XNUMXs के बाद से Peugeot से व्युत्पन्न।
ट्रकों का निर्माण और रखरखाव

XNUMXs के बाद से Peugeot से व्युत्पन्न।

हम पारिवारिक कार मॉडल और इसलिए डेरिवेटिव पर आधारित वाणिज्यिक वाहनों के इतिहास में अपनी यात्रा के अंत पर आ गए हैं। प्यूजियट. आइए नब्बे के दशक पर रुकें, क्योंकि यही वह दशक है जिसमें उनका जन्म हुआ था। बॉक्सर, विशेषज्ञ और साथी.

नब्बे का दशक, आधुनिकता की ओर रुख करने का दशक

1990 कई बदलाव लेकर आया. वहाँ 305 उत्पादन से बाहर हो गया और वाणिज्यिक बन गया 504 डीजल इंजन मानक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 2,5 लीटर इंजन के साथ आए। डेंगल के 4×4 पेट्रोल संस्करण बंद कर दिए गए हैं।

Alla रेंज J5 मैग्नम वैन को जोड़ा गया (1.400 और 11 एम13 के कार्गो वॉल्यूम के साथ 3 किलोग्राम वजन वाले ड्यूरिसोटी चेसिस के आधार पर बनाया गया) और एक गंभीर पुन: स्टाइलिंग से गुजरा है।

1992 में भी गायब हो गया 205 सीमाएँ и 309 दूर गैसोलीन, केवल 309 डीजल कंपनी. अगले वर्ष नए लॉन्च किए गए। 106 कंपनी и 306 सीमाएँ जिसके परिणामस्वरूप परिवार के व्यावसायिक सदस्य के रूप में 309 XAD का परित्याग हो गया।

प्यूज़ो बॉक्सर आ गया है

1994 जब मैं J5 सेवानिवृत्त: बाज़ार लॉन्च के लिए तैयार है बॉक्सर 1978 में समूहों द्वारा हस्ताक्षरित एक औद्योगिक सहयोग समझौते का परिणाम पीएसए और फिएट. इसे 2,5 hp टर्बोडीज़ल, 103 - 2,7 - 3,1 और 3,2 टन की पेलोड क्षमता वाली वैन, 3,5-सीट कॉम्बी, 9-सीट मिनीबस, कैब फ़्लोर और केबिन के साथ चेसिस के साथ पेश किया गया था।

सभी सेटिंग्स 3 चरणों के साथ उपलब्ध थीं: लघु, मध्यम या लंबी। प्यूज़ो बॉक्सर ने वाणिज्यिक वाहनों की एक नई पीढ़ी लॉन्च की और उसे तुरंत चुना गया। वर्ष 1994 की वैन. एक को 1997 में भी पेश किया गया था। 4 × 4 संस्करण डेंगल 2,5 एचपी के साथ 2,5 डीजल वैन और 107 टर्बो टीडीआई डीजल इंजन के लिए। प्रत्यक्ष इंजेक्शन के साथ.

XNUMXs के बाद से Peugeot से व्युत्पन्न।

प्रथम प्यूज़ो विशेषज्ञ

1995 में, 106 XA 954cc और ब्रेक 3 अफेयर पेट्रोल इंजन को बंद करने के साथ, PSA ने निर्णय लिया उसके मिनीवैन का उपयोग करें परिणाम एक व्यावसायिक संस्करण था। इस प्रकार प्रथम का जन्म हुआ प्यूज़ो विशेषज्ञ जिन्होंने इस प्रकार जहाज के निचले हिस्से और केबिन का उपयोग किया806, एक उभरे हुए कार्गो डिब्बे द्वारा विस्तारित।

एक्सपर्ट प्यूज़ो द्वारा पेश किया गया पहला मध्यम आकार का वाणिज्यिक वाहन था, जिसका वजन 900 किलोग्राम से कम था, जिसमें 5 एम3 का विस्थापन और एक इंजन था। 1,6 पेट्रोल या 1,9 डीजल टर्बो के साथ या उसके बिना.

Il बीच फ्रेंच मूल रूप से शीट मेटल या ग्लास, कम्फर्ट शीट मेटल, कम्फर्ट कैब फ्लोर और 5-सीट कॉम्बी के साथ एक मानक संस्करण में उपलब्ध था। कुछ महीनों बाद, दो लोगों के लिए एक सामने की सीट के साथ नौ सीटों वाला संस्करण सामने आया।

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प्यूज़ो का पहला भागीदार

आखिरी विज्ञापन फिल्माने के बाद 405 स्टेशन वैगन जीएलडी केस и पिकअप 504 डीजल 1996 में, सिट्रोएन के सहयोग से एक नई छोटी वैन लॉन्च की गई: प्यूज़ो पार्टनर/ रेंच 475, 600 और 800 किलोग्राम पेलोड और संयुक्त/स्प्लिट ग्लेज़िंग संस्करण के साथ। पेट्रोल इंजन 1,4 और डीजल 1,8 या 1,9।

चमकता हुआ संस्करण अगले वर्ष आ गया। 5 स्थानों तक कॉम्बी/ब्रेक. ब्रेक में टिंटेड खिड़कियां, सामान छिपाने की जगह, व्हील कवर, वेलवेट सीट अपहोल्स्ट्री और वन-पीस इंटीरियर अपहोल्स्ट्री भी शामिल है।

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