टेस्ट ड्राइव पोर्श केयेन 2015: तस्वीरें और आधिकारिक जानकारी - पूर्वावलोकन

पॉर्श केयेन: "भारी" नाम स्टुटगार्टऔर न केवल इसके आकार से, यदि संख्या से नहीं तो यह 2002 के बाद से, इसके जन्म के वर्ष तक पहुंच गया है।

जनरेशन I: २७६,००० ३०३,००० इकाइयाँ बिकी; दूसरी पीढ़ी: 276.000 प्रसव। स्टटगार्ट का लग्जरी स्पोर्ट्स यूटिलिटी वाहन, दुनिया भर में तैनात लगभग 303.000 वाहनों के साथ, हाउस का वर्कहॉर्स है। पॉर्श.

इस कारण से, अभी प्रस्तुत किया गया नया रेस्टलिंग बाजार में अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के प्रयास में अपरिवर्तित लाइनअप के लिए सही है। शायद वह अपनी छोटी बहन को ही रास्ता देगा, Macanपरिवार में नंबर एक (बिक्री से) बनने के लक्ष्य के साथ पैदा हुआ।

तीन आधारशिला हैं जिन पर नई पीढ़ी पोर्श केयेन 2015: बेहतर डिजाइन, बढ़ी हुई इंजन दक्षता और विस्तारित मानक उपकरण।

लाइनअप के लिए एक और बड़ी खबर केयेन एस ई-हाइब्रिड2 के नए हाइब्रिड संस्करण के आगमन से संबंधित है, जो तीसरा है। प्लगइन के साथ परिवार पनामेरा एस ई-हाइब्रिड e 918 स्पाइडर।

परिष्कृत शैली

नई पोर्श के रूप लाल मिर्च 2015 वे बदलते हैं, लेकिन बहुत कम। एक संपूर्ण और विचारशील शैलीगत अद्यतन जो फिर भी बड़ी ट्यूटनिक एसयूवी को अधिक परिष्कृत, परिष्कृत और चिकना रूप देता है।

फ्रंट एंड, फ्रंट व्हील आर्च और इंजन हुड पूरी तरह से नए हैं। और साइड एयर इंटेक्स की पसलियां भी, जो कार के सामने दाएं और बाएं स्थित हैं, इंटरकूलर में हवा को कुशलता से स्थानांतरित करती हैं।

बाहरी तब मुख्य द्वि-क्सीनन हेडलाइट्स द्वारा विशेषता है जो आधार और एस मॉडल पर मानक आते हैं, चार एल ई डी के साथ एक विशिष्ट फ्लोट तकनीक में। दूसरी ओर, केयेन टर्बो रेंज के शीर्ष पर, हमें मुख्य एलईडी हेडलाइट्स मिलती हैं, जिनमें मानक के रूप में शामिल हैं पोर्श डायनेमिक लाइटिंग सिस्टम (पीडीएलएस)।

अंत में, आंतरिक पक्ष पर, मुख्य नवाचार 918 स्पाइडर हाइपरकार से प्रेरित एक नए तीन-स्पोक स्पोर्ट्स स्टीयरिंग व्हील के साथ सभी ड्राइवर की सीट के ऊपर चिंता करते हैं। पीछे की सीटों को भी अधिक एर्गोनोमिक बनाने के लिए फिर से डिजाइन किया गया है।

पॉर्श केयेन एस ई-हाइब्रिड, तीसरा घरेलू प्लग

La पोर्श केयेन एस ई-हाइब्रिड नई पीढ़ी की सबसे बड़ी नवीनता। 10,8 kWh बैटरी और 95 hp इलेक्ट्रिक मोटर के साथ। यह इलेक्ट्रिक मोड में 36 किमी तक की यात्रा करने में सक्षम है। शून्य उत्सर्जन के साथ ड्राइविंग करते समय प्राप्त की जा सकने वाली अधिकतम गति 125 किमी / घंटा है।

इलेक्ट्रिक मोटर को तीन-लीटर V6 से जोड़ा जाता है जो कुल 333 hp के लिए 416 hp विकसित करता है। ५.५०० आरपीएम पर और १.२५० से ४.००० आरपीएम की सीमा में ५९० एनएम का अधिकतम टॉर्क। इस सेटिंग के साथ, नया केयेन प्लग-इन हाइब्रिड 5.500 से 590 किमी (1.250 सेकंड में घंटा और 4.000 किमी / घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचता है। खपत निस्संदेह इसका मजबूत बिंदु है, घोषित मूल्य 0 एल / 100 किमी है ( CO5,9 उत्सर्जन 243 ग्राम / किमी के साथ)।

बाकी इंजन रेंज के लिए, बढ़ी हुई शक्ति और टॉर्क कम खपत के साथ साथ-साथ चलते हैं।

Porsche Cayenne S का 6-लीटर V3,6 ट्विन-टर्बो इंजन अब 420 hp विकसित करता है। 6.000 आरपीएम पर, जो 20 एचपी है। वर्तमान से अधिक। औसत खपत 9,5 एल / 100 किमी है, जिसका अर्थ है "पुराने" वी 8 केयेन एस से लगभग एक लीटर कम। 5,5 सेकंड वह समय है जब इसे स्टैंडस्टिल से 100 किमी/घंटा तक पहुंचने में समय लगता है (स्पोर्ट क्रोनो पैकेज के साथ 5,4 सेकंड), जो समय को 0,4 सेकंड कम कर देता है। शीर्ष गति अंत में 259 किमी/घंटा पर रुकती है।

शक्तिशाली 4,8-लीटर 520 hp केयेन टर्बो के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि केयेन डीजल 262 एचपी विकसित करता है। 4.000 आरपीएम पर, और केयेन एस डीजल 385 एचपी के साथ। 850 एनएम का घातक टॉर्क समेटे हुए है।

नई केयेन के लिए कीमतें। 11 अक्टूबर से इटली में

केयेन के नए मॉडल 11 अक्टूबर 2014 से बिक्री के लिए उपलब्ध होंगे। केयेन डीजल इटली में की पेशकश की 69.784 यूरो, la केयेन एस. a यूरो 84.058, केयेन एस डीजल a यूरो 86.010 и केयेन टर्बो a 133.468 यूरो।

La केयेन एस ई-हाइब्रिड बिक्री के लिए है यूरो 85.553इसलिए कीमत केयेन एस डीजल के अनुरूप है और मौजूदा केयेन एस हाइब्रिड से लगभग 1.000 यूरो कम है।