किसी भी डीजल या गैसोलीन ईंधन प्रणाली का समस्या निवारण
मोटर चालकों के लिए टिप्स

किसी भी डीजल या गैसोलीन ईंधन प्रणाली का समस्या निवारण

किसी भी डीजल या गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन को ईंधन की आवश्यकता होती है


आपूर्ति (प्रवाह और दबाव) शुरू करने के लिए। हालांकि कई अलग-अलग प्रकार


सिस्टम, वे सभी बुनियादी ईंधन वितरण में समान हैं। अधिकांश प्रणालियों में कुछ है


एक प्रकार का कम दबाव वाला पंप जो मुख्य को 3-80 साई के कम दबाव पर ईंधन पहुंचाता है


दहन कक्ष में किसी रूप के माध्यम से उच्च दबाव पर वितरण का स्रोत


ईंधन की आपूर्ति और छिड़काव के लिए इंजेक्शन या कार्बोरेटर डिवाइस।

कंपनी


किसी भी निदान में पहला कदम उस इंजन के लिए उपयुक्त दबाव पर ईंधन का परीक्षण करना है।


ईंधन या बूस्टर/प्राइमर पंप स्थानांतरित करने के बाद एक विशिष्ट इंजन। ये पंप


या तो विद्युत या यांत्रिक, और ईंधन टैंक में हो सकता है, या बाहरी रूप से बंद हो सकता है


टैंक (इलेक्ट्रिक फीड पंप) या इंजन पर लगे मैकेनिकल पंप के लिए


और एक कैम के माध्यम से चलाते हैं या, कुछ मामलों में, एक गियर पंप डीजल पर ही लगाया जाता है।


उच्च दबाव ईंधन पंप या उच्च दबाव ईंधन पंप में बनाया गया।

चेक


बिजली के पंपों के साथ दबाव और ईंधन प्रवाह सीधे आगे हैं। मोड़ कर जाना


फीड पंप आउटपुट, ईंधन दबाव / प्रवाह दर को देखा और मापा जा सकता है।


यदि कोई प्रवाह/दबाव नहीं है, तो जांचें कि पंप सही है


वोल्टेज। वायरिंग, फ़्यूज़ या रिले के साथ कई समस्याएँ उत्पन्न होती हैं,


पंप को दबाव/प्रवाह बनाने से रोकना।

In


कुछ मामलों में, पंप काम कर सकता है, लेकिन जाल भरा हुआ है


टैंक फिल्टर। हमारे पास ऐसे मामले आए हैं जहां हमें हवा का दबाव लागू करना पड़ा


टैंक में एक भरे हुए फिल्टर को "उड़ाने" के लिए टैंक में जाने वाली एक लाइन। अगर


इस मामले में, टैंक को हटाने और साफ करने की आवश्यकता होगी। खाना


कई टैंक माउंट डिज़ाइन, कुछ में कई स्ट्रेनर होते हैं जिन्हें प्लग किया जा सकता है लेकिन उन्हें साफ और पुन: उपयोग भी किया जा सकता है। यह विशेष रूप से सच है


डीजल इंजन, क्योंकि वे टैंक में शैवाल वृद्धि के लिए अतिसंवेदनशील होते हैं।

कंपनी


एक ही प्रवाह/दबाव परीक्षण विधि का उपयोग बाहरी के साथ किया जा सकता है


इंजन डिब्बे में स्थापित यांत्रिक पंप। गियर पंप बनाए गए


आंतरिक रूप से डीजल ईंधन के इंजेक्शन पंप के साथ ही जाँच की जा सकती है


उच्च दबाव वाले ईंधन पंपों की बहाली के लिए विशेष उपकरण और


परीक्षण चरण में। AMBAC में, प्रत्येक प्रकार के इंजेक्शन पंप की सावधानीपूर्वक जाँच की जाती है


यह सुनिश्चित करने के लिए पुनर्प्राप्ति प्रक्रिया के दौरान परीक्षण किया जाता है कि यह आवश्यकताओं को पूरा करता है या उससे अधिक है।


OEM विनिर्देश। सभी यूएसएमसी डीजल इंजनों के आधिकारिक निर्माता के रूप में।


उपकरण, AMBAC को अपने सख्त मानकों पर गर्व है।

जैसे ही


ईंधन दबाव / दबाव OEM विनिर्देशों को पूरा करता है, हम बाहर कर सकते हैं


फ़ीड/लिफ्ट/पंप/रेल पंप समस्या के हिस्से के रूप में और वास्तविक पर आगे बढ़ें


अगले समस्या निवारण चरण के लिए इंजेक्शन या ईंधन आपूर्ति प्रणाली (देखें


ईंधन प्रणाली समस्या निवारण ब्लॉग)।

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