Bentley Azure में 100 पर ओवरक्लॉक करें
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सैकड़ों तक त्वरण कार की शक्ति का एक महत्वपूर्ण संकेतक है। अश्वशक्ति और टोक़ के विपरीत, 100 किमी/घंटा तक त्वरण समय, वास्तव में "छुआ" जा सकता है। अधिकांश कारें 10-14 सेकंड में शून्य से सौ तक की गति पकड़ लेती हैं। टूरिंग इंजन और कंप्रेसर वाली नियर-स्पोर्ट्स और सूप-अप कारें 100 सेकंड या उससे कम समय में 10 किमी/घंटा तक पहुंचने में सक्षम हैं। दुनिया में केवल कुछ दर्जन कारें ही 4 सेकंड से कम समय में सौ किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हैं। लगभग इतनी ही उत्पादन कारों की संख्या 20 सेकंड या उससे अधिक में सैकड़ों तक पहुंच जाती है।
त्वरण का समय 100 किमी / घंटा बेंटले एज़्योर - 5.4 से 6.6 सेकंड तक।
Bentley Azure 100 में 2006 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
04.2006 - 08.2010
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.8 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
| 6.8 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.8 |
Bentley Azure 100 में 1994 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
11.1994 - 10.2003
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.8 एल, 426 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.2 |
| 6.8 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
| 6.8 एल, 389 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |
Bentley Azure 100 में 2006 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
04.2006 - 08.2010
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.8 एल, 507 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.4 |
| 6.8 एल, 457 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 5.8 |
Bentley Azure 100 में 1994 तक त्वरण, ओपन बॉडी, दूसरी पीढ़ी
11.1994 - 10.2003
| परिवर्तन | त्वरण 100 किमी / घंटा |
| 6.8 एल, 426 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.2 |
| 6.8 एल, 408 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.5 |
| 6.8 एल, 389 एचपी, गैसोलीन, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रियर व्हील ड्राइव (एफआर) | 6.6 |