प्रोटॉन ऑस्ट्रेलिया में पुनः आरंभ करने की तैयारी कर रहा है

प्रोटॉन अब ऑस्ट्रेलियाई बाजार में पुनरुत्थान के लिए तैयार है क्योंकि मलेशियाई वाहन निर्माता का सह-स्वामित्व चीनी कार समूह जीली के पास है, जिसमें वोल्वो, लोटस, पोलस्टार और लिंक एंड कंपनी भी शामिल हैं।

एक्सोरा, प्रीव और सुप्रिमा एस सहित प्रोटॉन मॉडलों की स्थानीय बिक्री हाल ही में लगभग रुक गई है, 421 में 2015 इकाइयों की गिरावट के बाद पिछले साल केवल एक नई कार पंजीकृत हुई थी।

हालाँकि, जैसा कि Geely प्रोटॉन को नियंत्रित करता है और ऑटोमेकर का 49 प्रतिशत हिस्सा खरीदता है, चीनी निर्मित वाहनों का नाम बदलने के साथ-साथ ऑस्ट्रेलियाई बाजार में खपत के लिए नए मॉडल विकसित करने की योजना पर काम चल रहा है।

गिली के अंतरराष्ट्रीय जनसंपर्क प्रमुख ऐश सटक्लिफ ने पिछले हफ्ते शंघाई ऑटो शो में संवाददाताओं से कहा, "प्रोटॉन क्या कर रहा है, मैं इस पर बारीकी से नजर रखूंगा।" "प्रोटॉन निकट भविष्य में राष्ट्रमंडल देशों में वापसी की योजना बना सकता है।"

श्री सटक्लिफ ने इस बात पर जोर दिया कि दाहिने हाथ से चलने वाले वाहनों में प्रोटॉन की विशेषज्ञता Geely के व्यापक विनिर्माण संसाधनों की पूरक होगी।

उन्होंने कहा, "प्रोटॉन के पास राइट हैंड ड्राइव वाहनों को विकसित करने का बहुत अनुभव है और उनके चेसिस और प्लेटफॉर्म को विकसित करना Geely के लिए बहुत मददगार है।"

उदाहरण के लिए, हम मलेशिया में बहुत सारे परीक्षण करते हैं जो हम चीन में नहीं कर सकते - गर्म मौसम में परीक्षण करते हैं जब यहां ठंड होती है, हम वहां जा सकते हैं और उनके पास शानदार अवसर हैं और उनके पास बहुत प्रतिभा है। दाहिने हाथ से चलने वाले वाहनों के विकास में। इसलिए यह एक साथ अच्छा मैच है।"

Geely की ओर से पिछले साल अंतरराष्ट्रीय स्तर पर लॉन्च किया जाने वाला पहला वाहन प्रोटॉन X70 मिडसाइज़ SUV था, जिसका नाम बदलकर बो यू रखा गया, जिसके बारे में श्री सटक्लिफ़ ने कहा कि इससे मलेशियाई ब्रांड को बढ़ावा मिला।

हालाँकि, X70 केवल एक अस्थायी सुधार है, क्योंकि सटक्लिफ का कहना है कि भविष्य के प्रोटॉन मॉडल को Geely के साथ सह-विकसित किए जाने की उम्मीद है, हालांकि अभी तक कोई समयरेखा निर्धारित नहीं की गई है।

जहां तक नए सिरे से तैयार किए गए इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) ब्रांड जेली ज्योमेट्री का सवाल है, ऑस्ट्रेलियाई और दक्षिण पूर्व एशियाई बाजारों की समीक्षा फिलहाल चल रही है और अगले दो वर्षों में इसे पूरा कर लिया जाएगा।