मर्सिडीज-बेंज जीएलए-क्लास में 100 तक त्वरण
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलए-क्लास - 4.2 से 9.9 सेकंड तक।
100 किमी/घंटा मर्सिडीज-बेंज जीएलए-क्लास 2019, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, दूसरी पीढ़ी, एच2 तक त्वरण
12.2019 - पीटी।
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.0 लीटर, 421 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.2 |
2.0 लीटर, 306 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 5.1 |
2.0 लीटर, 224 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 6.7 |
1.3 एल, 163 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.7 |
1.3 लीटर, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 9.3 |
मर्सिडीज-बेंज जीएलए-क्लास रेस्टाइलिंग 100 में 2017 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X156
01.2017 – 02.2020
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.0 लीटर, 381 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.8 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 7.1 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.8 |
Mercedes-Benz GLA-Class 100 में 2013 तक त्वरण, जीप/एसयूवी 5 दरवाजे, 1 पीढ़ी, X156
12.2013 – 01.2017
परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
2.0 लीटर, 360 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.8 |
2.0 लीटर, 380 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 4.8 |
2.0 लीटर, 211 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, चार-पहिया ड्राइव (4WD) | 7.1 |
1.6 एल, 150 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.8 |
1.6 एल, 156 एचपी, गैसोलीन, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 8.8 |
2.1 एल, 136 एचपी, डीजल, रोबोट, फ्रंट-व्हील ड्राइव | 9.9 |