विस्तारित परीक्षण: ओपल ज़फीरा 2.0 टीडीसीआई इकोटेक स्टार्ट / स्टॉप इनोवेशन - कार्यक्षमता में ओपल का योगदान
टेस्ट ड्राइव

विस्तारित परीक्षण: ओपल ज़फीरा 2.0 टीडीसीआई इकोटेक स्टार्ट / स्टॉप इनोवेशन - कार्यक्षमता में ओपल का योगदान

उत्तरार्द्ध, निश्चित रूप से, इस प्रकार की कार के साथ केवल मामूली रूप से संभव है, लेकिन ओपल को एक सुखद उपस्थिति के साथ कार्यक्षमता प्रदान करने के लिए एक अच्छा नुस्खा मिला है। ज़फीरा का अच्छा पक्ष है - यह समझ में आता है - अंतरिक्ष। इसमें सात यात्री बैठ सकते हैं। छोटी दूरी के लिए, तीसरी बेंच में छोटे और अधिक कुशल लोगों के लिए पर्याप्त जगह होगी, लेकिन यह चार लोगों के परिवार द्वारा उपयोग के लिए अधिक उपयुक्त है, जिन्हें सवारी के लिए उपयुक्त ट्रंक की भी आवश्यकता होती है। ज़फीरा सेलबोट्स निश्चित रूप से परिवहन से अधिक के लिए सही उपकरण प्रदान करते हैं। विभिन्न प्रकार के सामान आपको आराम से सवारी करने की अनुमति देते हैं। हम पहले ही कुछ वस्तुओं के बारे में लिख चुके हैं, जैसे कि पहिएदार ट्रंक, जो पीछे के बम्पर में एक बॉक्स की तरह दिखता है और यदि आवश्यक हो तो इसे बाहर निकाला जा सकता है। छत पर एक विस्तारित विंडशील्ड होना दिलचस्प लगता है, जो पर्यावरण से अधिक जुड़े होने या सड़क और आसपास की हर चीज के बेहतर दृश्य को "ला" सकता है। हालाँकि, हमारी यात्राओं के अनुभव से पता चला है कि इसकी अपनी सीमाएँ हैं - धूप के मौसम में वाहन चलाते समय, चालक को सुरक्षा के लिए किरणों से सुरक्षा की आवश्यकता होती है। इसका मतलब यह है कि जब सूरज का छज्जा सही स्थिति में ले जाया जाता है, तो अन्य सभी कारों की तरह सामान्य स्थिति सेट हो जाती है, और बढ़े हुए विंडशील्ड का किसी तरह उपयोग नहीं किया जाता है।

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जंगम केंद्र तल कंसोल का उपयोग करना बहुत आसान है। आप विभिन्न कबाड़ को स्टोर कर सकते हैं (और, निश्चित रूप से, कुछ उपयोगी जो हम हर समय कार में इधर-उधर ले जाते हैं), इसे आर्मरेस्ट के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है, और जब पीछे की ओर दो पिछली सीटों के बीच की सीमा के रूप में आगे बढ़ते हैं। आगे की सीटों की सराहना की जानी चाहिए, जो ओपल का कहना है कि एर्गोनॉमिक रूप से स्पोर्टी हैं, लेकिन वे निश्चित रूप से शरीर को अच्छी तरह से पकड़ते हैं और बहुत आराम प्रदान करते हैं (विशेषकर चूंकि चौड़े लो-सेक्शन व्हील्स के साथ कठोर चेसिस ने इसका ध्यान रखा है)।

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हालांकि, यह सच है कि हम कम अतिरिक्त उपकरणों के साथ जीवित रह सकते हैं, खासकर अगर हम देखते हैं कि खरीद मूल्य कितना बढ़ जाता है - उदाहरण के लिए, हम एक बड़ी विंडशील्ड के लिए अतिरिक्त €1.130 और लेदर सीट कवर के लिए €1.230 काट लेंगे। . उपकरण पैकेज की एक अच्छी पेशकश है जिसे ओपल इनोवेशन (1.000 यूरो के लिए) कहता है और इसमें एक अतिरिक्त कनेक्शन (नवी 950 इंटेलीलिंक) के साथ एक नेविगेशन डिवाइस, एक अलार्म डिवाइस, इलेक्ट्रिक समायोजन के साथ गर्म बाहरी दर्पण और एक इलेक्ट्रिक स्विच शामिल है। (कार के रंग में), एक धूम्रपान बैग और ट्रंक में एक आउटलेट। चालक सहायता पैकेज 2, जो अनुकूली क्रूज नियंत्रण, चालक सूचना प्रदर्शन (मोनोक्रोम ग्राफिक), ट्रैकिंग दूरी प्रदर्शन, 180 किमी/घंटा तक की गति पर स्वचालित टक्कर-रोधी ब्रेकिंग सिस्टम, गर्म और विद्युत रूप से समायोज्य बाहरी दर्पण प्रदान करता है। हाई-ग्लॉस ब्लैक इंसर्ट्स और ब्लाइंड स्पॉट वार्निंग के साथ इलेक्ट्रिक फोल्डिंग एक्सटीरियर मिरर हाउसिंग।

विस्तारित परीक्षण: ओपल ज़फीरा 2.0 टीडीसीआई इकोटेक स्टार्ट / स्टॉप इनोवेशन - कार्यक्षमता में ओपल का योगदान

लंबी यात्रा के लिए या अगर ड्राइवर जल्दी में है, तो XNUMX-लीटर टर्बो डीजल निश्चित रूप से सही विकल्प है। ओपल ने आधुनिक निकास गैस उपचार का ध्यान रखा है, यही वजह है कि ज़ाफिरा में एक कण फिल्टर और निकास प्रणाली में एक चयनात्मक उत्प्रेरक कमी प्रणाली भी है। हम एक विस्तारित परीक्षण में दो बार यूरिया (AdBlue) जोड़कर इसकी कार्यक्षमता को सत्यापित करने में भी सक्षम थे। इसे दो बार रिफिल करने का मुख्य कारण यह था कि पारंपरिक पंपों का उपयोग करते समय यह अनुमान लगाना मुश्किल होता है कि किस आकार का AdBlue कंटेनर बिल्कुल खरीदा जाना चाहिए (लेकिन एक पंप का उपयोग करना संभव नहीं है जो एक ट्रक को भरने के लिए तरल प्रदान करता है)। टैंक)।

इसलिए, मैं निष्कर्ष निकाल सकता हूं: यदि आप फैशन की परवाह नहीं करते हैं और एक उपयोगी और विश्वसनीय, साथ ही अपेक्षाकृत शक्तिशाली और किफायती मिनीवैन की तलाश में हैं, तो ज़फीरा निश्चित रूप से एक अच्छा विकल्प है।

ओपल ज़फीरा 2.0 टीडीसीआई इकोटेक स्टार्ट / स्टॉप इनोवेशन

बुनियादी डेटा

बेस मॉडल की कीमत: 28.270 €
परीक्षण मॉडल लागत: 36.735 €

लागत (प्रति वर्ष)

तकनीकी जानकारी

यन्त्र: 4-सिलेंडर - 4-स्ट्रोक - इन-लाइन - टर्बोडीज़ल - विस्थापन 1.956 सेमी3 - अधिकतम शक्ति 125 kW (170 hp) 3.750 आरपीएम पर - अधिकतम टॉर्क 400 एनएम 1.750-2.500 आरपीएम पर
ऊर्जा अंतरण: फ्रंट-व्हील ड्राइव - 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन - टायर 235/40 R 19 W (कॉन्टिनेंटल कॉन्टी स्पोर्ट कॉन्टैक्ट 3)
क्षमता: शीर्ष गति 208 किमी/घंटा - 0-100 किमी/घंटा त्वरण 9,8 एस - औसत संयुक्त ईंधन खपत (ईसीई) 4,9 एल/100 किमी, सीओ2 उत्सर्जन 129 ग्राम/किमी
मासे: खाली वाहन 1.748 किग्रा - अनुमेय कुल वजन 2.410 किग्रा
बाहरी आयाम: लंबाई 4.666 मिमी - चौड़ाई 1.884 मिमी - ऊंचाई 1.660 मिमी - व्हीलबेस 2.760 मिमी - ईंधन टैंक 58 लीटर
डिब्बा: 710-1.860

हमारे माप

टी = 23 डिग्री सेल्सियस / पी = 1.028 एमबार / रिले। वीएल = ५५% / ओडोमीटर स्थिति: ३.८३५ किमी
त्वरण 0-100 किमी:9,9s
शहर से 402 मी: १५.१ वर्ष (


133 किमी / घंटा)
लचीलापन 50-90 किमी / घंटा: 8,1/13,8 से


(चतुर्थ/वी.)
लचीलापन 80-120 किमी / घंटा: 9,5/13,1 से


(वी./VI.)
100 किमी / घंटा पर ब्रेक लगाना दूरी: 39,5m
एएम टेबल: 40m
५वें गियर में ९० किमी/घंटा पर शोर61dB

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