2021 इवेको डेली विस्तृत विवरण: नया इंजन, मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर प्रतिद्वंद्वी फोर्ड ट्रांजिट के लिए अधिक सुरक्षा
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2021 इवेको डेली विस्तृत विवरण: नया इंजन, मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर प्रतिद्वंद्वी फोर्ड ट्रांजिट के लिए अधिक सुरक्षा

2021 इवेको डेली विस्तृत विवरण: नया इंजन, मर्सिडीज-बेंज स्प्रिंटर प्रतिद्वंद्वी फोर्ड ट्रांजिट के लिए अधिक सुरक्षा

इवेको डेली वैन या कैब चेसिस कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।

इवेको ने अपनी डेली वैन रेंज और कैब चेसिस को नए यूरो 6 इंजन के साथ-साथ 2021 मॉडल वर्ष के लिए बेहतर सुरक्षा तकनीक और मानक उपकरणों के साथ अपडेट किया है।

वैन रेंज से शुरू करके, तीन ट्रिम स्तर उपलब्ध हैं - 35एस, 50सी और 70सी - छह अलग-अलग विस्थापन, रियर या ऑल-व्हील ड्राइव और चार सकल वाहन वजन (जीवीएम) विकल्पों के साथ, जिसमें यात्री कार लाइसेंस धारकों के लिए दो विकल्प शामिल हैं।

इस बीच, कैब चेसिस रेंज 50सी और 70सी संस्करणों में पेश की जाती है, जिसमें कई व्हीलबेस विकल्प और चार जीवीएम विकल्प होते हैं।

इवेको का कहना है कि मोटरहोम को परिवर्तित करने वाले लोग विभिन्न निकायों की स्थापना को आसान बनाने के लिए "पावर टेक-ऑफ" और एक एक्सटेंशन मॉड्यूल का विकल्प चुन सकते हैं।

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तीन इंजन उपलब्ध हैं, जिनकी शुरुआत 100kW/350Nm 2.3-लीटर टर्बोडीज़ल से होती है जो विशेष रूप से 35S वैन में उपलब्ध है।

132-लीटर 430kW/3.0Nm इंजन अधिकांश वैन और चेसिस कैब मॉडल के लिए भी उपलब्ध है, जबकि 155kW/470Nm संस्करण भी पूरी रेंज में उपलब्ध है।

यूरो 6 मानक का अनुपालन करने के लिए, नए इंजन सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन (एससीआर) तकनीक का उपयोग करते हैं, जो नाइट्रोजन ऑक्साइड को हटाने के लिए गर्म निकास में एडब्लू को इंजेक्ट करता है।

प्रत्येक इंजन के साथ छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन जोड़ा जाता है, जिनमें से बाद वाले में इको और पावर मोड भी होते हैं।

ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), एडाप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, क्रॉसविंड असिस्ट, अपडेटेड इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम, लेन डिपार्चर वार्निंग और हिल डिसेंट कंट्रोल और लेन डिपार्चर वार्निंग में बदलाव की उपलब्धता से सुरक्षा में भी काफी सुधार हुआ है।

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मानक उपकरणों में पावर मिरर, गर्म और इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य साइड मिरर, बिना चाबी के प्रवेश, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, एलईडी हेडलाइट्स, गर्म ड्राइवर की सीट, एयर कंडीशनिंग और ड्राइवर के लिए एक टीएफटी रंग डिस्प्ले शामिल हैं, और स्टीयरिंग व्हील को बेहतर एर्गोनॉमिक्स के साथ फिर से डिजाइन किया गया है।

ड्राइवर और सामने वाले यात्री के बीच सैट-नेव, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और ऐप्पल कारप्ले/एंड्रॉइड ऑटो सपोर्ट के साथ हाई-कनेक्ट मल्टीमीडिया सिस्टम है।

एक विकल्प के रूप में उपलब्ध "लॉक ऑन द गो" सुविधा है जो ड्राइवरों को डिलीवरी या छोड़ने के लिए वाहन से बाहर निकलने की अनुमति देगी और इंजन चलने के दौरान स्वचालित रूप से वाहन को लॉक कर देगी, जबकि अन्य अतिरिक्त सुविधाओं में एक वायरलेस स्मार्टफोन चार्जर और एक गर्म यात्री सीट शामिल है . .

प्रत्येक वाहन के लिए चार अपग्रेड पैकेज उपलब्ध हैं - "हाई-बिजनेस पैक", "हाई-कम्फर्ट पैक", स्वचालित और मैनुअल ट्रांसमिशन वाहनों के लिए "हाई-टेक्नोलॉजी पैक" - "एप्लिकेशन के लिए सबसे उपयुक्त विनिर्देश पैकेज ढूंढने के लिए, और अधिक प्राप्त करना विकल्पों को समूहीकृत करके मूल्य,'' इवेको का कहना है।

संपूर्ण रेंज के लिए मूल्य निर्धारण अभी तक घोषित नहीं किया गया है, लेकिन एक अद्वितीय हेवी-ड्यूटी एल्यूमीनियम नाबदान (दो आकारों में उपलब्ध), 132-लीटर 430kW/3.0Nm इंजन और तीन साल के माइलेज के साथ एक विशेष ट्रेडी-मेड संस्करण है। /150,000 किमी/58,700 किमी रेंज। नि:शुल्क अनुसूचित रखरखाव यात्रा को छोड़कर $59,700 में उपलब्ध है और क्रमशः छोटे और लंबे ट्रे संस्करणों के लिए $XNUMX में उपलब्ध है।

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