PzKpfW II. टोही टैंक और स्व-चालित बंदूकें

मार्च के दौरान एंटी टैंक स्व-चालित बंदूक SdKfz 132 मार्डर II, शाखाओं के रूप में प्रच्छन्न।

प्रारंभिक आशंकाओं के विपरीत, PzKpfw II का अंडरकारेज काफी सफल और विश्वसनीय साबित हुआ। इस हवाई जहाज़ के पहिये का उपयोग हल्के स्व-चालित बंदूकें, मार्डर एंटी टैंक बंदूकें और वेस्पे हॉवित्ज़र बनाने के लिए किया गया था। विकास का एक अन्य क्षेत्र टोही बार निलंबन और प्रबलित कवच के साथ टोही टैंकों का एक परिवार था।

हम टोही टैंकों से शुरुआत करेंगे, क्योंकि यह इन वाहनों के विकास की मुख्य दिशा है। उन्हें बख्तरबंद डिवीजनों और बख्तरबंद डिवीजनों (मोटर चालित राइफल) की टोही बटालियनों को सौंपा जाना था। यहाँ यह ध्यान देने योग्य है कि 1942 तक, इन बटालियनों में बख्तरबंद वाहनों की दो कंपनियाँ (हल्के 4-पहिया और भारी 6- या 8-पहिए वाली), एक टोकरी के साथ मोटरसाइकिल पर मशीनगनों की एक कंपनी और एक मोटर चालित सहायक कंपनी थी। टैंक रोधी तोपों की एक पलटन, पैदल सेना की तोपों की एक पलटन और मोर्टारों की एक पलटन। 1943-45 में, बटालियन का एक अलग संगठन था: बख़्तरबंद कारों की एक कंपनी (आमतौर पर प्यूमा परिवार की SdKfz 234), आधे-ट्रैक टोही ट्रांसपोर्टरों की एक कंपनी (SdKfz 250/9), SdKfz 251 पर दो यंत्रीकृत टोही कंपनियां और फ्लैमेथ्रोवर, पैदल सेना की बंदूकें और मोर्टार के साथ एक सहायक कंपनी - सभी SdKfz 250 अर्ध-पटरियों पर। प्रकाश टोही टैंक कहाँ गए? SdKfz 250/9 ट्रांसपोर्टरों का उपयोग करने वाली कंपनियों के लिए, जिन्होंने वास्तव में एक प्रकाश टैंक को बदल दिया।

टोही टैंकों की बात करें तो यह एक महत्वपूर्ण तथ्य पर ध्यान देने योग्य है। टोही इकाइयों का कार्य लड़ाई करना नहीं था, बल्कि दुश्मन के कार्यों, स्थान और ताकतों के बारे में महत्वपूर्ण जानकारी प्राप्त करना था। टोही गश्ती के संचालन का आदर्श तरीका गुप्त अवलोकन था, जिस पर दुश्मन का ध्यान नहीं गया। इसलिए स्काउट टैंक छोटे होने चाहिए ताकि उन्हें आसानी से छुपाया जा सके। यह कहा गया था कि टोही वाहनों का मुख्य हथियार एक रेडियो स्टेशन था, जिसने उन्हें अपने वरिष्ठों को महत्वपूर्ण जानकारी जल्दी से देने की अनुमति दी। कवच सुरक्षा और हथियारों का इस्तेमाल मुख्य रूप से आत्मरक्षा के लिए किया जाता था, जिससे आप दुश्मन से दूर हो सकते हैं और उससे दूर हो सकते हैं। टोही टैंक बनाने का प्रयास क्यों किया गया, हालाँकि इसके लिए बख्तरबंद कारों का इस्तेमाल किया गया था, जो ट्रैक किए गए वाहनों की तुलना में तेज़ थे? यह अगम्यता को दूर करने की क्षमता के बारे में था। कभी-कभी आपको सड़क से उतरना पड़ता है और खेतों, घास के मैदानों को पार करना पड़ता है, नदियों या जल निकासी खाई के साथ छोटी खाई के माध्यम से - दुश्मन समूहों को दूसरी तरफ से गुप्त रूप से संपर्क करने के लिए बाईपास करना पड़ता है। इसीलिए ट्रैक किए गए टोही वाहन की आवश्यकता को पहचाना गया। उपयुक्त ट्रैक किए गए वाहनों की कमी के कारण इस उद्देश्य के लिए आधा ट्रैक एसडीकेएफजेड 250/9 का उपयोग आधा उपाय था।

जर्मनी में हल्के टोही टैंक इतने भाग्यशाली नहीं थे। उनका विकास द्वितीय विश्व युद्ध से पहले भी किया गया था। 18 जून, 1938 को, वेहरमाच के शस्त्र विभाग के 6 वें विभाग (Waffenprüfämter 6, Wa Prüf 6) ने PzKpfw II पर आधारित एक नए टोही टैंक के विकास का आदेश दिया, जिसे परीक्षण पदनाम VK 9.01, अर्थात् प्राप्त हुआ। 9वें टैंक का पहला संस्करण। -टन टैंक। 60 किमी/घंटा की गति की आवश्यकता थी। प्रोटोटाइप का निर्माण 1939 के अंत तक किया जाना था, और अक्टूबर 75 तक 1940 मशीनों का एक परीक्षण बैच बनाया जाना था। परीक्षण के बाद, बड़े पैमाने पर धारावाहिक उत्पादन शुरू होना था।

चेसिस को मैन द्वारा डिजाइन किया गया था और डेमलर-बेंज द्वारा निचले शरीर के सुपरस्ट्रक्चर को डिजाइन किया गया था। टैंक को चलाने के लिए, PzKpfw II पर इस्तेमाल किए गए इंजन की तुलना में थोड़ा छोटा इंजन का उपयोग करने का निर्णय लिया गया, लेकिन उसी शक्ति के साथ। यह एक मेबैक HL 45P था (अक्षर P का मतलब पैंज़रमोटर था, यानी टैंक इंजन, क्योंकि इसमें HL 45Z का एक ऑटोमोबाइल संस्करण भी था। इंजन की क्षमता 4,678 cm3 (l) थी, जबकि बेस PzKpfw II - HL के लिए यह 6,234 लीटर थी। 62TR इंजन हालांकि, उसने 140 hp प्रणोदन की शक्ति दी, लेकिन चालक दल अलग-अलग स्थित था। -mm ललाट कवच और 3800-mm पार्श्व कवच, और चालक और रेडियो ऑपरेटर को धड़ के सामने एक सामने की दृष्टि और एक कम पार्श्व दृष्टि प्राप्त हुई 62-mm KwK 2600 और 45-mm मशीन गन MG 6 बंदूक के दाईं ओर) ने आकार बदल लिया था और अधिक ताकत के लिए साइड विज़र्स खो दिए थे, लेकिन इसके चारों ओर पेरिस्कोप के साथ एक कमांडर का बुर्ज प्राप्त हुआ। वाहन को EW 30 15 मिमी एंटी-टैंक बंदूक से लैस करने पर भी विचार किया गया था, लेकिन अंत में इसे 38 मिमी की बंदूक के साथ छोड़ दिया गया। हथियार 20o के देखने के क्षेत्र के साथ एक TZF 34 ऑप्टिकल दृष्टि से सुसज्जित था और 7,92x की तुलना में नियमित PzKpfw II - 141x से TZF 7,92 की तुलना में थोड़ा अधिक आवर्धन था। एक महत्वपूर्ण मुद्दा ऊर्ध्वाधर विमान में हथियारों और स्थलों के स्थिरीकरण का उपयोग (या बल्कि उपयोग करने का प्रयास) था; यह इस कदम पर शूटिंग की सटीकता को बढ़ाने वाला था, क्योंकि यह माना जाता था कि दुश्मन से दूर जाने की कोशिश करते समय एक टोही वाहन को अपने दम पर फायर करने के मामले में, यह महत्वपूर्ण हो सकता है।