रेंज रोवर वेलार ने स्टॉक एक्सचेंज पर डेब्यू किया

असामान्य आकार और उतना ही स्पष्ट स्थान। नई रेंज रोवर, स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों के फैशन ट्रेंड के अनुरूप, स्टॉक एक्सचेंज बिल्डिंग में शुरू हुई।

यह विचार कहां से आया? यह पता चला है कि जेएलआर समूह की कारों का आयातक, यानी जगुआर, लैंड रोवर और रेंज रोवर ब्रांड, इस गिरावट में एक सार्वजनिक संयुक्त स्टॉक कंपनी बनना चाहता है। यह कदम काफी दिलचस्प है, जैसा कि आमंत्रित अतिथियों का समूह है। प्रस्तुति में स्क्रीन सितारों और राजनेताओं ने भी भाग लिया, जिन्होंने स्वेच्छा से फोटो वॉल पर तस्वीरें खिंचवाईं। हमारे लिए कार अधिक महत्वपूर्ण साबित हुई और हमने अपना ध्यान उस पर केंद्रित किया।

और एक कारण है, क्योंकि नई वेलार सिर्फ एक और नई एसयूवी नहीं है। सबसे पहले - उसके हुड पर एक गर्वित शिलालेख "रेंज रोवर" है, जो पहले से ही परंपराओं के रखवाले के दृष्टिकोण में रखता है, जो पूछते हैं कि क्या यह ब्रिटिश ब्रांड के अन्य उत्पादों के योग्य है। दूसरे, यह कॉम्पैक्ट इवोक और बहुत बड़ी और अधिक महंगी रेंज रोवर स्पोर्ट के बीच की खाई को भरता है। तीसरा, यह कूप-एसयूवी के साथ कड़ी प्रतिस्पर्धा शुरू करेगा, और चौथा, यह एक नई शैलीगत भाषा की शुरुआत करेगा और पूरी तरह से नए तकनीकी समाधान पेश करेगा जो पहले जेएलआर समूह में नहीं थे।

नाम ही थोड़ा भ्रमित करने वाला हो सकता है, खासकर ब्रांड के प्रशंसकों के लिए। वे जानते हैं कि वेलरार पहले रेंज रोवर के प्रोटोटाइप का नाम है, वी आठ लैंड रोवर के लिए छोटा है, या वी8 इंजन के साथ "लैंडका" है। वेलार को शक्तिशाली आठ-सिलेंडर इंजन के साथ नहीं लगाया जा रहा है, लेकिन 3.0 hp के साथ एक सुपरचार्ज्ड 6 V380 विकल्प है। कम मांग के लिए, और अधिक सटीक रूप से, दहन की अधिक मांग के लिए, हम 180 से 300 hp की शक्ति वाली डीजल इकाइयों की पेशकश करते हैं। बेशक, दोनों एक्सल आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन द्वारा संचालित हैं।

मजबूत शक्ति और ऑल-व्हील ड्राइव एक मजबूत चेसिस का वादा करता है, वैकल्पिक वायु निलंबन के साथ रेंज रोवर ऑफ-रोड ले जा सकता है। लो-प्रोफ़ाइल टायर ही एकमात्र बाधा हो सकते हैं, क्योंकि ब्रांड का विशिष्ट ड्राइवट्रेन तेज़ गति से चलने वाले ट्रैफ़िक के माध्यम से नेविगेट करना संभव बनाता है - ग्राउंड क्लीयरेंस 25 सेमी से अधिक है और 65 सेमी की गहराई है, प्रभावशाली आंकड़े जो अधिकांश खरीदार नोटिस नहीं करना पसंद करते हैं। परीक्षा।

वेलार छोटा नहीं है, यह स्पोर्ट से केवल कुछ सेंटीमीटर छोटा है। नतीजतन, इसमें 673 लीटर की मात्रा वाला एक विशाल ट्रंक है और यह अपनी महिमा से प्रभावित करता है। और इसकी लागत बहुत कम होनी चाहिए. पोलिश मूल्य सूची अभी तक ज्ञात नहीं है, लेकिन यूके में बेस मॉडल की कीमत इवोक और स्पोर्ट मॉडल के बिल्कुल बीच में है। हमारी स्थिति में यह 240-250 हजार होना चाहिए। ज़्लॉटी.

इस कीमत पर, इसका श्रेय किसी एक वर्ग या दूसरे को देना कठिन है। वेलार बीएमडब्ल्यू एक्स4 या मर्सिडीज जीएलसी कूप से लंबी है, लेकिन उनका सीधा प्रतिद्वंद्वी जगुआर एफ-पेस है। रेंज रोवर वेलार अपने प्लेटफॉर्म सहित, जगुआर की पहली एसयूवी से निकटता से संबंधित है, लेकिन इसकी बॉडी काफ़ी बड़ी है। लेकिन इसकी तुलना बीएमडब्ल्यू एक्स6 या मर्सिडीज जीएलई कूप से करने के लिए पर्याप्त नहीं है, क्योंकि यह रेंज रोवर स्पोर्ट का क्षेत्र है।

नई वेलार हर तरह से अपने छोटे और बड़े चचेरे भाइयों की शैली को दर्शाती है, लेकिन नई सुविधाएँ भी लाती है। सबसे पहले, यह अवधारणा मॉडल पर लागू होता है, जिसे उदाहरण के लिए, वापस लेने योग्य हैंडल के साथ-साथ मैट्रिक्स-लेजर एलईडी हेडलाइट्स जैसे सबसे आधुनिक समाधानों द्वारा देखा जा सकता है। केबिन में, उच्च-गुणवत्ता वाली सामग्रियों के अलावा, हमें पहले से ही तीन विशाल स्क्रीन मिलती हैं - जिसमें ऑन-बोर्ड सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए दो 10-इंच की टच स्क्रीन भी शामिल हैं।

अंत में, आइए एक पल के लिए शाम के सितारों की ओर लौटें। उनमें नौकायन में कई विश्व चैंपियन, ओलंपिक चैंपियन माटुस्ज़ कुसनेरेविच भी शामिल थे। नई रेंज रोवर की प्रस्तुति के संदर्भ में एक महत्वपूर्ण व्यक्ति, क्योंकि यह उसका चेहरा है। यह चयन आकस्मिक नहीं है क्योंकि ब्रिटिश ब्रांड नौकायन के माध्यम से खुद को बढ़ावा देना चाहता है। इसलिए, इस प्रतिभाशाली और शीर्षक वाले एथलीट की तुलना में वेलार मॉडल के बेहतर प्रतिनिधि की कल्पना करना मुश्किल है।