टेक्सास में एक निंदनीय दुर्घटना के बाद, टेस्ला मॉडल एक्स अचानक गति पकड़ती है और एक रेस्तरां में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है।

टेस्ला के खिलाफ एक नया मुकदमा चल रहा है। ड्राइवर का दावा है कि उसके टेस्ला मॉडल एक्स ने ड्राइवर की ब्रेकिंग का जवाब नहीं दिया और अचानक पूरी गति से तेज हो गया, जिससे यह संयुक्त राज्य में एक रेस्तरां में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।

निरंतर कारनामों के साथ एलोन मस्क और इसकी नवीन तकनीक, इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि टेस्ला लगातार सुर्खियां बटोरती है। टेस्ला की प्रसिद्धि के सबसे बड़े दावों में से एक इसकी सेल्फ-ड्राइविंग और ऑटोपायलट क्षमताएं हैं।जो मालिकों को निर्विवाद रूप से भविष्य के तरीके से अपने गंतव्य तक पहुंचने का अवसर प्रदान करता है।

जबकि टेस्ला ने अपनी तकनीक को सुरक्षित रखने के लिए सराहनीय कदम उठाए हैं, लेकिन डरावनी कहानियों को खोजना इतना कठिन नहीं है। स्वायत्त ड्राइविंग बहुत दूर चली गई है और कुछ लोगों ने टेस्ला मॉडल एक्स यादृच्छिक त्वरण आदत का अनुभव किया है.

इलेक्ट्रिक मॉडल एक्स टेस्ला की पहली एसयूवी थी।

2015 में मॉडल एक्स की सार्वजनिक शुरुआत हुई, एक क्रॉसओवर एसयूवी में टेस्ला का प्रयास। रोडस्टर और मॉडल एस की अविश्वसनीय सफलता के बाद, प्रतिष्ठित ब्रांड की नवीनतम पेशकश को अत्यधिक प्रत्याशित किया गया था और निराश नहीं किया। बायोहथियारों को दूर करने के लिए तैयार फाल्कन-विंग दरवाजे और एयर फिल्टर के साथ, कार ऐसी लग रही थी जैसे उसने किसी फिल्म के सेट से कदम रखा हो।

Неудивительно, что автомобиль «не от мира сего» стоил 132,000 долларов, что не соответствовало бюджету многих потребителей. Несмотря на это, मॉडल एक्स में कई आकर्षक विशेषताएं हैं जो कीमत को सही ठहराने में मदद करते हैं, उदाहरण के लिए पूरी तरह से विद्युत संचरण, सात के लिए सीटें और एक बहुत बड़ी केंद्रीय स्क्रीन.

हालांकि मस्क ने लॉन्च के समय कार की उच्च सुरक्षा रेटिंग के बारे में बताया, यह बहुत पहले नहीं था जब गलती की कहानियां सामने आने लगीं. Например, этот «большой центральный дисплей» привел к отзыву более 100,000 автомобилей после того, как неисправность сделала камеру заднего вида и технологию помощи водителю бесполезной.

एक नए उपयोगकर्ता ने अपने मॉडल X के तेज त्वरण के बारे में शिकायत की

जबकि टचस्क्रीन मुद्दों को विफलता के जोखिम को बढ़ाने के लिए कहा जाता है, यह निश्चित रूप से ब्रांड का सबसे खराब आरोप नहीं है। 2020 में लगभग 1,000 टेस्ला मॉडल एक्स वाहनों को उनकी छतों के उड़ने की रिपोर्ट के कारण वापस बुला लिया गया था। इस साल, मालिक और भी बड़ी समस्या बता रहे हैं।

हाल ही में हुए घोटाले के बाद, जब ब्रांड शामिल था, और जो कथित तौर पर ऑटोपायलट से संबंधित था, अब विशेष रूप से, यह एक अन्य ड्राइवर के मामले के बारे में ज्ञात हुआ, जो दावा करता है कि उसका मॉडल एक्स रेस्तरां की ओर तेज हो गया, जबकि उसका पैर ब्रेक पेडल पर था, रुकने की तैयारी कर रहा था।

उसने तब से एक मुकदमा दायर किया है, जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया है कि कार "अचानक, अनियंत्रित त्वरण का अनुभव करती है, जिससे वह आगे की ओर गोली मारती है और सबवे रेस्तरां के सामने कांच की खिड़कियों में दुर्घटनाग्रस्त हो जाती है।"

यह अजीब लग सकता है, लेकिन वादी खसीन सेमिल अपनी शिकायत में अकेले नहीं हैं। इतिहास के अनुसार, मुकदमा 192 एनएचटीएसए शिकायतों द्वारा समर्थित है जो अचानक त्वरण के मुद्दों का भी हवाला देते हैं। इसमें यह भी कहा गया है कि "171 दुर्घटनाएं और 64 चोटें दर्ज की गईं।"

एलोन पर विश्वास नहीं करते? चिंता न करें - एनएचटीएसए प्रत्येक दुर्घटना की जांच करता है, इसलिए संशयवादियों को नियत समय में उनके उत्तर मिल जाएंगे। मैं

- किम पैक्वेट 💫🦄 (@kimpaquette)

टेस्ला मॉडल एक्स मुकदमा अभी तक सफल नहीं हुआ

समस्या की व्यापकता और गंभीरता के बावजूद, मुकदमा एक त्वरित सफलता नहीं थी। एनएचटीएसए और संघीय सुरक्षा नियामकों ने मुकदमे की जांच करने या मामला खोलने से इनकार कर दिया। उनका दावा है कि टेस्ला तकनीक के आधार पर कार मनमाने ढंग से रफ्तार नहीं पकड़ पाएगी। उनकी कामकाजी परिकल्पना यह है कि ब्रेक पर गाड़ी चलाते समय त्वरक पेडल को निराश करके ड्राइवरों को "खराब पेडलिंग" से पीड़ित होने की संभावना है।

जबकि ड्राइवर अपने दावों का बचाव करना और न्याय के लिए लड़ना जारी रखते हैं, कंपनी को आरोपों से बहुत अधिक नुकसान नहीं होता है। टेस्ला कम विश्वसनीयता रेटिंग और तीखी समीक्षाओं के लिए कोई अजनबी नहीं है, लेकिन वे ग्राहकों की संतुष्टि के उच्च स्तर को बनाए रखते हैं। वाहन के पथभ्रष्ट त्वरण की तरह, वफादारों का उत्साह धीमा होने का कोई संकेत नहीं दिखाता है।

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