प्रयुक्त सर्दियों के टायर और रिम्स - सुनिश्चित करें कि वे खरीदने लायक हैं

नए 16-इंच के पहियों (टायर और रिम्स) के एक सेट की कीमत वर्तमान में PLN 3000 के आसपास है। प्रयुक्त, अच्छी स्थिति में, आप लगभग 1000 PLN में खरीद सकते हैं। क्या यह इतना कीमती है?

लोकप्रिय आकार 205/55 R16 में सबसे सस्ते ब्रांडेड टायर की कीमत PLN 300 से अधिक है। आधी कीमत के लिए, आप "टिंचर्स" खरीद सकते हैं, यानी री-ट्रेड वाले टायर। कम कीमत के कारण अधिक से अधिक ड्राइवर उन्हें चुनते हैं, लेकिन इसके गुणों के बारे में राय विभाजित हैं। अनुभवी वल्केनाइज़र आंद्रेज विल्ज़िन्स्की के अनुसार, शहर में ड्राइविंग के लिए रिट्रेडेड टायर पर्याप्त हैं। - अमीर लैमेलस के साथ सर्दियों का चलना बर्फ को अच्छी तरह से हटा देता है। मेरे पास ऐसे ग्राहक हैं जो वर्षों से इन टायरों को खरीद रहे हैं। वे नए की आधी कीमत हैं, ”उन्होंने तर्क दिया।

लेकिन ऐसे टायरों के विरोधी हैं। - विंटर प्रोटेक्टर गायब है। रीट्रेड वाले टायरों में रबर कंपाउंड में कम सिलिकॉन और कम सिलिकॉन होता है। इसलिए, ठंड के मौसम में, ऐसा टायर कठोर हो जाता है, इसकी पकड़ खराब होती है। कार कम स्थिर है और बदतर सवारी करती है। रेज़्ज़ो में एक टायर क्यूरिंग प्लांट के मालिक अर्कादियस याज़्वा कहते हैं, इसके अलावा अक्सर व्हील बैलेंसिंग की समस्या होती है। रिट्रेडेड टायर खरीदते समय, आपको उन टायरों को चुनने की ज़रूरत होती है जिनके लिए उनका विक्रेता गारंटी देता है।

इस्तेमाल किए गए टायर हाँ, लेकिन बहुत पुराने नहीं हैं

विशेषज्ञों के अनुसार, नए टायर खरीदना सबसे अच्छा होता है जो किसी विशेष मौसम के लिए उपयुक्त होते हैं। प्रयुक्त टायर भी एक दिलचस्प विकल्प हैं। लेकिन कई शर्तों के तहत। सबसे पहले, टायर - सर्दी या गर्मी - बहुत पुराना नहीं होना चाहिए। – आदर्श रूप से, वे 3-4 साल से अधिक पुराने नहीं होने चाहिए। चलने की ऊंचाई, जो कार के सभ्य व्यवहार की गारंटी देती है, कम से कम 5 मिमी है। यदि यह कम है, तो टायर बर्फ खोदने का सामना नहीं कर पाएगा। टायर की उम्र, बदले में, रबर की कठोरता को प्रभावित करती है। पुराने टायर, दुर्भाग्य से, खराब कर्षण है, Wilczynski कहते हैं।

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नीलामी पोर्टलों और ऑटो एक्सचेंजों पर, 3″ आकार के 4-16 साल पुराने ब्रांडेड विंटर टायर लगभग PLN 400-500 प्रति सेट के हिसाब से खरीदे जा सकते हैं। खरीदने से पहले आपको उन्हें ध्यान से जांचना चाहिए। सबसे पहले, ट्रेड वियर के मामले में, जो टायर की पूरी चौड़ाई में एक समान होना चाहिए। अंदर से, यह जाँचने योग्य है कि क्या टायर को पैच किया गया है। रबर, दरार या उभार के किसी भी नुकसान से टायर अयोग्य हो जाएगा।

डिस्क का दूसरा सेट

अपनी सुविधा के लिए, अधिक से अधिक ड्राइवर डिस्क के दूसरे सेट में निवेश कर रहे हैं। इसके कारण, सीज़न के बाद, स्पेसर केवल संतुलन तक ही सीमित रहता है, जिसे पहले से ही किया जा सकता है। बाद में, वल्केनाइजिंग प्लांट में लाइन में खड़े होने के बजाय, आप पहियों को ब्लॉक के बगल में पार्किंग स्थल में भी बदल सकते हैं। नए स्टील के पहिए एक बड़ा खर्च है। - एक 13-इंच किट, उदाहरण के लिए, फिएट सिसेंटो के लिए, लगभग PLN 450 की लागत आती है। होंडा सिविक के लिए 14 इंच के पहियों की कीमत पीएलएन 220 प्रति पीस है। वोक्सवैगन गोल्फ IV के लिए 15-इंच लगभग PLN 240 प्रत्येक, Passat के लिए 16-इंच - PLN 1100 प्रति सेट - Rzeszow में SZiK स्टोर से Bohdan Koshela को सूचीबद्ध करता है।

अलॉय व्हील्स (लोकप्रिय अलॉय व्हील्स) की कीमत 400 इंच के व्हील्स के मामले में PLN 15 प्रति पीस और PLN 500 प्रति पीस है। "सोलहवें नोट्स" के मामले में। बेशक, हम एक साधारण पैटर्न के साथ हल्के मिश्र धातु के बारे में बात कर रहे हैं, उदाहरण के लिए, पांच-स्पोक। प्रयुक्त पहिए आधी कीमत हैं। हालांकि, लाभदायक होने के लिए खरीदारी के लिए, उन्हें सरल होना चाहिए। स्टील रिम्स के मामले में यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, जिनकी मरम्मत करना बहुत मुश्किल है। – ऐसे रिम की मरम्मत में आमतौर पर 30-50 zł का खर्च आता है, लेकिन यह हमेशा संभव नहीं होता है। खासकर जब हम किसी पार्श्व वक्रता से निपट रहे हों। अन्य क्षति और मोड़, जैसे किनारों पर, को सीधा किया जा सकता है। लेकिन स्टील की कठोरता के कारण, यह आसान नहीं है," रेज़्ज़ो में केटीजे प्लांट के टॉमाज़ जैसिंस्की कहते हैं।

एल्यूमीनियम रिम्स के मामले में, दरारें अयोग्य क्षति हैं, विशेष रूप से कंधों और केंद्र छेद के क्षेत्र में। – आपको ऐसे रिम के टेढ़ेपन से डरने की जरूरत नहीं है। एल्युमीनियम नरम होता है और आसानी से सीधा हो जाता है," जसिंस्की कहते हैं। अलॉय व्हील की मरम्मत में आमतौर पर PLN 50-150 का खर्च आता है। गंभीर क्षति के मामले में, लागत PLN 300 तक पहुँच सकती है। इसलिए, उपयोग की गई डिस्क खरीदते समय, उनका सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना सुनिश्चित करें। एक बैलेंसर पर एक वल्केनाइज़र के साथ स्थिति की जाँच करना सबसे अच्छा है। एक्सचेंज पर पहियों को खरीदते समय, जहां यह संभव नहीं है, यह चेक लेने के लायक है, जो समस्याओं के मामले में आपको विक्रेता को दोषपूर्ण उत्पाद वापस करने की अनुमति देगा।

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युक्तियों को सैंडब्लास्ट किया जा सकता है।

जबकि मिश्र धातु के पहिये अधिक मरम्मत योग्य होते हैं, उन्हें उनके मूल स्वरूप में पुनर्स्थापित करना अधिक कठिन होता है। सैंडब्लास्टिंग से उन पर गहरे गड्ढे हो जाते हैं, जो सावधानी से वार्निश करने के बाद भी दिखाई देते हैं। - इसीलिए कभी-कभी वे रेत के बजाय नटशेल्स का इस्तेमाल करते हैं, जो नरम होते हैं। टोमाज़ जैसिंस्की कहते हैं, कई ग्राहक सैंडब्लास्टिंग को पूरी तरह से छोड़ देते हैं और एक पेंटर को मरम्मत का काम सौंपते हैं, जो सतह को उसी तरह से पुनर्स्थापित करता है जैसे शरीर के मामले में।

स्टील व्हील्स के साथ ऐसी कोई समस्या नहीं है। वे बहुत कठिन हैं, इसलिए उन्हें बिना किसी समस्या के सैंडब्लास्ट किया जा सकता है। - सैंडब्लास्टिंग के बाद, हम स्टील को एंटी-जंग कोटिंग के साथ सुरक्षित करते हैं। हम पाउडर, इलेक्ट्रोस्टैटिक विधि द्वारा वार्निश लगाते हैं। फिर पूरी चीज को 180 डिग्री पर ओवन में पकाया जाता है। नतीजतन, कोटिंग अत्यधिक टिकाऊ है," रेज़्ज़ो में एक रेट्रो नवीकरण कंपनी से करज़िस्तोफ़ सिजमेंस्की बताते हैं। स्टील रिम्स के एक सेट की व्यापक मरम्मत की लागत पीएलएन 220 और पीएलएन 260 के बीच है। पाउडर कोटिंग यांत्रिक क्षति के लिए अधिक प्रतिरोधी है और जंग के लिए अधिक प्रतिरोधी है।