्रेक तंत्र के ब्लॉक और डिस्क।
- रियर ब्रेक पैड की धूल हटाना।
- एक परीक्षक का उपयोग कर बैटरी वोल्टेज।
- आउटडोर और इनडोर प्रकाश व्यवस्था के लिए लैंप।
- इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में सिग्नलिंग डिवाइस।
- विंडशील्ड और रियरव्यू मिरर।
- विंडशील्ड और टेलगेट वाइपर ब्लेड।
- विरोधी जंग कोटिंग।
- हुड लॉक और उसके प्रदर्शन का स्नेहन।
रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 2 (प्रति 30 किमी)
- TO 1 द्वारा प्रदान किए गए सभी कार्य इंजन तेल, तेल, वायु और केबिन फिल्टर के प्रतिस्थापन और डीजल इंजन के लिए एक ईंधन फिल्टर है।
- स्पार्क प्लग का प्रतिस्थापन. ICE (गैसोलीन) 1.6 / 2.0 के लिए, समान रेनॉल्ट स्पार्क प्लग स्थापित किए गए हैं, जिसमें लेख 7700500155 है। कीमत प्रति टुकड़ा 230 रूबल है।
आपको कुछ जाँच करने की भी आवश्यकता है:
- थ्रॉटल असेंबली के ईंधन इंजेक्टर।
- ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में तेल का स्तर और गुणवत्ता।
- स्थानांतरण मामले में स्नेहन स्तर (ऑल-व्हील ड्राइव वाले वाहनों के लिए)।
- रियर एक्सल गियरबॉक्स में स्नेहन स्तर (ऑल-व्हील ड्राइव वाले वाहनों के लिए)।
रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 3 (45 किमी)
पहले शेड्यूल्ड मेंटेनेंस का सारा काम इंजन ऑयल, ऑयल, एयर, केबिन फिल्टर्स को बदलना है।
रखरखाव के दौरान कार्यों की सूची 4 (माइलेज 60 किमी)
रखरखाव के लिए स्पेयर पार्ट्स
- TO 1 और TO 2 द्वारा प्रदान किए गए सभी कार्य: तेल, तेल, वायु और केबिन फ़िल्टर बदलें। स्पार्क प्लग बदलें।
- टाइमिंग बेल्ट रिप्लेसमेंट।
- ICE . के लिए 2.0 आप एक किट खरीद सकते हैं - 130सी11551आर, इसकी औसत कीमत होगी 6500 रूबल। किट में शामिल हैं रेनॉल्ट टाइमिंग बेल्ट - 8200542739, टूथेड बेल्ट पुली, फ्रंट 130775630R - 4600 रूबल और रियर टूथ बेल्ट रोलर - 8200989169, कीमत 2100 rubles.
- के लिए 1.6 फिट किट 130C10178R एक कीमत पर 5200 रगड़।, या लेख संख्या 8201069699 के साथ एक बेल्ट, - 2300 रूबल, और रोलर्स: परजीवी - 8201058069 - 1500 रगड़।, टेंशनर रोलर - 130701192R - 500 रगड़ें.
- डीजल इकाई के लिए 1.5 मूल टाइमिंग बेल्ट 8200537033 होगी - 2100 rubles. टाइमिंग बेल्ट टेंशनर 130704805R को बदलना भी आवश्यक है - 800 रगड़ें, या सहेजें और एक सेट लें 7701477028 - 2600 रगड़ें.
- स्वचालित तेल परिवर्तन. आईसीई के साथ वाहन F4R आंशिक रूप से स्वचालित ट्रांसमिशन मॉडल से सुसज्जित DP0 और दौड़ते समय 60 हजार कि.मी. इसमें एटीएफ द्रव को बदलने की सिफारिश की जाती है। निर्माता लेख Elf 4 (194754 लीटर), कीमत के साथ ELF RENAULTMACTIC D1 SYN वर्किंग फ्लुइड भरने की सलाह देता है 700 रूबल। आंशिक प्रतिस्थापन के साथ लगभग 3,5 लीटर की आवश्यकता होगी।
- ड्राइव बेल्ट रिप्लेसमेंट रेनॉल्ट डस्टर के लिए संलग्नक।
- ICE . वाले वाहनों के लिए के4एम 1.6 (गैसोलीन) और के9के 1.5 (डीजल):गुड़ के साथ, बिना वातानुकूलन के - पॉली वी-बेल्ट किट + रोलर, रेनॉल्ट 7701478717 (स्पेन) स्थापित है - 4400 रगड़।, या 117207020R (पोलैंड) - 4800 रगड़ना।;बिना पावर स्टीयरिंग और बिना एयर कंडीशनिंग के - 7701476476 (117203694R), - 4200 रगड़ें.गुड़+कंडीशनर - आकार 6pk1822, किट डालें - 117206746R - 6300 रगड़ना। या समकक्ष, गेट्स K016PK1823XS सेट करें — 4200 रगड़ना। अगर अलग से लिया जाए तो गाइड रोलर - 8200933753, की कीमत लगभग . होगी 2000 रगड़, और बेल्ट - औसतन 8200598964 (117206842r) 1200 रगड़ना ।
- निसान डीवीसी के साथ रेनॉल्ट डस्टर के लिए एच4एम 1,6 (114 अश्वशक्ति):वातानुकूलित बेल्ट का आकार 7PK1051 - कैलिपर टेंशनर किट (यदि रोलर के बजाय धातु की हथकड़ी का उपयोग किया जाता है) 117203168R - 3600 रगड़ें. बिना एयर कंडीशनिंग के - रोलर्स और ब्रैकेट के साथ किट - 117205500R - 6300 रगड़, (बेल्ट - 117208408R) - 3600 रगड़।, एनालॉग - डेको 7PK1045 - 570 रगड़ें.
- डस्टर के साथ एफ4आर 2,0:गुड़ + कंडी - सेट बेल्ट + रोलर - 117209732R - 5900 रगड़ना। व्यक्तिगत ड्राइव बेल्ट 7PK1792 - 117207944R - 960 रगड़।, अल्टरनेटर बेल्ट टेंशनर चरखी GA35500 - 117507271R - 3600 रगड़।, और अल्टरनेटर बेल्ट बाईपास रोलर - GA35506 - 8200947837 - 1200 रगड़ना। ;बिना शर्त के - बेल्ट 5PK1125 - 8200786314 - 770 रगड़।, और तनाव रोलर - NTN / SNR GA35519 - 3600 रगड़ें.
75, 000 किमी . की दौड़ वाले कार्यों की सूची
डस्टर के पहले रखरखाव के लिए नियमों द्वारा निर्धारित सभी प्रक्रियाओं का पालन करें - तेल, तेल, केबिन और एयर फिल्टर को बदलना।
90, 000 किमी . की दौड़ वाले कार्यों की सूची
- TO 1 और TO 2 के दौरान जितने भी काम करने होते हैं वो सभी दोहराए जाते हैं।
- ब्रेक द्रव प्रतिस्थापन। भरे हुए TJ को DOT4 मानक का पालन करना चाहिए। मूल ब्रेक द्रव एल्फ फ्रीलब 650 DOT4 (उत्पाद कोड 194743) की लागत - 800 rubles.
- हाइड्रोलिक क्लच में काम कर रहे तरल पदार्थ को बदलना। हाइड्रोलिक ब्रेक ड्राइव में ब्रेक द्रव के परिवर्तन के साथ इस द्रव का प्रतिस्थापन एक साथ किया जाना चाहिए।
- शीतलक प्रतिस्थापन। मूल GLACEOL RX शीतलक (प्रकार D) डाला जाता है। द्रव सूची संख्या (एक हरा रंग है) 1 लीटर, रेनॉल्ट 7711428132 - 630 रूबल। KE90299945 - 5 लीटर कनस्तर की कीमत। - 1100 रगड़ें.
120 किमी . की दौड़ के साथ कार्यों की सूची
TO 4 के पारित होने के दौरान किए गए कार्य: तेल, तेल, वायु और केबिन फ़िल्टर बदलें। स्पार्क प्लग, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन ऑयल, एक्सेसरी ड्राइव बेल्ट और टूथेड बेल्ट बदलें। अतिरिक्त कार्य में ईंधन फ़िल्टर (ICE 2.0 पर) का प्रतिस्थापन भी शामिल है। भाग संख्या - 226757827R, औसत मूल्य - 1300 रूबल.
आजीवन प्रतिस्थापन
रेनॉल्ट डस्टर पर, निर्माता द्वारा ऑपरेशन के दौरान मैनुअल गियरबॉक्स में तेल परिवर्तन प्रदान नहीं किया जाता है। हालांकि, तेल को निकालने और फिर एक नया भरने की आवश्यकता उत्पन्न हो सकती है, उदाहरण के लिए, मरम्मत के लिए बॉक्स को हटाते समय। मैनुअल गियरबॉक्स में तेल के स्तर को नियमों के अनुसार हर बार जांचना चाहिए 15000 किमी वाहन के रखरखाव के दौरान, साथ ही गियरबॉक्स से तेल रिसाव का निरीक्षण। मैनुअल ट्रांसमिशन SAE 75W - 80 की चिपचिपाहट के साथ मूल TRANSELF TRJ तेल का उपयोग करता है। पांच-लीटर कनस्तर के लिए उत्पाद कोड 158480 है। मूल्य 3300 rubles.
ट्रांसफर केस में तेल बदलना (कुल मात्रा - 0,9 एल)। ऑपरेटिंग निर्देशों के अनुसार, कार हाइपोइड गियर तेल का उपयोग करती है जो एपीआई GL5 SAE 75W-90 गुणवत्ता मानक को पूरा करती है। एक उपयुक्त स्नेहक शेल स्पाइरैक्स या समकक्ष होगा। सिंथेटिक गियर तेल "स्पाइरैक्स S6 AXME 75W-90", उत्पाद कोड 550027970 एक लीटर की मात्रा के साथ। कीमत 1000 rubles.
रियर एक्सल गियरबॉक्स में तेल बदलना. बदली मात्रा 0,9 लीटर। हाइपोइड गियर तेल का उपयोग एपीआई GL5 SAE 75W-90 गुणवत्ता मानक के अनुसार किया जाता है। सिंथेटिक गियर ऑयल "स्पाइरैक्स S5 ATE 75W-90", एक लीटर कनस्तर 550027983 की कीमत होगी 970 rubles.
गुड़ का तेल. आवश्यक प्रतिस्थापन मात्रा 1,1 लीटर ELF "RENAULTMATIC D3 SYN" तेल कारखाने में भरा जाता है। उत्पाद कोड 156908 के साथ एक कनस्तर की कीमत होगी 930 rubles.
एकेबी का प्रतिस्थापन. मूल बैटरी का औसत जीवन लगभग 5 वर्ष है। रिवर्स पोलरिटी कैल्शियम बैटरी प्रतिस्थापन के लिए उपयुक्त हैं। विशेषताओं और निर्माता के आधार पर एक नई बैटरी की औसत कीमत 5 से 9 हजार रूबल है।
रेनो डस्टर की रखरखाव लागत
अगले एमओटी की तैयारी से जुड़े उपभोग्य सामग्रियों की लागत की गतिशीलता का विश्लेषण करने के बाद, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि सबसे महंगी में से एक एमओटी 4 और एमओटी 8 है, जो आंतरिक दहन के साथ ईंधन फिल्टर को बदलने के अलावा एमओटी 4 को दोहराता है। इंजन 2.0 16V (F4R)। इसके अलावा, डस्टर का महंगा रखरखाव टीओ 6 पर होगा, क्योंकि इसमें टीओ 1 और टीओ 2 की लागत, साथ ही शीतलक के प्रतिस्थापन, और ब्रेक सिस्टम और हाइड्रोलिक क्लच के काम करने वाले तरल पदार्थ शामिल हैं। टेबल अपने हाथों से रेनो डस्टर की सर्विसिंग की लागत को दर्शाती है।
उन की लागत सेवा रेनॉल्ट डस्टर | ||||
---|---|---|---|---|
रखरखाव संख्या | सूची की संख्या | *कीमत, रगड़।) | ||
K4M | F4R | K9K | ||
वह 1 | масло — ECR5L масляный фильтр — 7700274177 салонный фильтр — 8201153808 воздушный фильтр — 8200431051 топливный фильтр ( для K9K) — 8200813237 | 3860 | 3160 | 7170 |
वह 2 | Все расходные материалы первого ТО, а также: свечи зажигания — 7700500155 | 4860 | 4160 | 7170 |
वह 3 | पहले रखरखाव को दोहराएं। | 3860 | 3160 | 7170 |
वह 4 | Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также ремень привода ремень ГРМ масло АКПП (для F4R) — 194754 | 16360 | 18960 | 16070 |
वह 5 | रखरखाव दोहराएं 1 | 3860 | 3160 | 7170 |
वह 6 | Все работы предусмотренные в ТО 1 и ТО 2, а также замена охлаждающей жидкости — 7711428132 замена тормозной жидкости — D0T4FRELUB6501 | 6760 | 6060 | 9070 |
उपभोग्य वस्तुएं जो माइलेज की परवाह किए बिना बदल जाती हैं | ||||
मैनुअल ट्रांसमिशन तेल | 158480 | 1900 | ||
पावर स्टीयरिंग द्रव | 156908 | 540 | ||
ट्रांसफर केस और रियर एक्सल गियरबॉक्स में स्नेहन | 550027983 | 800 |
*मास्को और क्षेत्र के लिए औसत लागत 2021 की गर्मियों के लिए कीमतों के रूप में इंगित की गई है।
- स्पार्क प्लग रेनॉल्ट डस्टर
- इंजन ऑयल डस्टर
- रेनॉल्ट डस्टर के लिए ब्रेक पैड
- कमजोरियाँ डस्टर
- तेल परिवर्तन रेनॉल्ट डस्टर 2.0
- तेल फ़िल्टर रेनॉल्ट डस्टर
- रेनो डस्टर के लिए टाइमिंग बेल्ट
- शॉक अवशोषक रेनॉल्ट डस्टर 4x4
- रेनो डस्टर लो बीम बल्ब रिप्लेसमेंट