विस्तारित परीक्षण: यामाहा XSR700

सैम एक आधुनिक रेट्रो कैफे रेसर की बजाय पुरानी कार चलाना पसंद करेगा। मुझे वास्तव में बड़ी आधुनिक बाइकें पसंद नहीं हैं जो रेट्रो प्रभाव देना चाहती हैं। सबसे पहले, क्योंकि कई घरेलू लोहार सशर्त ड्राइविंग को बर्बाद कर देते हैं, और दूसरी बात, क्योंकि मुझे अपने ओस भरे वर्षों में ओल्डटाइमर, कभी-कभी क्लासिक भी नामक एक वायरस का सामना करना पड़ा।

लेकिन चूँकि हाल के वर्षों में, जब आधुनिक कैफ़े रेसर फैशनेबल हो गए हैं, मैं

मैं इस तथ्य को स्वीकार करने में कामयाब रहा कि देवदार के पेड़ के नीचे रुकने और सर्विसिंग के बिना भी फिनिश लाइन तक का रास्ता दिलचस्प हो सकता है। इसलिए मुझे फ़ैक्टरी से आने वाली चीज़ों से कोई आपत्ति नहीं है, मैं मानता हूँ कि मुझे वास्तव में उनके साथ सवारी करने में मज़ा आता है, लेकिन गैरेज से बाहर की अधिकांश यात्राओं के लिए, मैं अभी भी किसी अन्य मोटरसाइकिल या स्कूटर को खींचना पसंद करूँगा।

इस यामाहा ने मुझे सोचने पर मजबूर कर दिया। मुझे याद नहीं है कि रेट्रो कैफ़े रेसर इंजन इतने चिकने, इतने हल्के और प्रबंधनीय थे, और साइकिल चलाने के बारे में कोई शिकायत नहीं थी। इसके अलावा, ये लाइव मोटरसाइकिलें होनी चाहिए। यह यामाहा निश्चित रूप से है। जब आप थ्रोटल को दूसरे और तीसरे गियर में पकड़ते हैं, तो यह काफी निर्णायक रूप से पीछे से फिसल जाता है। चिकनी शहरी फुटपाथ पर, यह मज़ेदार हो जाता है, खासकर जब से आप जानते हैं कि ब्रेक यामाहा को जल्दी और कुशलता से रोकते हैं। अधिकांश समय कम गियर चुनने के लिए अक्रापोविक की निकास प्रणाली को दोषी ठहराया जाता है, लेकिन इसकी मदद करना कठिन है। मामला तो बस बहुत बढ़िया गुर्राने का है.

मेरी कोई गंभीर टिप्पणी नहीं है, यह बाइक उससे कहीं अधिक ऑफर करती है जितनी आप शुरुआत में इससे उम्मीद करेंगे। मैं एक डिजाइनर नहीं हूं और मैं गलत हो सकता हूं, लेकिन अगर जापानी एक ऐसी बाइक बनाना चाहते हैं जो सभी के लिए अनुकूल और उपयुक्त हो, तो हम इसे आकार में थोड़ा बढ़ा सकते हैं। और कई नए इनोवेशन पेश किए। खासकर जब बात सामान की हो, क्योंकि ऐसी मोटरसाइकिल पर बैकपैक अच्छा नहीं लगता। यदि प्रत्येक वास्तविक पुराने कैफे रेसर के पास सीट के नीचे कहीं उपकरण के लिए किसी प्रकार का "कैसेट" होता है, तो एक विश्वसनीय आधुनिक कैफे रेसर के पास कम से कम अपने फोन और अन्य छोटी-छोटी चीजों के लिए एक बॉक्स हो सकता है। यह मानते हुए कि उसके साथ, उदाहरण के लिए, कोई भी दुनिया के छोर तक नहीं जाएगा, उदाहरण के लिए, आप टैंक का एक हिस्सा दान कर सकते हैं और उसके किनारे पर एक बॉक्स दरवाजा स्थापित कर सकते हैं। मेरी सनक? मैं तो बस ख़राब हो गया हूँ.

जब आप शाम को गैराज के सामने एक कैन खोलते हैं और इस यामाहा को देखते हैं, तो आपको पता चलता है कि आखिरकार, यह एक बहुत ही रचनात्मक मोटरसाइकिल है। आप निलंबन के साथ खेलेंगे लेकिन थोड़ा भी घबराने की जरूरत नहीं है, मैं दौड़ नहीं लगाता। दर्पणों और कुछ अन्य विवरणों को देखकर, आपको एहसास होगा कि डिज़ाइन में सुरक्षा और व्यावहारिकता को प्राथमिकता नहीं दी गई है, लेकिन यह इसे एक अतिरिक्त आकर्षण देता है। इसे स्वयं कार्यान्वित करें. एक उत्कृष्ट आधार, जो प्रचलित भी है और 20 वर्षों में आकर्षक भी होगा। मैंने विवरणों के साथ खेला, दूसरे को अकेला छोड़ दिया। मुझे अब कोई आपत्ति नहीं है.

पाठ: मथायस टोमाज़िक, फोटो: मथायस टोमाज़िक