विस्तारित परीक्षण - Moto Guzzi V9 Bobber Sport // गुज़ी एथलीट कितना पुष्ट है?

मैंने गुज्जी के नए परीक्षण के बारे में सुना है कि वी9 एक बॉबर स्पोर्ट मॉडल है, लेकिन वी9 के बारे में सोचने का मतलब नौ-सिलेंडर वी-ट्विन डिज़ाइन नहीं था, बल्कि 900 क्यूबिक मीटर से कम का वी-ट्विन डिज़ाइन था, मुझे केवल "स्पोर्ट" याद था " '।

पेट्र कवचिचो

इसलिए मैंने एक चमड़े का जंपसूट, रेसिंग बूट, गंभीर दस्ताने, एक वन-पीस हेलमेट पहना और अपने दिमाग को एड्रेनालाईन फैशन में बदल दिया। लेकिन मेरे सामने एक रेट्रो क्लासिक था 'पानी पर तैरना'... आधुनिक टूरिंग एंडुरो की ऊंची सीट की परेशानी के बिना, कई आधुनिक स्पोर्ट्स बाइक्स की ताकत के डर के बिना, झटके से मुक्त सवारी का आनंद लेने के लिए डिज़ाइन किया गया एक इंजन।

यह Moto Guzzi एक मजेदार क्रूजर है जो सवारी करते समय और कोनों के चारों ओर ट्रेल्स का आनंद लेते हुए एक महान रोमांच है।, साथ ही जब खड़े होकर पार्क किया जाता है और बस इसकी पंक्तियों को निहारता है। और उनके पीछे या उनके माध्यम से खेल पक्ष भी सामने आता है। मोटरसाइकिल को दूर से "बैड बॉय" के रूप में माना जाता है, यह आधी सदी से भी पहले एक रेसिंग कार की भावना में बनाया गया था - लेकिन एक अद्यतन रूप में - ओहलिन्स समायोज्य निलंबन के साथ। इसमें एक सिंगल सीट, टॉर्क-नियंत्रित ट्विन-सिलेंडर इंजन और आसान कॉर्नरिंग के लिए गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र है।

अत्यधिक मोड़ हमारे पीछे चमकेंगे और हम अपने घुटनों के बल जमीन पर नहीं खिसकेंगे।, लेकिन किसने कहा कि रोमांचक स्पोर्ट्स वाइंडिंग केवल "कठिन" ही संभव है। आश्वस्त टेस्टोस्टेरोन संवेदनाएं, जैसे तेज त्वरण और झुकाव के दौरान वास्तविक खेल बाइक द्वारा उत्पादित, अन्य तरीकों से अनुभव की जा सकती हैं - सूर्यास्त में "अकेले" सवारी के साथ। लेकिन शायद थोड़ा कम चमड़े के साथ मैंने खुद को चुना।

पाठ: डेविड स्ट्रोपनिक

• बुनियादी डेटा

  बिक्री: पीवीजी डू

  बेस मॉडल की कीमत: 9.990 €

  परीक्षण मॉडल लागत: 10.890 €

• तकनीकी जानकारी

  यन्त्र: 853 cc, ट्विन सिलेंडर, एयर/ऑयल कूल्ड

  शक्ति: 40 kW (55 किमी) 6.250 rpm . पर

  टॉर्क: 62 आरपीएम पर 3.000 एनएम

  ऊर्जा अंतरण: 6-स्पीड ट्रांसमिशन, प्रोपेलर शाफ्ट

  फ़्रेम: ट्यूबलर स्टील

  ब्रेक: फ्रंट 1 कॉइल 320 मिमी एबीएस फोर-पिस्टन ब्रेम्बो, रियर कॉइल 260 मिमी एबीएस, टू-पिस्टन ब्रेम्बो

  निलंबन: फ्रंट टेलिस्कोपिक फोर्क, रियर स्विंगआर्म, डबल ओहलिन्स

  टायर: १२०/७० १७ से पहले, पीछे १६०/६० १७

  ऊंचाई: 785 मिमी

  ईंधन टैंक: 15 XNUMX लीटर

  भार 210 किग्रा (सवारी के लिए तैयार)