कार में एयर कंडीशनिंग

नई कार खरीदते समय, हम तेजी से एयर कंडीशनिंग का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं। सबसे वांछनीय सहायक उपकरण की सूची में, उपकरण का यह तत्व, विशेष रूप से गर्मियों में उपयोगी, एबीएस सिस्टम और गैस कुशन के बाद दूसरे स्थान पर है।

तेजी से, छोटी कारों में एयर कंडीशनिंग स्थापित की जा रही है, और डी-सेगमेंट और बड़ी कारों में यह वास्तव में मानक है। निर्माता नए सीमित संस्करण पेश करके एक-दूसरे से आगे हैं, जो अक्सर एयर कंडीशनिंग से सुसज्जित होते हैं। जब हम एयर कंडीशनिंग वाली कार खरीदने पर विचार कर रहे हैं, तो अन्य ब्रांडों सहित कई डीलरों के ऑफ़र की तुलना करना उचित है। यदि हम भाग्यशाली हैं, तो हम मुफ्त में या थोड़े अधिभार के साथ एयर कंडीशनिंग प्राप्त कर सकते हैं। यदि हम शेयर को "पकड़" नहीं पाते हैं, तो आपको 2500-6000 ज़्लॉटी की लागत को ध्यान में रखना होगा।

कूलर न केवल गर्म मौसम में आराम देता है, एयर कंडीशनर का सुरक्षा पर असर पड़ता है - 35 डिग्री पर, चालक की एकाग्रता स्पष्ट रूप से कमजोर होती है, उदाहरण के लिए, 22 डिग्री पर। बिना एयर कंडीशनिंग वाली कार में दुर्घटना का खतरा एक तिहाई बढ़ जाता है।

सस्ती कारें अक्सर मैन्युअल एयर कंडीशनिंग का उपयोग करती हैं, जबकि अधिक महंगी कारें अक्सर स्वचालित एयर कंडीशनिंग का उपयोग करती हैं। स्वचालित दोहरे क्षेत्र एयर कंडीशनिंग तेजी से लोकप्रिय हो रही है - फिर यात्री और ड्राइवर अलग-अलग तापमान निर्धारित कर सकते हैं।

यदि हमारी कार में पहले से ही एयर कंडीशनिंग है, तो इसका उपयोग कम मात्रा में करें। यदि बाहर का तापमान उष्णकटिबंधीय है (उदाहरण के लिए, 35 डिग्री सेल्सियस), तो एयर कंडीशनर को अधिकतम शीतलन पर नहीं, बल्कि, उदाहरण के लिए, 25 डिग्री सेल्सियस पर सेट करें। यदि कार लंबे समय से धूप में है, तो पहले हवादार करें आंतरिक भाग और फिर एयर कंडीशनिंग चालू करें। यह जानने योग्य है कि यदि आप एयर कंडीशनर के साथ वायु परिसंचरण को बंद कर देते हैं तो इंटीरियर तेजी से ठंडा हो जाएगा।

आवश्यक जाँच

गर्म मौसम में, अधिकांश ड्राइवर एयर कंडीशनिंग का सपना देखते हैं। यदि हमारी कार इससे सुसज्जित है, तो तकनीकी निरीक्षण के बारे में याद रखें।

डिवाइस के सही संचालन के लिए वार्षिक निरीक्षण आवश्यक है। एयर कंडीशनिंग सिस्टम का सबसे महत्वपूर्ण और महंगा तत्व कंप्रेसर है। इसलिए सुनिश्चित करें कि यह ठीक से चिकनाईयुक्त हो। क्योंकि यह बहुत कठोर परिस्थितियों में काम करता है, किसी भी तेल रिसाव के कारण कंप्रेसर घटकों पर तेजी से घिसाव होता है। एक नियम के रूप में, उनकी मरम्मत नहीं की जा सकती और प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है, जिसकी लागत अक्सर 2 ज़्लॉटी से अधिक होती है।

निरीक्षण के दौरान, वे शीतलक के स्तर (आमतौर पर फ़्रीऑन), पूरे सिस्टम की जकड़न और ठंडी हवा के तापमान की भी जाँच करते हैं। अधिकांश कारों में तकनीकी निरीक्षण की लागत 80-200 ज़्लॉटी से अधिक नहीं होती है। यदि हम बहुत सारा पैसा खर्च नहीं करना चाहते हैं (उदाहरण के लिए, कंप्रेसर पर), तो यह राशि साल में एक बार खर्च करने लायक है। निरीक्षण के दौरान, केबिन में प्रवेश करने वाले एयर फिल्टर की स्थिति की जांच करना और यदि आवश्यक हो, तो इसे बदलना उचित है।

गर्मी के मौसम के बाद हम अक्सर एयर कंडीशनर के बारे में भूल जाते हैं। और यह एक गलती है, सर्दियों में भी आपको समय-समय पर डिवाइस को चालू करना पड़ता है, जिससे यह लंबे समय तक बिना किसी खराबी के काम करेगा। इसके अलावा, एयर कंडीशनर को चालू करने से, उदाहरण के लिए, धुंधली खिड़कियों को सुखाने में मदद मिलती है।