पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस
मुख्य विशेषताएं
| परिवर्तन | पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस 150 |
| आदर्श वर्ष | 2019 |
| टाइप | एटीवी |
| वर्ग | पर्यटक एटीवी |
| देश का निर्माण करें | अमेरिका |
प्रदर्शन विनिर्देशों
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | - |
| पावर रिजर्व | - |
| त्वरण समय 100 किमी / घंटा तक | - |
| अधिकतम गति | - |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 9.5 एल |
| प्रति वर्ष ईंधन की लागत (प्रति दिन 100 किमी की दौड़ के साथ) | - |
इंजन
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल इंजेक्शन |
| उपायों की संख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| शीतलन प्रणाली | तरल |
| सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था | 1 |
| इंजन विस्थापन | 149 cm³ |
| इंजन की शक्ति, एच.पी. / रेव्स | 32 |
| टॉर्क, एच * एम / रेव्स | - |
| लॉन्च सिस्टम | इलेक्ट्रिक स्टार्टर |
Трансмиссия
| गियर की संख्या | - |
| मुख्य गियर | ड्राइव शाफ्ट |
| गियर का प्रकार | चर गति चालन |
Шасси
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफर्सन |
| रियर सस्पेंशन | 2-लीवर |
| सामने ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ABS | नहीं |
आयाम और वजन
| लंबाई | 2380 मिमी |
| चौडाई | 1500 मिमी |
| ऊंचाई | 1830 मिमी |
| चौडाई | 1219 मिमी |
| ऊंचाई | 1473 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 857 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 229 मिमी |
| व्हीलबेस | 1651 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 260 किलो |
टायर और पहिए
| टायर आकार | 22×7-10 – 22×10-10 |
मुख्य विशेषताएं
| परिवर्तन | पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस 325 |
| आदर्श वर्ष | 2019 |
| टाइप | एटीवी |
| वर्ग | पर्यटक एटीवी |
| देश का निर्माण करें | अमेरिका |
प्रदर्शन विनिर्देशों
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | - |
| पावर रिजर्व | - |
| त्वरण समय 100 किमी / घंटा तक | - |
| अधिकतम गति | - |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 19.9 एल |
| प्रति वर्ष ईंधन की लागत (प्रति दिन 100 किमी की दौड़ के साथ) | - |
इंजन
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल इंजेक्शन |
| उपायों की संख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| शीतलन प्रणाली | तरल |
| सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था | 1 |
| इंजन विस्थापन | 325 cm³ |
| इंजन की शक्ति, एच.पी. / रेव्स | 32 |
| टॉर्क, एच * एम / रेव्स | - |
| लॉन्च सिस्टम | इलेक्ट्रिक स्टार्टर |
Трансмиссия
| गियर की संख्या | - |
| मुख्य गियर | ड्राइव शाफ्ट |
| गियर का प्रकार | चर गति चालन |
Шасси
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफर्सन |
| रियर सस्पेंशन | 2-लीवर |
| सामने ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ABS | नहीं |
आयाम और वजन
| लंबाई | 2380 मिमी |
| चौडाई | 1500 मिमी |
| ऊंचाई | 1830 मिमी |
| चौडाई | 1219 मिमी |
| ऊंचाई | 1730 मिमी |
| सीट की ऊंचाई | 857 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 286 मिमी |
| व्हीलबेस | 1562 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 380 किलो |
टायर और पहिए
| टायर आकार | 25×8-12 – 25×10-12 |
मुख्य विशेषताएं
| परिवर्तन | पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस 500 |
| आदर्श वर्ष | 2019 |
| टाइप | एटीवी |
| वर्ग | पर्यटक एटीवी |
| देश का निर्माण करें | अमेरिका |
प्रदर्शन विनिर्देशों
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | - |
| पावर रिजर्व | - |
| त्वरण समय 100 किमी / घंटा तक | - |
| अधिकतम गति | - |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 19.9 एल |
| प्रति वर्ष ईंधन की लागत (प्रति दिन 100 किमी की दौड़ के साथ) | - |
इंजन
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल इंजेक्शन |
| उपायों की संख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| शीतलन प्रणाली | तरल |
| सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था | 1 |
| इंजन विस्थापन | 500 cm³ |
| इंजन की शक्ति, एच.पी. / रेव्स | - |
| टॉर्क, एच * एम / रेव्स | - |
| लॉन्च सिस्टम | इलेक्ट्रिक स्टार्टर |
Трансмиссия
| गियर की संख्या | - |
| मुख्य गियर | ड्राइव शाफ्ट |
| गियर का प्रकार | चर गति चालन |
Шасси
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफर्सन |
| रियर सस्पेंशन | 2-लीवर |
| सामने ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ABS | नहीं |
आयाम और वजन
| लंबाई | 2380 मिमी |
| चौडाई | 1500 मिमी |
| ऊंचाई | 1830 मिमी |
| चौडाई | 1220 मिमी |
| ऊंचाई | 1730 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 260 मिमी |
| व्हीलबेस | 1562 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 384 किलो |
टायर और पहिए
| टायर आकार | 24×8-12 – 24×10-12 |
मुख्य विशेषताएं
| परिवर्तन | पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस 570 |
| आदर्श वर्ष | 2019 |
| टाइप | एटीवी |
| वर्ग | पर्यटक एटीवी |
| देश का निर्माण करें | अमेरिका |
प्रदर्शन विनिर्देशों
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | - |
| पावर रिजर्व | - |
| त्वरण समय 100 किमी / घंटा तक | - |
| अधिकतम गति | - |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 19.9 एल |
| प्रति वर्ष ईंधन की लागत (प्रति दिन 100 किमी की दौड़ के साथ) | - |
इंजन
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल इंजेक्शन |
| उपायों की संख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| शीतलन प्रणाली | तरल |
| सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था | 1 |
| इंजन विस्थापन | 567 cm³ |
| इंजन की शक्ति, एच.पी. / रेव्स | 45 |
| टॉर्क, एच * एम / रेव्स | - |
| लॉन्च सिस्टम | इलेक्ट्रिक स्टार्टर |
Трансмиссия
| गियर की संख्या | - |
| मुख्य गियर | ड्राइव शाफ्ट |
| गियर का प्रकार | चर गति चालन |
Шасси
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफर्सन |
| रियर सस्पेंशन | 2-लीवर |
| सामने ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ABS | नहीं |
आयाम और वजन
| लंबाई | 2380 मिमी |
| चौडाई | 1500 मिमी |
| ऊंचाई | 1830 मिमी |
| चौडाई | 1220 मिमी |
| ऊंचाई | 1730 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 260 मिमी |
| व्हीलबेस | 1562 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 388 किलो |
टायर और पहिए
| टायर आकार | 25×8-12 – 25×10-12 |
मुख्य विशेषताएं
| परिवर्तन | पोलारिस स्पोर्ट्समैन ऐस 900 |
| आदर्श वर्ष | 2019 |
| टाइप | एटीवी |
| वर्ग | पर्यटक एटीवी |
| देश का निर्माण करें | अमेरिका |
प्रदर्शन विनिर्देशों
| ईंधन का प्रकार | ऐ-95 |
| ईंधन की खपत | - |
| पावर रिजर्व | - |
| त्वरण समय 100 किमी / घंटा तक | - |
| अधिकतम गति | - |
| ईंधन टैंक की क्षमता | 19.9 एल |
| प्रति वर्ष ईंधन की लागत (प्रति दिन 100 किमी की दौड़ के साथ) | - |
इंजन
| इंजन के प्रकार | पेट्रोल इंजेक्शन |
| उपायों की संख्या | 4 |
| प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या | 4 |
| शीतलन प्रणाली | तरल |
| सिलिंडरों की संख्या/व्यवस्था | 1 |
| इंजन विस्थापन | 875 cm³ |
| इंजन की शक्ति, एच.पी. / रेव्स | 78 |
| टॉर्क, एच * एम / रेव्स | - |
| लॉन्च सिस्टम | इलेक्ट्रिक स्टार्टर |
Трансмиссия
| गियर की संख्या | - |
| मुख्य गियर | ड्राइव शाफ्ट |
| गियर का प्रकार | चर गति चालन |
Шасси
| फ्रंट सस्पेंशन | स्वतंत्र, मैकफर्सन |
| रियर सस्पेंशन | 2-लीवर |
| सामने ब्रेक | डिस्क |
| रियर ब्रेक | डिस्क |
| ABS | नहीं |
आयाम और वजन
| लंबाई | 2380 मिमी |
| चौडाई | 1500 मिमी |
| ऊंचाई | 1830 मिमी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस | 330 मिमी |
| व्हीलबेस | 1715 मिमी |
| वजन नियंत्रण | 476 किलो |
टायर और पहिए
| टायर आकार | 27×9-12 – 27×11-12 |
वीडियोसमान
