शीतकालीन ड्राइविंग के लिए तैयारी करें
जल्दबाजी सबसे अच्छा सलाहकार नहीं है, खासकर सर्दियों में। ड्राइवरों को, विशेष रूप से, इस सिद्धांत का पालन करना चाहिए। सड़क पर, अपनी सतर्कता दोगुनी करने और अचानक युद्धाभ्यास से बचने की सिफारिश की जाती है। आप अपनी ड्राइविंग तकनीक में सुधार करके कुछ खतरनाक स्थितियों के लिए तैयारी कर सकते हैं। हालाँकि, यह ड्राइवरों को सड़क की स्थिति के अनुसार अपनी गति समायोजित करने के दायित्व से राहत नहीं देता है।
बर्फ़, बर्फ़ का बहाव, दृश्यता सीमित करने वाली भारी वर्षा, उथल-पुथल 
सड़कें जो ठंढ के रूप में दिखाई देती हैं, खेतों से बर्फ उड़ती है - इसका मतलब यह है कि सर्दियों में वाहन चलाते समय विशेष रूप से सावधान रहना चाहिए। पॉज़्नान के पास बेडनरी में टेस्ट एंड ट्रेनिंग सेफ्टी सेंटर (टीटीएससी) के एक प्रशिक्षक मैकिएज कोपांस्की कहते हैं, "हालांकि हमारे कौशल अच्छे मौसम की स्थिति में पर्याप्त लग सकते हैं, यहां तक कि सर्दियों में सबसे अच्छे ड्राइवर को भी बहुत सावधानी से गाड़ी चलानी चाहिए।" - और आप सर्दियों में सुरक्षित रूप से सवारी कर सकते हैं। उन्होंने कहा कि आपको बस कुछ सरल युक्तियों का पालन करना है।
चरण 1 सुनिश्चित करें कि आपकी कार सही कार्य क्रम में है
सर्दियों में, सभी लापरवाही और कमियां जिन्हें हमने पहले कम करके आंका था, ध्यान देने योग्य हैं। यहां कार के साल भर के संचालन और ब्रेक फ्लुइड, शॉक एब्जॉर्बर, फ्यूल फिल्टर या कूलेंट के नियमित प्रतिस्थापन की स्मृति का बहुत महत्व है। - भारी घिसे हुए शॉक अवशोषक ब्रेकिंग दूरी को लंबा करते हैं और कार को कम मजबूत बनाते हैं। बदले में, शीतलक, जो बहुत लंबे समय तक नहीं बदला गया है, जम सकता है और परिणामस्वरूप, रेडिएटर फट जाता है, टीटीएससी से कोपांस्की बताते हैं। “सर्दियों में इस तरह की उपेक्षा से दुखद परिणाम हो सकते हैं।
हमें टायर बदलने के बारे में नहीं भूलना चाहिए। कुछ ड्राइवर पहली बर्फबारी तक प्रतीक्षा करते हैं या पूरे वर्ष ग्रीष्मकालीन टायरों का उपयोग करते हैं। बर्फीली या बर्फीली सतहों पर, कम तापमान प्रतिरोधी यौगिक से बने शीतकालीन टायर अधिक उपयुक्त होते हैं। विशेष चलने वाला पैटर्न पहियों के नीचे बर्फ जमा होने से रोकता है। यह बर्फ की चेन खरीदने के लायक भी है, जिसका उपयोग हम बेहद कठिन मौसम की स्थिति में करेंगे। इग्निशन कुंजी को घुमाने से पहले वाहन को अच्छी तरह से साफ करना सुनिश्चित करें। सफेद कपड़े से ढकी कारों के लिए हम पर जुर्माना लगाया जा सकता है। इसलिए अपने पास एक आइस स्क्रेपर, लिक्विड डी-आइसर या ब्रश रखना अच्छा है।
चरण 2 अपनी ड्राइविंग तकनीक को सड़क की स्थिति के अनुरूप ढालें
सर्दियों में सवारी की चिकनाई पर विशेष ध्यान देना चाहिए। सटीक रूप से गैस जोड़ें, क्लच पेडल को सुचारू रूप से जारी करें, और यदि हम धीमा करते हैं, तो हम इसे संवेदनशील रूप से करते हैं। इसके अलावा, स्टीयरिंग और मोड़ बिना अचानक आंदोलनों के किया जाना चाहिए। किसी चौराहे पर मुड़ते या पहुंचते समय, फिसलने से बचने के लिए जितनी जल्दी हो सके धीमा करने की कोशिश करें। भले ही डामर काला दिखाई दे, यह बर्फ की पतली, अदृश्य परत से ढका हो सकता है। हमें यह याद रखना चाहिए कि फिसलन वाली सतह का अर्थ है रुकने की दूरी में वृद्धि। फिसलन वाली सतहों पर ब्रेकिंग दूरी सामान्य परिस्थितियों की तुलना में लगभग पाँच गुना अधिक होती है। इसके अलावा, सीमित दृश्यता और खराब सड़क की स्थिति का मतलब है कि सर्दियों में ब्रेकिंग तकनीकों के लिए बहुत कौशल और अनुभव की आवश्यकता होती है," टीटीएससी के प्रशिक्षक बताते हैं।
सर्दियों में हमें अपने सामने वाले वाहनों से अच्छी दूरी बनाकर रखना भी याद रखना चाहिए। भले ही हमारी ड्राइविंग त्रुटिहीन हो, उदाहरण के लिए, अन्य ड्राइवर हार्ड ब्रेकिंग से हमें आश्चर्यचकित कर सकते हैं। इसलिए, एकाग्रता और जल्दी से प्रतिक्रिया करने की तैयारी बहुत महत्वपूर्ण है - मीटरों में कारों के बीच सुरक्षित दूरी निर्धारित करना बेहद मुश्किल है। तो आइए इसे समय की इकाइयों में परिभाषित करने का प्रयास करें। इस स्थिति में, तथाकथित "दो दूसरा नियम"। एक सेकंड ड्राइवर का रिएक्शन टाइम है, दूसरा किसी भी युद्धाभ्यास के लिए है। हालांकि, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यह न्यूनतम समय है - जितना अधिक हमारे पास है, उतना ही बेहतर है, कोपांस्की बताते हैं।
चरण 3 आपात्कालीन स्थिति में शांत रहें
इस तथ्य के बावजूद कि हम ऊपर दी गई सलाह का पालन करते हैं, ऐसा हो सकता है कि हम किसी खतरनाक स्थिति से बच न सकें। सर्दियों में फिसलना विशेष रूप से आसान होता है, इसलिए यह जानने योग्य है कि ऐसे मामले में क्या करना चाहिए। - इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान ब्रेक पर पूरी ताकत लगाएं और जहां तक जा सके लगाएं। ओवरस्टीयर के मामले में, यात्रा की दिशा के साथ पहियों को संरेखित करने के लिए स्टीयरिंग व्हील को वाहन के पिछले हिस्से को ओवरलैप करने की दिशा में घुमाएं। हालांकि, अगर वाहन अंडरस्टेयर्ड है, तो एक्सीलरेटर पेडल को दबाएं। अगर वह काम नहीं करता है, तो हम ब्रेक का उपयोग करते हैं, टीटीएससी के कोपांस्की बताते हैं।
सिद्धांत रूप में यह बहुत आसान लगता है, लेकिन व्यवहार में ये बेहद जटिल तत्व हैं और इसलिए सड़क पर इनका सामना करने से पहले अभ्यास करना उचित है। ड्राइविंग तकनीक में सुधार के क्षेत्र में पेशेवर प्रशिक्षण यहां एक अच्छा समाधान हो सकता है। केंद्र चुनते समय, आपको इस बात पर ध्यान देना चाहिए कि क्या इसमें उचित रूप से तैयार ट्रैक है, उदाहरण के लिए, सुरक्षात्मक प्लेटों से सुसज्जित है। वे आपको प्रशिक्षक की निगरानी में पूरी तरह से नियंत्रित परिस्थितियों में स्किड का अनुकरण करने की अनुमति देते हैं। इस प्रकार के प्रशिक्षण के दौरान, हम सैद्धांतिक नींव भी सीखेंगे, विशेष रूप से ड्राइविंग की भौतिकी, जो सर्दियों में विशेष रूप से उपयोगी हो सकती है।
