मॉडल के लिए लाइनअप, तस्वीरें और कीमतें

फोर्ड वाहनों की दुनिया भर में खरीदारों से लगातार मांग है। Ford Fosus या Ford Mondeo जैसे मॉडल रूस सहित कई देशों में शीर्ष बिक्री में हैं। हमने अपनी Vodi.su वेबसाइट पर पहले ही इस कंपनी पर पर्याप्त ध्यान दिया है, एसयूवी और क्रॉसओवर KUGA, Ecosport, Ranger और अन्य को वापस बुला लिया है।

मैं उसी लेख को अब लोकप्रिय मिनीवैन को समर्पित करना चाहूंगा, जो फोर्ड लाइनअप में अंतिम नहीं हैं।

फोर्ड गैलेक्सी

गैलेक्सी - आज यह आधिकारिक शोरूम में प्रस्तुत यात्री मिनीवैन का एकमात्र मॉडल है। फाइव-डोर 7-सीटर कार अमेरिकी कार उद्योग की सर्वश्रेष्ठ परंपराओं में बनाई गई है। इसके बाहरी भाग को आकर्षित करता है, जो गतिज डिजाइन का एक मॉडल है। शरीर वायुगतिकीय है। फ्रंट और रियर ऑप्टिक्स को अपडेट किया गया है, बम्पर और रेडिएटर ग्रिल कम बड़े हो गए हैं, हुड की उभरी हुई सतह अच्छी दिखती है।

केबिन में भी आप अपना बेस्ट फील करेंगे।

निम्नलिखित विकल्पों का उल्लेख करने के लिए पर्याप्त है:

• एक विशेष सीट फोल्डिंग सिस्टम - फोर्ड फोल्डफ्लैट सिस्टम (एफएफएस) - किसी भी या सभी पिछली सीटों को फोल्ड किया जा सकता है, साथ ही 32 आंतरिक कॉन्फ़िगरेशन बनाए जा सकते हैं;
• सभी सीटों को कई तरीकों से समायोजित किया जा सकता है, सामने की पंक्ति भी हीटिंग और वेंटिलेशन से सुसज्जित है;
• फोर्ड पावर और कीलेस स्टार्ट सिस्टम - आप स्टार्टर शुरू कर सकते हैं, साथ ही बिना चाबी के कार को लॉक / अनलॉक कर सकते हैं, बस एक बटन दबाकर (बेशक, अगर आपकी जेब में रेडियो टैग वाली चाबी है);
• मानव-मशीन इंटरफ़ेस - विभिन्न प्रणालियों के लिए एक इंटरैक्टिव वॉयस कंट्रोल सिस्टम, इंस्ट्रूमेंट पैनल पर सभी डेटा का प्रदर्शन, स्टीयरिंग व्हील पर ऑडियो कंट्रोल बटन;
• दोहरे क्षेत्र जलवायु नियंत्रण;
• फुल-साइज़ ओवरहेड कंसोल - छत पर लंबे समय तक लगा हुआ, सामान के लिए उपयोग किया जाता है, इसमें अतिरिक्त रियर-व्यू मिरर और ग्लास होल्डर भी हैं।

स्पेसिफिकेशन भी काफी अच्छे हैं। कई 115-लीटर पेट्रोल और टर्बो-डीजल इंजन उपलब्ध हैं, जो 203 से 2.3 हॉर्स पावर तक के हैं। 163 hp वाला XNUMX-लीटर पेट्रोल इंजन भी है।

सभी कारें फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ आती हैं और ट्रेलरों के परिवहन के लिए एक टोबार से सुसज्जित हैं। सात सीटों वाले संस्करण में लगेज कंपार्टमेंट की मात्रा 435 लीटर है, दो सीटों वाले संस्करण में - 2325 लीटर। सस्पेंशन: फ्रंट मैकफर्सन स्ट्रट, रियर - इंडिपेंडेंट मल्टी-लिंक।

ईंधन की खपत इंजन के आधार पर भिन्न होती है:

• राजमार्ग पर - 5-7,5 लीटर;
• शहर में - 7,7-13,8;
• मिश्रित चक्र - 6-9,8 लीटर।

उच्चतम ईंधन खपत 2.3-लीटर Duratec गैसोलीन इंजन में है, जिसे PowerShift अर्ध-स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है, सबसे छोटा 2.0-बैंड यांत्रिकी के साथ 6 Duratorq TDCi में है।

खैर, सबसे दिलचस्प बिंदु कीमतें हैं। मुझे कहना होगा कि कीमतें कम नहीं हैं: 1 से 340 रूबल तक। कार दो ट्रिम स्तरों में आती है:

• प्रवृत्ति - एक या दूसरे इंजन के साथ बुनियादी;
• घिया - आधार के अलावा विकल्पों की एक पूरी सूची है, जैसे पीछे की पंक्ति के लिए अतिरिक्त एयर कंडीशनिंग, रेन सेंसर, क्रूज़ कंट्रोल, वेलोर फ्लोर मैट इत्यादि।

पसंद योग्य है, हालांकि Vodi.su के संपादकों के अनुसार, बड़े डिस्क और ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एक लोकप्रिय क्रॉस-संस्करण भी विकसित किया जा सकता है। शायद ऐसा अपडेट आना बाकी है।

फोर्ड एस-मैक्स

S-Max को पहली बार 2006 में जिनेवा मोटर शो में पेश किया गया था। अब दूसरी पीढ़ी की पेशकश की जा रही है, जिसने 2014 के अंत में शुरुआत की, हालांकि यह रूसी कार डीलरशिप में नहीं बेची जाती है।

एस-मैक्स पिछले मॉडल के समान है, लेकिन शरीर की लंबाई में कम है, यही वजह है कि इसे 5-सीट मिनीवैन के रूप में आधार में शामिल किया गया है, और फोर्ड ग्रैंड एस-मैक्स का 7-सीट संस्करण वैकल्पिक रूप से है उपलब्ध।

यह एल-क्लास मिनीवैन बड़ी संख्या में इंजन प्रकारों से लैस है: 1.8, 2.0, 2.3, 2.4, 2.5 लीटर गैसोलीन या टर्बोडीजल इंजन, जिसे मैकेनिकल या ड्यूराशिफ्ट (रोबोट मैकेनिकल / ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।

सामान्य तौर पर, यह शहर या सुसज्जित राजमार्गों के चारों ओर जाने के लिए एक आदर्श फ्रंट-व्हील ड्राइव मिनीवैन है। आप हल्के ऑफ-रोड पर भी जा सकते हैं, उदाहरण के लिए, समुद्र तट पर, हालांकि 15,5 सेंटीमीटर की कम ग्राउंड क्लीयरेंस इसके लिए बहुत अनुकूल नहीं है। तकनीकी विशेषताओं और आराम के मामले में, यह काफी हद तक पिछले मॉडल के समान है:

• स्वतंत्र निलंबन (मैकफर्सन स्ट्रट फ्रंट, मल्टी-लिंक रियर);
• सभी आवश्यक सुरक्षा प्रणालियों और चालक सहायता की उपलब्धता;
• चीजों के लिए केबिन में पर्याप्त रूप से बड़ी संख्या में निचे;
• अपने विवेक पर सीटों की स्थिति को मोड़ने और कॉन्फ़िगर करने की क्षमता।

वर्तमान कीमतों का नाम देना फिलहाल मुश्किल है, लेकिन जब कार को शोरूम में पेश किया गया, तो इसकी कीमत लगभग 35-40 हजार अमेरिकी डॉलर थी (यह इस कीमत पर है कि एस-मैक्स अब आधिकारिक यूके में बेचा जाता है) शोरूम - 24 हजार पाउंड स्टर्लिंग से)।

2008-2010 के रन वाली कार को 450-700 हजार रूबल में खरीदा जा सकता है।

फोर्ड टूर्नेओ

Tourneo वाणिज्यिक वाहनों के खंड से संबंधित है। यह प्रसिद्ध फोर्ड ट्रांजिट ट्रक के आधार पर बनाया गया था, लेकिन फोर्ड टूरनेओ कस्टम एक मिनीबस है जो एक ड्राइवर और 8 और यात्रियों को समायोजित कर सकता है। उपरोक्त FFS सुविधा के लिए धन्यवाद, सभी सीटों को आसानी से मोड़ा, हटाया या खोला जा सकता है, ताकि आप अपनी आवश्यकताओं के अनुरूप एक इंटीरियर बना सकें।

कीमतें आज 2,1 से 2,25 मिलियन रूबल तक हैं।

मिनीवैन दो प्रकार के इंजनों के साथ प्रस्तुत किया गया है:

• 2.2 टीडीसीआई एलडब्ल्यूबी एमटी;
• 2.2 टीडीसीआई एसडब्ल्यूबी एमटी।

ये दोनों इकाइयां 125 एचपी की ताकत पैदा करने में सक्षम हैं।

सभी ट्रिम स्तरों में - ट्रेंड, टाइटेनियम, सीमित संस्करण - मिनीबस फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ आता है। इसकी विशेषताओं के संदर्भ में, Ford Tourneo Custom अन्य मिनीवैन के समान है, जिनके बारे में हमने Vodi.su पर पहले बात की थी: VW Caravelle, VW Multivan, Hyundai H-1 Wagon।

फोर्ड टूरनेओ कनेक्ट

Tourneo Connect एक अन्य व्यावसायिक वाहन है जिसे Renault Kangoo या Volkswagen Caddy के समकक्ष रखा जा सकता है। सात यात्रियों को समायोजित कर सकते हैं। फिलहाल, दुर्भाग्य से, यह रूस में बिक्री के लिए नहीं है, लेकिन समीक्षाओं को देखते हुए, कार खराब नहीं है।

2014 में बने जर्मनी से ताजा आयातित नमूने 18-25 हजार डॉलर में खरीदे जा सकते हैं। 2010-2012 के रूसी संघ में माइलेज वाली वैन 9-13 हजार अमरीकी डालर के लिए जाती हैं।

तकनीकी शब्दों में, कार में 1.8-90 hp की क्षमता वाला 110-लीटर टर्बोडीजल, फ्रंट-व्हील ड्राइव, 650 किलोग्राम की भार क्षमता है। कई फोर्ड कारों की एकमात्र कमी बहुत कम ग्राउंड क्लीयरेंस है, और इस तथ्य के बावजूद कि वे रूस में और विशेष रूप से रूस के लिए इकट्ठे हुए हैं।

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