मर्सिडीज-बेंज जीएलसी में 100 तक त्वरण
सामग्री
- मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 100 में 2019 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253
- 100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
- 100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी, X254 तक त्वरण
- मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 100 में 2019 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253
- 100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
- 100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी - 3.8 से 8.9 सेकंड तक।
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 100 में 2019 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253
03.2019 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 3.0 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.9 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.7 |
| 2.0 एल, 249 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 2.0 लीटर, 245 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
| 2.0 लीटर, 194 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2015, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
06.2015 - 04.2019
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.0 एल, 510 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 4.0 एल, 476 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4 |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.9 |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.3 |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
| 2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2022, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 2 पीढ़ी, X254 तक त्वरण
06.2022 - पीटी।
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.6 |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 2.0 लीटर, 269 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.3 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 6.7 |
| 2.0 एल, 204 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.8 |
| 2.0 लीटर, 197 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8 |
मर्सिडीज-बेंज जीएलसी रेस्टाइलिंग 100 में 2019 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253
03.2019 - 07.2022
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 4.0 लीटर, 476 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
| 3.0 लीटर, 390 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.9 |
| 2.9 लीटर, 330 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5.1 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.7 |
| 2.0 एल, 194 एचपी, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 6.2 |
| 2.0 एल, 258 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 2.0 लीटर, 245 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
| 2.0 लीटर, 194 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 एल, 197 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.9 |
| 2.0 लीटर, 163 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.9 |
100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
06.2014 - 03.2019
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.0 लीटर, 510 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 3.8 |
| 4.0 लीटर, 476 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4 |
| 3.0 एल, 367 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 4.9 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.9 |
| 3.0 लीटर, 258 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.2 |
| 2.0 एल, 245 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.5 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.3 |
| 2.1 लीटर, 204 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 7.6 |
| 2.1 लीटर, 170 hp, डीजल, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 8.3 |
100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलसी 2014, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X253 तक त्वरण
06.2014 - 03.2019
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 4.0 लीटर, 469 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.1 |
| 3.0 एल, 362 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 5 |
| 2.0 एल, 211 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD), हाइब्रिड | 5.9 |
| 2.0 एल, 241 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
| 2.0 एल, 241 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, फोर-व्हील ड्राइव (4WD) | 6.7 |