सेना का कार्य "टर्न" भाग 2

बस स्टॉप पर मोटर कॉलम बीके 10। अग्रभूमि में TKS टैंक ट्रांसपोर्टर है - अस्थायी रूप से एक गैसोलीन वाहन की भूमिका में।

621 के दशक के अंत में, पोलिश सेना के आयुध का आधार 2 टन तक की वहन क्षमता वाले पोलिश फिएट XNUMXL ट्रक थे। एक साधारण लकड़ी के कार्गो बॉडी के साथ वाहन के सबसे आम परिवहन संस्करण के अलावा, सेना ने कई अन्य कमोबेश जटिल कार्यों के लिए एक लाइसेंस प्राप्त चेसिस का उपयोग किया। आज पोलिश सेना, राज्य पुलिस और अन्य सार्वजनिक सेवाओं द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी - कभी-कभी बहुत विविध - विकल्पों को सूचीबद्ध करना असंभव है। लेख का दूसरा भाग चयनित संस्करणों के लिए समर्पित है, जिनमें से कुछ का वर्णन केवल कुछ वाक्यों में किया गया था।

विमान-विरोधी स्थापना

पीएफ621 का विमान भेदी संस्करण शायद सबसे जटिल और शानदार विकल्प है। पहली एंटी-एयरक्राफ्ट रेजिमेंट में इसकी उपस्थिति यूनिट में 1 फ्रेंच 12-मिमी ऑटोमोबाइल एंटी-एयरक्राफ्ट गन के पहले उपयोग का परिणाम थी। चेसिस को स्व-चालित बंदूकों में बदलने और पीएफ75 का उपयोग करने का निर्णय क्यों लिया गया? कारण बहुत सरल था: 621 की शुरुआत में, सभी फ्रांसीसी चेसिस को बुरी तरह से घिसा-पिटा और पुराना माना जाता था। मूल्यांकन इतना महत्वपूर्ण था कि उपकरण निरीक्षण रिपोर्ट ने सीधे तौर पर यह इंगित करने में संकोच नहीं किया कि वर्तमान में उपयोग में आने वाले डी डायोन-बाउटन चेसिस पर सैन्य उपकरण पूरी तरह से अपना मूल्य खो रहे हैं।

ऑटोमोबाइल एंटी-एयरक्राफ्ट गन के आधुनिकीकरण पर, 22 जुलाई, 1936 के निष्कर्ष पर टिप्पणी करते हुए, सेना निरीक्षक मेजर जनरल वी. नॉर्विड-नेउगेबाउर लिखते हैं: फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल प्लॉट का रीमेक। पुराने डायोन बुटन चेसिस से फिएट चेसिस के पुनर्निर्माण के संदर्भ में 75 मिमी, विशेष रूप से, पहियों के द्रव्यमान को सिलेंडर में बदलना, मैं उपकरण की क्रूज़िंग गति में सुधार, बेहतर मूल्यह्रास के कारण इसे उचित मानता हूं माप उपकरण विभाग पर रखा गया है और मृत कोण को कम करके। इस वर्ष के अंतर-विभागीय अभ्यासों के संबंध में इन बंदूकों को फिर से तैयार करने के मुद्दे को बहुत जरूरी माना जाना चाहिए, जिसमें कार्डियन कला शामिल है। साइट पर भाग लेना है और चलते-फिरते वायु रक्षा के लिए आवश्यक अतिरिक्त अनुभव प्राप्त करना है।

1936 के मध्य में तैयार की गई एक रिपोर्ट के अनुसार, 6 में से 12 wz. 18/24, प्रत्येक गनर में दो वाहन होते हैं - एक बंदूक और एक छिपकली। इनमें से पहला जून की शुरुआत में पहले से ही 1 बकबक में था, और अगस्त 1936 में गलत तरीके से रिपोर्ट नहीं किया गया था। कार-गन कॉम्प्लेक्स और छिपकली के बक्सों को बिना किसी बड़े संशोधन के फ्रेंच डी डायोन-बटन वाहनों से सीधे इतालवी-पोलिश समकक्षों में स्थानांतरित कर दिया गया। प्रारंभ में, एंटी-एयरक्राफ्ट टूर्स में अभी भी बख़्तरबंद ढालें ​​​​थीं जो गन क्रू को कवर करती थीं, लेकिन कुछ तस्वीरों में वाहनों में इस प्रकार के विशेष उपकरण नहीं होते हैं। पूरी पुनर्निर्माण प्रक्रिया के आरंभकर्ता डाउब्र पैन थे, जिसने अपने स्वयं के बजट से मॉडल बंदूक अनुभाग को बहाल करने की लागत को कवर किया।

अभिलेखीय आंकड़ों के अनुसार, सितंबर के अभ्यास में 1 दादी को 6 बंदूकें (3 बैटरी और 2 बंदूकें) रखनी थीं; इसलिए सवाल उठा, लेकिन अगले पांच के बारे में क्या, अभी तक सेट नहीं किए गए हैं। अभ्यास के लिए अपेक्षित संरचना के साथ कक्ष को पूरक करने के लिए काम की लागत PLN 170 (प्रत्येक बंदूक + छिपकली बंदूक के आधुनिकीकरण के लिए PLN 000, प्रत्येक PF34L चेसिस के लिए PLN 000 सहित) की राशि है। PZInż द्वारा घोषित कार्य की गति। यह तेज़ था - प्रति सप्ताह 14 तोप। इस "आपातकालीन ऑपरेशन" को कवर करने के लिए आवश्यक संसाधन DowBrPank द्वारा प्रदान किए जाने थे। अपने स्वयं के बजट से, फिर सैन्य मामलों के 000वें और 621वें उप मंत्रियों द्वारा गारंटीकृत उचित मुआवजा प्राप्त करना। 1 204 zł की राशि, छह बंदूकों/घोड़ों के दूसरे बैच से संबंधित, 000/1937 बजट के भीतर आवंटित की जानी थी, जो कि जैसा कि हम जानते हैं, कभी नहीं हुआ।

जुलाई में, एक प्रोटोकॉल तैयार किया गया था, जो नव निर्मित वाहनों के सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों को प्रस्तुत करता है। 140 किमी सड़क परीक्षण से पता चला कि इंजन के न चलने पर अधिकतम गति 45 किमी/घंटा थी। फिएट के लिए 110 किलोमीटर की पैदल दूरी की औसत गति 34,6 किमी/घंटा थी। डी डायोन बाउटन चेसिस 20 किमी/घंटा की सीमा से अधिक नहीं हो सका। माप उपकरणों को नुकसान पहुँचाए बिना। ऑफ-रोड सेक्शन छोटा था - केवल 14 किमी। परीक्षणों से पता चला है कि बंदूक ऑफ-रोड, जंगल की सड़क और छोटी पहाड़ियों वाली रेतीली सड़क पर स्वतंत्र रूप से चल सकती है। फिएट 621 चेसिस पर बंदूकों की देश की सड़कों पर काबू पाने की क्षमता की तुलना डी डायोन बाउटन चेसिस पर बंदूकों से करना स्पष्ट रूप से बाद वाले के पक्ष में नहीं है। नई इकट्ठी की गई बंदूकों की देश की सड़कों के प्रति संवेदनशीलता इस तरह से निर्धारित की जा सकती है कि मध्य क्षेत्र में गोलीबारी की स्थिति लेना मुश्किल नहीं होगा।