तेल बदलने के बाद निकास पाइप से धुआं निकला: क्या करें इसके कारण
यदि आपने इंजन में तेल बदला है और निकास पाइप से धुआं निकला है, तो आपको स्वचालित से संपर्क करने की आवश्यकता है, जहां विशेषज्ञ निदान करेंगे। यदि इंजन और ईंधन प्रणाली की मरम्मत का कोई अनुभव नहीं है, तो सलाह दी जाती है कि घर पर खराबी को ठीक करने का प्रयास न करें - इससे हालात और खराब होने का खतरा है।
तेल बदलने के बाद, आप विभिन्न रंगों का काफी गाढ़ा धुआं देख सकते हैं: हल्के से लेकर बहुत गहरे तक। इंजन पर्याप्त गर्म होने पर गायब हो जाता है, लेकिन समस्या को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। यदि कार मालिक ने इंजन में तेल बदला और निकास पाइप से धुआं निकला, तो यह खराबी का संकेत है।
समस्या का स्रोत
धुआं यातायात व्यवधान का प्रमाण है। हल्के, नीले या काले रंग में उपलब्ध है।
जब आंतरिक दहन इंजन गर्म हो जाता है, तो समस्या आमतौर पर गायब हो जाती है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि आप खराबी के बारे में भूल सकते हैं - मोटर स्पष्ट रूप से क्रम में नहीं है। निकास के रंग से, मोटर चालक को पता चल जाएगा कि विफलता कितनी गंभीर है।
मुख्य समस्याएं
कई कारणों से तेल बदलने के बाद कार के इंजन से धुआं निकलने लगता है:
- ठंडी कार का इंजन प्रयास से शुरू होता है।
- मोटर चलती है लेकिन अस्थिर है। यह निष्क्रिय स्थिति में और वाहन चलाते समय दोनों पर ध्यान देने योग्य है।
- परिवहन का टर्नओवर बहुत तेजी से बदलता है, कभी-कभी अनियमित रूप से।
- ईंधन प्रणाली में बहुत अधिक प्रवाह.
- बदलते समय तेल अधिक भर गया।
- बिजली संयंत्र ख़राब है, आवश्यक बिजली नहीं मिलती है।
इसके बाद, आपको यह पता लगाना होगा कि समस्या कितनी गंभीर थी।
निकास से नीला धुआं
निकास दोष परिभाषा:
- नीला - प्रतिस्थापन के दौरान, तेल डाला गया था, पदार्थ जलता है, और इसलिए धुआं होता है।
- काला रंग इस बात का संकेत है कि सिस्टम में बिना जला हुआ गैसोलीन है, जिसमें ऑक्सीजन की कमी है। कार के पोषण पर ध्यान देना जरूरी है।
- सफेद धुआं नहीं बल्कि भाप है। संभावित कारण संक्षेपण है.
यदि किसी मोटर चालक ने इंजन में तेल बदला और निकास पाइप से धुआं निकला, तो यह खराबी का एक संकेत और कई कठिनाइयों का संकेत दे सकता है जिन्हें जल्द से जल्द हल करने की आवश्यकता है। परिवहन पर तब तक ध्यान देना चाहिए जब तक समस्या अधिक गंभीर न हो जाए और कार ख़राब न हो जाए।
क्या करना है
यदि आपने इंजन में तेल बदला है और निकास पाइप से धुआं निकला है, तो आपको स्वचालित से संपर्क करने की आवश्यकता है, जहां विशेषज्ञ निदान करेंगे। यदि इंजन और ईंधन प्रणाली की मरम्मत का कोई अनुभव नहीं है, तो सलाह दी जाती है कि घर पर खराबी को ठीक करने का प्रयास न करें - इससे हालात और खराब होने का खतरा है।
विभिन्न निर्माताओं द्वारा निर्मित, लेकिन लगभग एक जैसा ही काम करता है:
- मोटर के रगड़ने वाले हिस्सों पर एक सुरक्षात्मक परत बनाता है। तंत्र कम खराब होते हैं।
- कार के संचालन के दौरान जमा हुए विभिन्न जमाओं और गंदगी को साफ करता है।
- धातु में दरारें और दोष भरता है। तो नाममात्र का आकार अपनी मूल स्थिति में आ जाता है।
एडिटिव्स मोटर की खराबी को खत्म नहीं करते हैं, बल्कि पूरी तरह से मरम्मत होने तक इंजन को काम करने की स्थिति में रखने में मदद करते हैं।
आप समस्या को नज़रअंदाज़ क्यों नहीं कर सकते?
जब, तेल बदलने के बाद, निकास पाइप से धुआं परेशान करने लगा, तो गंभीर निदान से गुजरने का समय आ गया था। यदि ध्यान न दिया जाए, तो बढ़े हुए भार के कारण कई हिस्से अत्यधिक घिस जाएंगे। यह विशेष रूप से मुख्य तेल सील को प्रभावित करता है, और ठंड के मौसम में, जब तेल सामान्य से अधिक गाढ़ा होता है, तो हिस्से पर भार दोगुना हो जाएगा।
नीला धुआं इंजन में तेल के अतिप्रवाह का संकेत देता है, जिससे क्रैंकशाफ्ट में स्थित तेल सील बाहर निकल जाती है। जल्द ही, सभी गास्केट से, यहां तक कि वाल्व कवर के नीचे से भी अतिरिक्त पानी निकलना शुरू हो जाएगा।
मफलर से धुआँ
यदि, तेल बदलने के बाद, मफलर से धुआं निकलता है, तो मशीन सक्रिय रूप से स्नेहक को अवशोषित करना शुरू कर देगी। परिणामस्वरूप, इंजन आवश्यक पदार्थ के बिना चल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप ओवरहाल महंगा हो सकता है।
स्पार्क प्लग को भी नुकसान होता है। भाग तब विफल हो जाएगा जब, तेल बदलने के बाद, निकास पाइप से धुआं निकलेगा - सतह पर एक काली परत दिखाई देगी। इंजन की गति भी कम हो जाएगी, निष्क्रिय गति अस्थिर हो जाएगी।
पहला चेतावनी संकेत एक संकेत है कि मरम्मत को स्थगित नहीं किया जाना चाहिए। जब तेल बदलने के बाद निकास पाइप से धुआं निकलता है और चालक निष्क्रिय होता है, तो आपको कम से कम 20 हजार रूबल का भुगतान करना होगा। एक कार सेवा में.
