खराबी या दोषपूर्ण मोटर विंडो कंट्रोलर असेंबली के लक्षण

सामान्य लक्षणों में खिड़की को ऊपर या नीचे घुमाने के लिए बार-बार दबाने की आवश्यकता, धीमी या तेज खिड़की की गति, और दरवाजे से आने वाली आवाजों को क्लिक करना शामिल है।

1970 के दशक के मध्य में अपनी शुरुआत के बाद से पावर विंडो कार मालिकों के लिए एक लक्ज़री रही है। "पुराने दिनों" में वापस खिड़कियों को हाथ से उठाया गया था, और अधिक बार नहीं, हैंडल टूट गए, जिसके परिणामस्वरूप आपको डीलर के पास जाना पड़ा और उन्हें बदलना पड़ा। आज, संयुक्त राज्य अमेरिका में बेची जाने वाली लगभग 95 प्रतिशत कारें, ट्रक और एसयूवी पावर विंडो से लैस हैं, जो उन्हें लक्ज़री अपग्रेड के बजाय नियमित बनाती हैं। किसी भी अन्य यांत्रिक या विद्युत पुर्जे की तरह, कभी-कभी वे खराब हो सकते हैं या पूरी तरह से टूट सकते हैं। पावर विंडो मोटर/एडजस्टर असेंबली सबसे आम तौर पर टूटे हुए पावर विंडो घटकों में से एक है।

पावर विंडो बटन दबाए जाने पर विंडो को कम करने और ऊपर उठाने के लिए पावर विंडो लिफ्टर असेंबली या मोटर जिम्मेदार होती है। कई आधुनिक कारों, ट्रकों और एसयूवी में एक संयुक्त इंजन और रेगुलेटर असेंबली होती है जिसे एक साथ बदला जाना चाहिए यदि कोई एक घटक ठीक से काम नहीं कर रहा है।

हालाँकि, कुछ चेतावनी के संकेत हैं कि पावर विंडो मोटर/कंट्रोलर असेंबली के अंदर के पुर्जे खराब होने लगे हैं। इनमें से कुछ सामान्य लक्षण निम्नलिखित हैं जिनके बारे में आपको अवगत होना चाहिए ताकि आप मोटर/विंडो रेगुलेटर असेंबली को और अधिक नुकसान होने से पहले बदलने के लिए किसी मैकेनिक से संपर्क कर सकें।

1. विंडो को ऊपर या नीचे करने में कुछ क्लिक लगते हैं

सामान्य ऑपरेशन के दौरान, बटन दबाए जाने पर विंडो उठनी या गिरनी चाहिए। बटन दबाने या ऊपर खींचने पर कुछ वाहनों में ऑटो-रोटेट सुविधा होती है, जो स्वचालित रूप से पावर विंडो मोटर/एडजस्टर असेंबली को सक्रिय करती है। हालाँकि, यदि पावर विंडो मोटर को सक्रिय करने के लिए पावर विंडो बटन को कई बार दबाना पड़ता है, तो यह एक अच्छा संकेत है कि पावर विंडो मोटर असेंबली में कोई समस्या है। यह स्विच के साथ भी एक समस्या हो सकती है, इसलिए आपके पास एक अनुभवी स्थानीय एएसई प्रमाणित मैकेनिक होना चाहिए जो पावर विंडो/रेगुलेटर असेंबली को बदलने की जरूरत मानने से पहले समस्या की जांच करे।

कुछ मामलों में, यह केवल स्विच के नीचे का मलबा हो सकता है जो समस्या पैदा कर रहा है।

2. खिड़की की गति सामान्य से धीमी या तेज है

यदि आप विंडो बटन दबाते हैं और देखते हैं कि विंडो सामान्य से धीमी या तेज उठती है, तो यह विंडो मोटर के साथ समस्या का संकेत भी हो सकता है। पावर विंडो सिस्टम को न केवल सुविधा के लिए, बल्कि यह सुनिश्चित करने के लिए कि खिड़की को ऊपर या नीचे करने पर टूटता नहीं है, एक सटीक गति के लिए बारीकी से ट्यून किया गया है। जब इंजन विफल होने लगता है, या यदि नियामक असेंबली के साथ कोई विद्युत समस्या होती है, तो इससे खिड़की धीमी या तेज गति से ऊपर जा सकती है।

जब आप इस चेतावनी के संकेत को देखते हैं, तो एक मैकेनिक को देखें ताकि वे पावर विंडो के साथ सटीक समस्या का निदान कर सकें। यह एक छोटे तार या फ़्यूज़ के रूप में सरल हो सकता है जो पावर विंडो मोटर को सही बिजली की आपूर्ति नहीं करता है।

3. खिड़की के ऊपर या नीचे होने पर दरवाजे से क्लिक करें

पावर विंडो बटन दबाए जाने पर विफल पावर विंडो मोटर का एक अन्य सामान्य लक्षण एक क्लिक ध्वनि है। कुछ मामलों में, यह खिड़की और इंजन के बीच फंसे मलबे के कारण होता है। इससे पावर विंडो मोटर/एडजस्टर असेंबली को जरूरत से ज्यादा मेहनत करनी पड़ सकती है, जिससे विंडो रेल से गिर भी सकती है। यदि यह समस्या जल्द ही ठीक नहीं की जाती है, तो विंडो जाम हो सकती है और टूट सकती है यदि पावर विंडो मोटर अभी भी चल रही है तो यह अटक जाती है।

4. पावर विंडो पकड़ में नहीं है या टेढ़ी है

जब पावर विंडो यूनिट सही ढंग से काम कर रही होती है, तो विंडो को लॉक कर दिया जाता है और पावर विंडो एडजस्टर असेंबली द्वारा स्थिति में रखा जाता है। यदि खिड़की ऊपर की ओर लुढ़कती है और फिर अपने आप नीचे गिर जाती है, तो यह रेगुलेटर असेंबली के टूटने का संकेत देता है। यह तब भी होता है जब खिड़की घुमावदार होती है और खिड़की का एक किनारा ऊपर या नीचे होने पर नीचे गिर जाता है। जब ऐसा होता है, तो आपको अधिकांश नए वाहनों पर पावर विंडो/रेगुलेटर असेंबली को बदलने की आवश्यकता होगी क्योंकि वे एक साथ हैं।

पावर विंडो बहुत सुविधाजनक हैं, लेकिन जब उन्हें चलाने वाले घटकों के साथ कुछ विफल हो जाता है, तो एक पेशेवर मैकेनिक को उन्हें जल्द से जल्द बदल देना चाहिए ताकि आगे की क्षति या संभावित असुरक्षित ड्राइविंग स्थिति से बचा जा सके।