मौसम के लिए विंडशील्ड तैयार करना
इससे पहले कि आप लंबे रास्ते पर जाएं, अपनी कार की जांच करना उचित है। हालाँकि, यह याद रखना चाहिए कि पहियों में तेल के दबाव या हवा के दबाव की जाँच करने से कम महत्वपूर्ण विंडशील्ड की स्थिति की जाँच करना नहीं है। सर्दियों के बाद, विंडशील्ड पर अक्सर खरोंच लग जाती है या उसमें खराबी आ जाती है, जिससे दृश्यता और ड्राइविंग सुरक्षा कम हो जाती है।
एक क्षतिग्रस्त, गैर-कार्यशील विंडशील्ड न केवल ड्राइविंग आराम को कम करने में योगदान देती है, बल्कि वास्तविक भी हो सकती है। 
धमकी, साथ ही जुर्माना या यहां तक कि पंजीकरण प्रमाणपत्र का नुकसान भी हो सकता है। प्रत्येक दोष कांच की ताकत को काफी कम कर देता है - दुर्घटना की स्थिति में, एयरबैग पर भरोसा करने के लिए कुछ भी नहीं होता है, जिसका अर्थ है कि यह बिल्कुल भी सुरक्षा प्रदान नहीं करता है।
सबसे ज्यादा नुकसान सर्दियों में होता है. यह बार-बार खरोंचने, बर्फीली विंडशील्ड पर वाइपर का उपयोग करने और नमक और रेत के संपर्क में आने के कारण होता है।
चश्मे की स्थिति का निरीक्षण हर साल, सर्दियों के मौसम के बाद, या हर 10 XNUMX में किया जाना चाहिए। किलोमीटर, - नॉर्डग्लास विशेषज्ञ, जारोस्लाव कुक्ज़िन्स्की की सलाह है, - आप इसे स्वयं कर सकते हैं या किसी पेशेवर सेवा से संपर्क कर सकते हैं। हमारे बिंदुओं के विशेषज्ञ इस तरह की जांच नि: शुल्क करते हैं।
यदि हम स्वयं कांच का परीक्षण करने का निर्णय लेते हैं, तो ध्यान में रखने योग्य कुछ बातें हैं। पहला तत्व पारदर्शिता स्कोर है। यदि साफ कांच स्लेटी, मटमैला या कम पारदर्शी है तो यह घिसावट का संकेत है। इस मामले में, इसे केवल बदला जा सकता है। खरोंचों के लिए भी यही सच है. वे अक्सर खराब स्थिति वाले वाइपर या अनुचित सफाई विधि (जैसे कठोर ब्रश) का परिणाम होते हैं। इसके लिए न केवल विंडशील्ड, बल्कि संभवतः वाइपर को भी बदलने की आवश्यकता होगी।
कार के बाहरी हिस्से पर चिप्स और खरोंचों का पता लगाना सबसे आसान है। निरीक्षण की सटीकता अत्यंत महत्वपूर्ण है, क्योंकि छोटी सी क्षति से भी कांच की ताकत कम हो जाती है और तेजी से बढ़ सकती है। एक छोटी चिप (24 मिमी तक, यानी पांच-ज़्लॉटी सिक्के के आकार से अधिक नहीं) की एक पेशेवर सेवा में आसानी से मरम्मत की जाती है, ऐसी मरम्मत में लगभग 20 मिनट लगते हैं, और ग्लास अपने गुणों को बहाल करता है।
सड़क पर शीशों की साफ-सफाई भी बेहद जरूरी है। इसे सुनिश्चित करने के लिए, हाल ही में उपलब्ध नवीनतम तकनीक को चुनना उचित है - एक हाइड्रोफोबिक कोटिंग, जिसे अन्यथा अदृश्य वाइपर के रूप में जाना जाता है। यह एक परत है, जो कांच पर लगाने पर पानी और गंदगी को कांच पर चिपकने से रोकती है। परिणामस्वरूप, 80 किमी/घंटा से अधिक की गति पर, विंडशील्ड वाइपर का उपयोग अनावश्यक हो जाता है। नॉर्डग्लास वेबसाइट पर ऐसी कोटिंग लगाने पर 50 पीएलएन का खर्च आता है।
