कार निलंबन: उपकरण, संचालन का सिद्धांत
मशीन का संचालन

कार निलंबन: उपकरण, संचालन का सिद्धांत


कार का सस्पेंशन चेसिस का एक महत्वपूर्ण तत्व है। इसका मुख्य उद्देश्य सड़क, पहिए और बॉडी को आपस में जोड़ना है। हम निलंबन द्वारा किए जाने वाले तीन कार्यों को भी अलग कर सकते हैं, और इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम किस प्रकार के वाहन के बारे में बात कर रहे हैं - एक रेसिंग कार, एक मोटरसाइकिल, एक मध्ययुगीन गाड़ी:

  • शरीर के साथ पहियों का कनेक्शन;
  • सड़क की सतह के साथ टायरों की परस्पर क्रिया से उत्पन्न होने वाले कंपन का अवशोषण;
  • शरीर के सापेक्ष पहियों की गतिशीलता सुनिश्चित करना, जिससे एक निश्चित चिकनाई प्राप्त होती है।

हमारी वेबसाइट Vodi.su पर, हम पहले ही इस विषय पर चर्चा कर चुके हैं, शॉक एब्जॉर्बर या मैकफर्सन स्ट्रट्स के बारे में बात कर रहे हैं। वास्तव में, निलंबन के प्रकारों की एक विशाल विविधता है, दो मुख्य उप-प्रजातियाँ हैं:

  • आश्रित निलंबन - एक धुरी के पहिये एक दूसरे से मजबूती से जुड़े हुए हैं;
  • स्वतंत्र - पहिया अन्य समाक्षीय पहिये की स्थिति को प्रभावित किए बिना शरीर के सापेक्ष घूम सकता है।

कार निलंबन: उपकरण, संचालन का सिद्धांत

सभी प्रकार के निलंबन के लिए सामान्य तत्व हैं:

  • वे तत्व जिनके कारण लोच प्राप्त होती है (स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स, टोरसन बार);
  • बल की दिशा के वितरण के तत्व (अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ, दोहरे लीवर), ये तत्व वाहन के भार-वहन करने वाले शरीर या फ्रेम को संपूर्ण निलंबन प्रणाली का बन्धन भी प्रदान करते हैं;
  • भिगोने वाले तत्व - कार को हिलने न दें, यानी हम सदमे अवशोषक के बारे में बात कर रहे हैं, जो, जैसा कि हम याद करते हैं, तेल, वायवीय, गैस-तेल हैं;
  • एंटी-रोल बार - एक धुरी के दोनों पहियों को जोड़ने वाला एक बार रैक से जुड़ा होता है;
  • फास्टनरों - मूक ब्लॉक, बॉल बेयरिंग, धातु बुशिंग।

सड़कों पर गाड़ी चलाने की प्रक्रिया में इन सभी विवरणों पर भारी भार पड़ता है, और यह भार जितना अधिक होगा, सड़कों की गुणवत्ता उतनी ही खराब होगी। समय के साथ, यह सब सवारी की गुणवत्ता में परिलक्षित होता है: कार के पहिए का संरेखण गड़बड़ा जाता है, नियंत्रणीयता गड़बड़ा जाती है, ब्रेक लगाने पर कार "झुकने" लगती है, खराब हो जाती है, बहुत अधिक हिलती या लुढ़कती है।

इन सभी समस्याओं से बचने के लिए समय पर निदान करना, साइलेंट ब्लॉक्स, स्टेबलाइजर स्ट्रट्स को बदलना, शॉक एब्जॉर्बर को बदलना आदि आवश्यक है।

निलंबन के मुख्य प्रकार

आश्रित और स्वतंत्र दोनों प्रकार के निलंबन आज भी उपयोग में हैं। सबसे आम आश्रित प्रकार अनुदैर्ध्य स्प्रिंग्स पर निलंबन है। इस विकल्प का उपयोग ट्रकों, बसों और एसयूवी में किया जाता है, क्योंकि इसमें आज लोकप्रिय मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन के विपरीत सुरक्षा का एक बड़ा मार्जिन है।

युद्ध-पूर्व समय में, अनुप्रस्थ स्प्रिंग्स पर निलंबन बहुत लोकप्रिय था। इसका उपयोग पहले फोर्ड मॉडल पर किया गया था। यह कहने योग्य है कि जीडीआर में उत्पादित वार्टबर्ग कारें, जो उस समय मांग में थीं, ऐसे ही स्प्रिंग सिस्टम से सुसज्जित थीं।

कार निलंबन: उपकरण, संचालन का सिद्धांत

अन्य प्रकार के आश्रित निलंबन में शामिल हैं:

  • नियंत्रण हथियारों के साथ निलंबन - अभी भी स्पोर्ट्स कारों, ट्रकों और यात्री बसों पर उपयोग किया जाता है;
  • एक पुशिंग पाइप या ड्रॉबार के साथ - इसका उपयोग फोर्ड कारों पर किया जाता था, यह विश्वसनीय था, लेकिन एक जटिल उपकरण के कारण इसे छोड़ दिया गया था;
  • डी डायोन - ड्राइव व्हील एक स्प्रंग बीम द्वारा जुड़े हुए हैं, पहियों पर रोटेशन गियरबॉक्स से एक्सल शाफ्ट के माध्यम से टिका के साथ प्रेषित होता है। यह प्रणाली अत्यधिक विश्वसनीय है, इसका उपयोग फोर्ड रेंजर, स्मार्ट फोर्टवो, अल्फा रोमियो और कई अन्य कार मॉडलों पर किया जाता है।

मरोड़-लिंक निलंबन अर्ध-निर्भर को संदर्भित करता है। इसे वोक्सवैगन गोल्फ और साइक्रोको की पहली पीढ़ियों पर स्थापित किया जाना शुरू हुआ। मरोड़ पट्टी एक धातु ट्यूब होती है, जिसके अंदर लोचदार छड़ें होती हैं जो मरोड़ में काम करती हैं। टोरसियन बार का उपयोग लोच या एंटी-रोल बार के तत्व के रूप में किया जाता है।

स्वतंत्र पेंडेंट का भी बड़ी संख्या में प्रकार का आविष्कार किया गया है। सबसे सरल में से एक - स्विंगिंग एक्सल शाफ्ट के साथ। एक्सल शाफ्ट भी गियरबॉक्स से निकलते हैं, लोचदार तत्वों का भी यहां उपयोग किया जाता है: मरोड़ बार, स्प्रिंग्स, स्प्रिंग्स। यह ZAZ-965 जैसी छोटी क्षमता वाली गैर-तेज़ कारों के लिए आदर्श रूप से उपयुक्त था, लेकिन बाद में उन्होंने इसे हर जगह छोड़ना शुरू कर दिया।

विशबोन सस्पेंशन का उपयोग आज अधिकांश यात्री कारों में किया जाता है। वास्तव में, पहिए आपस में जुड़े हुए नहीं हैं, बल्कि लीवर से जुड़े हुए हैं, जो बदले में शरीर से गतिशील रूप से जुड़े हुए हैं।

कार निलंबन: उपकरण, संचालन का सिद्धांत

बाद में, ऐसी प्रणाली को बार-बार परिष्कृत किया गया:

  • अनुवर्ती भुजाएँ;
  • तिरछा लीवर;
  • डबल विशबोन;
  • मल्टी-लिंक सस्पेंशन.

सिद्धांत रूप में, मैकफ़र्सन स्ट्रट सस्पेंशन इस डिज़ाइन के प्रकारों में से एक है, जिसे एक मोमबत्ती स्थापित करके आगे विकसित किया गया था - एक शॉक अवशोषक के साथ एक गाइड स्ट्रट।

खैर, यह मत भूलो कि आज सक्रिय प्रकार के निलंबन लोकप्रियता प्राप्त कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, एयर स्प्रिंग्स पर। अर्थात्, ड्राइवर नियंत्रण उपकरणों का उपयोग करके विभिन्न मापदंडों को नियंत्रित कर सकता है। एडाप्टिव सस्पेंशन एक जटिल प्रणाली है जो बहुत सारे सेंसर से सुसज्जित है जो गति, सड़क की सतह की गुणवत्ता, पहिया की स्थिति के बारे में जानकारी एकत्र करती है और इन आंकड़ों के आधार पर, इष्टतम ड्राइविंग मोड का चयन किया जाता है।




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