क्षतिग्रस्त मोटर नियंत्रक - खराबी के लक्षण
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ड्राइव के सही संचालन के लिए मोटर नियंत्रक की भूमिका को कम करके आंका नहीं जा सकता। यह इकाई दहन के पाठ्यक्रम को प्रभावित करने वाले सभी मापदंडों के संचालन का लगातार विश्लेषण करती है, जैसे कि प्रज्वलन, वायु-ईंधन मिश्रण, ईंधन इंजेक्शन समय, कई स्थानों पर तापमान (जहां भी संबंधित सेंसर स्थित है)। उल्लंघनों और त्रुटियों की पहचान करता है। नियंत्रक एक मोटर खराबी का पता लगाएगा, जिससे आगे की क्षति को रोका जा सकेगा। हालांकि, कभी-कभी यह अपने आप खराब हो सकता है। क्षतिग्रस्त मोटर नियंत्रक कैसे व्यवहार करता है? जल्दी से प्रतिक्रिया करने में सक्षम होने के लिए नियंत्रक विफलता के लक्षणों को जानना उचित है।
क्षतिग्रस्त मोटर नियंत्रक - लक्षण जो खतरनाक हो सकते हैं
इंजन के संचालन के दृष्टिकोण से महत्वपूर्ण इस तत्व की खराबी के लक्षण बहुत भिन्न हो सकते हैं। कभी-कभी समस्या का पता लगाने के लिए नैदानिक उपकरणों की आवश्यकता होगी, दूसरी बार इंजन की रोशनी आएगी, और अन्य समय में समस्या के लक्षण स्पष्ट हो सकते हैं और आपको ड्राइव करना जारी रखने से रोक सकते हैं। बहुत बार यह पता चला है कि एक दोषपूर्ण ईसीयू इंजन को शुरू करने से रोकता है या मुश्किल बनाता है।. अन्य लक्षण जो नियंत्रक की मरम्मत की आवश्यकता को इंगित करते हैं, त्वरण के दौरान ध्यान देने योग्य झटके, बिजली इकाई की कम शक्ति, ईंधन की खपत में वृद्धि, या निकास गैसों का असामान्य रंग।
बेशक, मोटर नियंत्रक को नुकसान के सभी सूचीबद्ध संकेतों को इसे बदलने की आवश्यकता का संकेत नहीं देना चाहिए। आपकी कार के अधिक ईंधन जलने, असमान रूप से चलने, या त्वरण के और भी कई कारण हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, इग्निशन कॉइल इस स्थिति के लिए जिम्मेदार हो सकता है, साथ ही फ़्यूज़, गंदे ईंधन फिल्टर, या अन्य छोटी-मोटी खराबी जैसे बहुत छोटे आइटम भी हो सकते हैं। यह भी ध्यान देने योग्य है कि विभिन्न ब्रांडों की कारों के मामले में, नियंत्रक के साथ समस्याएं अलग-अलग तरीकों से प्रकट हो सकती हैं। ओपल के मामले में यह अलग होगा, ऑडी और वीडब्ल्यू समूह की कारें अलग तरह से व्यवहार करती हैं, टोयोटा और जापानी कारें अलग तरह से व्यवहार करती हैं। बिजली इकाई की बिजली आपूर्ति का प्रकार - डीजल, गैसोलीन, गैस, संकर, आदि का बहुत महत्व है।
क्षतिग्रस्त मोटर नियंत्रक - लक्षण और आगे क्या है?
क्या आपको लगता है कि आपका मोटर नियंत्रक क्षतिग्रस्त है? आपको मैकेनिक के साथ लक्षणों पर चर्चा करनी चाहिए। सबसे अधिक बार, ईसीयू को डायग्नोस्टिक कनेक्टर से जोड़ने के लिए यह जल्दी से पता लगाने के लिए पर्याप्त है कि समस्या वास्तव में क्या है। क्या वास्तव में इलेक्ट्रॉनिक्स को दोष देना है, या क्या कोई मामूली तत्व है जो इंजन के संचालन को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है? एलपीजी वाहनों के मामले में, यह एलपीजी प्रणाली के घटक हैं जो सबसे अधिक खराब होने की संभावना रखते हैं। यदि यह पता चला है कि समस्या ड्राइवर में है, तो विशेषज्ञ इसे काम करने की स्थिति में लाने के लिए सबसे अच्छा समाधान चुनने में आपकी सहायता करेगा।
खराब ड्राइवर - क्या करें?
आपके पास एक क्षतिग्रस्त इंजन नियंत्रक है - मैकेनिक ने लक्षणों की पुष्टि की। अब क्या? कुछ ड्राइवर पैसे बचाने के लिए इसे पुनर्स्थापित करने का निर्णय लेते हैं। बेशक, कई मामलों में यह संभव है और अक्सर कार को लंबे समय तक ठीक से काम करने की अनुमति देता है। यह गारंटी देना असंभव है कि निकट भविष्य में ऐसी समस्या नहीं होगी, और बहुत कम इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर ऐसी मरम्मत की गारंटी देते हैं। यही कारण है कि अधिक से अधिक चालक पूरे तत्व को बदलने का निर्णय लेते हैं। जबकि यह एक अधिक महंगा विकल्प है, यह आपको अधिक अपटाइम आत्मविश्वास और वर्षों के अपटाइम देता है।
हालांकि, मोटर नियंत्रक को नुकसान के कारण की परवाह किए बिना, यदि लक्षण होते हैं, तो एक विशेषज्ञ से परामर्श किया जाना चाहिए। यह पेशेवर मदद लेने के लायक है और इस घटक को स्वयं ठीक करने की कोशिश नहीं कर रहा है। आधुनिक इंजन अपने काम में बड़ी रुकावटों को सहन करने के लिए बहुत जटिल हैं।
