वाइपर क्यों चीख़ते हैं
मशीन का संचालन

वाइपर क्यों चीख़ते हैं

कार पर वाइपर ब्लेड एक उपभोग्य वस्तु है जिसकी आवश्यकता होती है आवधिक प्रतिस्थापन. उनके संसाधन की समाप्ति के मुख्य लक्षण हैं: बिगड़ती कांच की सफाई и चरमराती वाइपर. हालाँकि, कभी-कभी बाहरी ध्वनियाँ तब प्रकट होती हैं जब ब्रश भी क्रम में होते हैं। ब्रश के गंदे होने पर मशीन के वाइपर क्रेक हो जाते हैं, कांच अत्यधिक खराब हो जाता है, वाइपर ड्राइव टूट जाता है, और कुछ अन्य खराबी।

इस लेख में, हम विस्तार से विश्लेषण करेंगे कि वाइपर क्यों क्रेक करते हैं, ध्वनि को खत्म करने के लिए क्या करना है और वाइपर के जीवन को कैसे बढ़ाया जाए।

वाइपर क्यों चीख़ते हैं

कार वाइपर ब्लेड में एक फ्रेम या गाइड और उससे जुड़ा एक रबर ब्लेड होता है। आमतौर पर कार क्रेक में वाइपर कांच की सतह के साथ उत्तरार्द्ध के गलत संपर्क के कारण, जो एक अप्रिय ध्वनि उत्पन्न करने वाले उच्च-आवृत्ति कंपन की घटना की ओर जाता है। हालांकि, वाइपर ड्राइव तंत्र के अन्य तत्व भी इसका स्रोत हो सकते हैं।

वाइपर क्यों चीख़ते हैं

वाइपर क्रेक क्यों होते हैं और इसे कैसे ठीक करें: वीडियो

विंडशील्ड वाइपर के चीखने के सामान्य कारण:

  • कांच पर रेत और अन्य अपघर्षक कण;
  • रबर ब्रश के पहनने और सतह के दोष;
  • कांच के सापेक्ष ब्रश की गलत स्थिति;
  • कांच के लिए रबर के हिस्से का अपर्याप्त रूप से तंग और एक समान फिट;
  • विंडशील्ड सतह के पहनने और दोष;
  • वाइपर ड्राइव तंत्र में दोष।

जब गम के मजबूत प्राकृतिक पहनने या ब्रश के लगाव के कारण वाइपर कांच पर क्रेक करते हैं, केवल उन्हें बदलना. गलत स्थिति या कांच और रबर के हिस्से के बीच अपर्याप्त संपर्क से जुड़ी बाहरी ध्वनियों के लिए, सरल जोड़तोड़ की मदद से चरमराती को समाप्त किया जा सकता है और रोका जा सकता है। यह उन स्थितियों पर भी लागू होता है जब वाइपर तंत्र चरमरा जाता है।

विंडशील्ड वाइपर चीख़

सबसे अधिक बार, प्रदूषण और रबर बैंड की सफाई के भारी पहनने के कारण एक अप्रिय ध्वनि दिखाई देती है। विंडशील्ड पर नए वाइपर आमतौर पर गलत स्थिति और पट्टा के विरूपण से जुड़े खराब दबाव के कारण क्रेक होते हैं। कभी-कभी यह भाग का गलत चयन भी हो सकता है, उदाहरण के लिए, लगभग सपाट कांच पर फ्रैमलेस ब्रश स्थापित करना। अर्थात्, अक्सर इस कारण से यह चरमरा जाता है रियर वाइपर, चूंकि टेलगेट पर लगे शीशे अक्सर सामने वाले की तरह उभरे हुए नहीं होते हैं।

यदि वाइपर के रबर बैंड सूखे कांच पर क्रेक करते हैं, तो यह सामान्य है। वे ऑपरेशन के इस तरीके के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं, और कांच और ब्रश पर बसने वाली अपघर्षक धूल उनके पहनने को तेज करती है। इसलिए, वर्षा के अभाव में पहले ग्लास को वॉशर से गीला किए बिना वाइपर चालू न करें!

वाइपर ब्लेड क्रेक क्यों: मुख्य कारण

समस्याकारणआप कैसे खत्म कर सकते हैं
नए वाइपर क्रेकगलत स्थापना कोणपट्टा की स्थिति बदलें ताकि रबर की सफाई का किनारा कांच की सतह के लंबवत हो
गलत तरीके से चयनित या ढीला बन्धननिर्देशों के अनुसार ब्रश को पट्टा माउंट पर ठीक करें।
अपर्याप्त ब्रश दबावयदि आवश्यक हो तो पट्टा के वसंत की जाँच करें और बदलें
सूखे कांच पर वाइपर क्रेकचिकनाई की कमीवाशर का उपयोग किए बिना और वर्षा के अभाव में सूखने पर वाइपर को चालू न करें
फ्रेमलेस वाइपर क्रेकअपर्याप्त दबावपट्टा वसंत के तनाव की जांच करें, यदि आवश्यक हो तो इसे बदलें।
गलत स्थापनानिर्देशों के अनुसार ब्रश को माउंट करें
फ़्रेम वाइपर क्रेक
फ्रेम का टूटना (टिका, छड़, बन्धन)सुनिश्चित करें कि बनाए रखने की संरचना को आंदोलन, खेलने या क्षति की अत्यधिक स्वतंत्रता नहीं है। कठोरता को बहाल करने, या ब्रश को बदलने के लिए फास्टनरों को कस लें
वाइपर रुक-रुक कर चीख़ते हैंब्रश संदूषणWD-40 या गैसोलीन जैसी गंदगी हटाने के लिए सफाई किनारों की सतह को पोंछें
रबर बैंड में लोच का नुकसानरबर को नरम करने के लिए गैसोलीन, मिनरल स्पिरिट या थिनर से ट्रीट करें
अपर्याप्त गीलापनरियर वॉशर के संचालन की जाँच करें, सुनिश्चित करें कि उसका पंप, नोजल अच्छी स्थिति में है, कि ट्यूब बरकरार है और कोई किंक नहीं है
स्क्वीकी रियर वाइपर
गम का गलत कोणपट्टा झुकाकर रबर बैंड को विंडशील्ड के समतल पर लंबवत सेट करें
वाइपर केवल एक दिशा में चीख़ते हैं
वाइपर लगातार चीख़ते हैं
ब्रश के सफाई किनारों को पहनेंवाइपर को नए से बदलें
ब्रश दोष
कांच दोषपोलिश करें या कांच बदलें

वाइपर तंत्र क्रीक

वाइपर क्यों चीख़ते हैं

ट्रेपेज़ियम टिका के कारण वाइपर क्रेक: वीडियो

जब रबर बैंड क्रम में होते हैं और सामान्य रूप से दबाए जाते हैं, लेकिन कांच से ब्रश हटा दिए जाने पर भी बाहरी ध्वनि बनी रहती है, इसका मतलब है कि वाइपर का ट्रेपेज़ॉइड क्रेक है। यह विंडशील्ड फ्रिल के पीछे नाली के पास स्थित है, इसलिए इसे अक्सर नमी के संपर्क में रखा जाता है, जो ग्रीस और जंग से धोने में योगदान देता है।

वाइपर तंत्र तब चरमरा जाता है जब झाड़ियों और टिका के प्राकृतिक पहनने के साथ रेत और गंदगी जोड़ों में मिल जाती है, जो मुख्य रूप से उच्च माइलेज वाली कारों के लिए विशिष्ट है। सर्दियों में, बाहरी ध्वनियों का कारण और पट्टा की गति में कमी भी स्नेहक की चिपचिपाहट में वृद्धि हो सकती है।

यदि ब्रश क्रम में हैं तो वाइपर क्यों क्रेक करते हैं, यह तालिका में नोट किया गया है.

समस्याये क्यों हो रहा हैइसे कैसे सुधारा जा सकता है
धारक को ठीक करने वाला पहना हुआ अक्षीय आस्तीनअपघर्षक का प्रवेश जो काज को नष्ट कर देता हैWD-40 या अन्य क्लीनर से मूविंग पार्ट्स (झाड़ी और कनेक्शन) को साफ करें। तेल से चिकनाई करें।
ग्रीस को धोना या मोटा होना
वाइपर का ट्रेपेज़ चिपक जाता है
समलम्ब चतुर्भुज के तत्वों की विकृतिभागों की ज्यामिति को पुनर्स्थापित करें, पहने हुए तत्वों या पूरे दोषपूर्ण ट्रेपेज़ियम को एक नए से बदलें।
दोषपूर्ण इलेक्ट्रिक मोटरगियरबॉक्स में स्नेहन की कमीगियरबॉक्स को साफ और चिकनाई दें
झाड़ियों, गियर का यांत्रिक पहनावादोषपूर्ण भागों को नए से बदलें

कैसे निर्धारित करें कि कौन सा वाइपर चीख़ता है

यह समझने के लिए कि वाइपर की चरमराती को कैसे दूर किया जाए, आपको अप्रिय ध्वनि के स्रोत को स्थानीय बनाना होगा। सबसे पहले, आपको रबर बैंड और ब्रश की स्थिति की जांच करनी चाहिए, और फिर उनके ड्राइव तंत्र के तत्वों की जांच करनी चाहिए। अगर विंडशील्ड पर वाइपर क्रेक हो जाए तो क्या करें, नीचे दिए गए निर्देश आपको बताएंगे।

  1. ब्रश को मोड़ें और रबर बैंड की स्थिति का निरीक्षण करें. वे सम और चिकने होने चाहिए। किनारे के किनारे पर एक छोटा "फ्रिंज" इसके पहनने का संकेत देता है, और शेष विरूपण लोच के नुकसान को इंगित करता है।
  2. इस स्तर पर, विंडशील्ड का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करना भी लायक है। यदि उस पर खरोंच, खरोंच और खरोंच दिखाई दे रहे हैं, तो क्रेक का कारण अक्सर इन दोषों में होता है।
  3. कांच के सापेक्ष ब्रश की स्थिति की दृष्टि से जांच करें. सफाई का किनारा स्थिर स्थिति में कांच के लंबवत होना चाहिए, और चलते समय, ब्रश की गति के विपरीत दिशा में आगे बढ़ें।
  4. नियंत्रित करने के लिए, आप वाइपर चालू कर सकते हैं और ध्वनियाँ आने पर ठीक से सुन सकते हैं। यदि वे केवल एक दिशा (ऊपर या नीचे) में चलते समय दिखाई देते हैं, तो अक्सर इसका कारण ब्रश का गलत कोण होता है।
  5. ब्रश के आधार की स्थिति की जाँच करें (शव या गाइड). ब्रश को पट्टा पर माउंट में सुरक्षित रूप से तय किया जाना चाहिए, पट्टा के सापेक्ष उनके ध्यान देने योग्य खेल की अनुमति नहीं है। फ्रैमलेस और हाइब्रिड ब्रश के लिए, बेस को मजबूती से कुंडी से जोड़ा जाना चाहिए, फ्रेमलेस ब्रश के लिए, रॉकर आर्म्स का अत्यधिक बैकलैश नुकसान का संकेत देता है।
  6. पट्टा के स्प्रिंग्स के दबाव का आकलन करें, उनकी स्थिति का निरीक्षण करें. लगभग 50 सेमी की लंबाई वाले ब्रश के लिए, पट्टा का दबाव बल लगभग 0,7-1,2 किलोग्राम (एक कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रॉनिक पैमाने के साथ मापा जा सकता है) होना चाहिए। यदि यह कम है, तो वसंत कमजोर है और आपको इसका निरीक्षण करने की आवश्यकता है। कभी-कभी गंदगी और बर्फ के कारण ढीलापन हो सकता है, लेकिन अगर हिस्सा साफ है, तो स्प्रिंग या ड्राइवर असेंबली को बदलना होगा।
फ्रेमलेस वाइपर के लिए, उनके आधार के स्प्रिंगदार गुणों के कारण, फ्रेम वाले की तुलना में अधिक क्लैंपिंग बल की आवश्यकता होती है। इस कारण से, एक सपाट आकार के कांच पर, यहां तक ​​​​कि नए फ्रेमलेस वाइपर भी खराब रूप से चिपक सकते हैं, क्रेक कर सकते हैं और फ्रेम वाले से भी बदतर काम कर सकते हैं।
  • वैकल्पिक रूप से पट्टा उठाएं और बाहरी ध्वनियों के लिए वाइपर की जांच करें. यदि, ब्रश में से किसी एक को उठाते समय, बाहरी ध्वनियाँ गायब हो जाती हैं, तो आपको उसमें कारणों की तलाश करने की आवश्यकता है। यदि चीख़ और खड़खड़ाहट गायब नहीं होती है, तो आपको दोनों ब्रशों को एक साथ उठाना चाहिए और वाइपर चालू करना चाहिए। ध्वनि की उपस्थिति ट्रेपेज़ॉइड के साथ एक समस्या का संकेत देती है।
  • वैकल्पिक लिफ्ट वाइपर को चालू करने से पहले उनका परीक्षण करते समय, यह सुनिश्चित करना महत्वपूर्ण है कि पट्टा इस स्थिति में किसी भी चीज़ से नहीं चिपकेगा! उसके बाद ही आप उन्हें चालू कर सकते हैं।
  • ट्रेपेज़ॉइड पर टिका की जाँच करें. पट्टा के शाफ्ट (यदि कोई हो) से कैप्स को हटाकर, आपको यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि उन्हें अपने हाथ से हिलाकर एक बैकलैश है। तेल और संदूषण के लिए शाफ्ट की झाड़ियों का निरीक्षण करना भी उचित है। इसी समय, ट्रेपेज़ॉइड के चल जोड़ों के अन्य स्थानों की जांच करने में कोई दिक्कत नहीं होती है। यदि वहां कोई स्नेहन नहीं है, तो यह गंदी, धूल भरी है, और बाहरी आवाज़ें अभी दिखाई दी हैं, ट्रेपेज़ॉइड को हटाने, साफ करने और चिकनाई करने से मदद मिलेगी, यदि समस्या चल रही है, तो आपको या तो झाड़ियों या ट्रेपोज़ॉइड असेंबली को बदलना होगा।
  • इलेक्ट्रिक मोटर के संचालन की जाँच करें. यदि ट्रेपेज़ॉइड का निरीक्षण और रखरखाव काम नहीं करता है, तो वाइपर मोटर की जाँच की जानी चाहिए। आमतौर पर यह अपने शाफ्ट या रॉड को ट्रेपोजॉइड से डिस्कनेक्ट करने और वाइपर चालू करने के लिए पर्याप्त है। लेकिन कभी-कभी बाहरी आवाजें केवल लोड के तहत दिखाई देती हैं। अधिक पूर्ण निदान के लिए, मोटर को हटाना होगा।
वाइपर और उनके मोटर के समलम्ब को हटाना तकनीकी दृष्टि से बहुत जटिल प्रक्रिया नहीं है, लेकिन अक्सर असुविधाजनक होता है, जिसके लिए समझ और कौशल की आवश्यकता होती है। इसलिए, यदि आपको अपनी क्षमताओं पर भरोसा नहीं है, तो यह कार्य सर्विस स्टेशन के विशेषज्ञों को सौंपना बेहतर है।

कार पर घिसे-पिटे वाइपर की चीख़ को कैसे दूर करें

ज्यादातर मामलों में, आप वाइपर की चीख़ को हटा सकते हैं और भविष्य में ब्रश और वाइपर तंत्र के सबसे सरल रखरखाव कार्यों की मदद से इसकी घटना को रोक सकते हैं। इसी समय, मोटर चालकों की कुछ सिफारिशें या अनुचित उत्पादों का उपयोग न केवल बेकार हो सकता है, बल्कि हानिकारक भी हो सकता है।

चरमराती से कार वाइपर को लुब्रिकेट करने का तरीका चुनते समय, सामान्य सावधानियों का पालन करें:

एक विशेष उपकरण के साथ वाइपर ब्लेड का उपचार

  • कार्बनिक सॉल्वैंट्स (गैसोलीन, मिट्टी का तेल, सफेद आत्मा, आदि) 2-3 मिनट के एक्सपोजर के साथ विभिन्न दूषित पदार्थों को धोने में सक्षम हैं, लेकिन वे घर्षण-विरोधी कोटिंग को भी धोते हैं और लंबे समय तक एक्सपोजर के साथ रबर को अत्यधिक नरम करते हैं;
  • मोम, सिलिकॉन, "एंटी-रेन" कोटिंग्स, हालांकि वे ध्वनियों का अस्थायी उन्मूलन प्रदान करते हैं, वे धारियाँ, धब्बे भी छोड़ते हैं जो प्रकाश के संपर्क में आने पर चमकते हैं, और कभी-कभी कांच पर ब्रश के फिसलने को भी जटिल करते हैं;
  • एंटीफ्ीज़र, ग्लाइकोल की उपस्थिति के कारण, आपको ठंढ को हटाने, जमे हुए ब्रश को डीफ्रॉस्ट करने की अनुमति देता है, लेकिन यह पेंटवर्क के प्रति आक्रामक हो सकता है, और इसमें मोनोहाइड्रिक अल्कोहल की तुलना में अधिक विषाक्तता भी होती है।

यदि वाइपर ब्लेड सड़क पर चरमराने लगे और इसका कारण रबर बैंड में है, तो इसे नीचे दी गई तालिका में सूचीबद्ध उपलब्ध साधनों का उपयोग करके अस्थायी रूप से समाप्त किया जा सकता है।

मैं विंडशील्ड पर वाइपर की चीख़ को कैसे समाप्त कर सकता हूँ?

माध्यमउपयोग करने का प्रभाव क्या हैकब तक मदद करेगायह उपाय किन मामलों में अप्रभावी होगा?
WD-40ब्रश से गंदगी हटाता है, रबर को नरम करता है, जमने से रोकता है, लेकिन ग्रेफाइट की घर्षण-विरोधी परत को भी धो सकता हैयदि कारण रबर बैंड पर गंदगी है, और नहीं पहनते हैं तो कई हफ्तों तक चीख़ को खत्म करने में मदद मिलेगीलोच के महत्वपूर्ण नुकसान के साथ अप्रभावी
पेट्रोलरबर से अशुद्धियों को हटाता है, लोच के थोड़े से नुकसान के साथ इसे नरम करता हैयदि वाइपर बरकरार हैं, लेकिन गंदे और थोड़े सुस्त हैं, तो कार्बनिक सॉल्वैंट्स अपने जीवन को कई हफ्तों या महीनों तक बढ़ा सकते हैं।यह मदद नहीं करेगा यदि ब्रश खराब हो गए हैं और पूरी तरह से अपनी लोच खो चुके हैं। बहुत लंबे समय तक ब्रश के संपर्क में रहने पर रबर को अधिक नरम कर सकता है
सफेद भावना
सिलिकॉन या कोई भी बारिश विरोधीजलरोधी प्रदान करता है, जमने से रोकता है, लेकिन लंबे समय तक नहीं रहता है और धारियाँ छोड़ सकता हैपहली भारी वर्षा या बड़ी मात्रा में विंडशील्ड वॉशर के उपयोग तकब्रश पहनने, लोच खोने में मदद नहीं करेगा
तकनीकी शराबरबर बैंड की सतह से गंदगी हटाता है, सर्दियों में ठंढ को घोलता हैमुख्य क्लीन्ज़र के रूप में कार्य करता है, लेकिन अन्य सकारात्मक प्रभाव प्रदान नहीं करता हैशराब और विंडशील्ड वॉशर द्रव लोच के पहनने और नुकसान के साथ मदद नहीं करेगा
बड़े स्क्रीन वाली धुलाई की मशीन
एंटीफ्ऱीज़रगंदगी और बर्फ हटा दें, लेकिन कठोर रबर को नरम नहीं करेंगे। कार पेंटवर्क के प्रति आक्रामक, धारियाँ छोड़ने में सक्षम, विंडशील्ड वॉशर की तुलना में अधिक महंगा और अधिक विषाक्तउपयोग व्यर्थ है
ब्रेक द्रव
मोमचीख़ को हटाता है, लेकिन धारियाँ और चकाचौंध के धब्बे छोड़ सकता है1 से कई दिन
बर्तन धोने का साबूनचिकना गंदगी हटाता है, धूल धोता है, चीख़ को समाप्त करता है, लेकिन गीला होने पर धारियाँ और झाग छोड़ सकता हैलोच को बहाल नहीं करता है, हमेशा दोषों की उपस्थिति में चरमराती को खत्म करने में मदद नहीं करता है

याद रखें कि यदि रबर बैंड पहले से ही खराब हो चुके हैं, तो उनकी लोच कम हो गई है, या कांच पर महत्वपूर्ण दोष हैं, ब्रश को चिकनाई देने से चीख़ से छुटकारा पाने में मदद नहीं मिलेगी! WD-40, डिटर्जेंट, सॉल्वैंट्स में भिगोने से, सबसे अच्छा, अस्थायी रूप से अप्रिय ध्वनि को समाप्त कर देगा। इसे पूरी तरह से खत्म करने के लिए, आपको कारण को दूर करने की जरूरत है, यानी, घिसे हुए के बजाय नए ब्रश लगाएं, पॉलिश करें या भारी घिसे हुए और खरोंच वाले कांच को बदलें, आदि।

वाइपर स्क्वीक से छुटकारा पाने का सबसे अच्छा तरीका है कि नीचे दी गई सिफारिशों के अनुसार वाइपर ब्लेड और तंत्र का सही चयन, स्थापना और संचालन करके इसकी घटना को रोका जाए:

वाइपर क्यों चीख़ते हैं

वाइपर को ठीक से कैसे समायोजित करें: वीडियो

  • कांच के सापेक्ष ब्रश की लंबवत स्थिति को नियंत्रित और बनाए रखना;
  • वाइपर को सूखा चालू न करें;
  • विशेष रूप से विंडशील्ड वॉशर के लिए कारों के लिए डिज़ाइन किए गए अल्कोहल युक्त तरल पदार्थों का उपयोग करें;
  • हर 1-2 सप्ताह में एक बार, ब्रश को गंदगी से पानी से धोएं और / या अल्कोहल युक्त तरल से पोंछें;
  • बर्फीले गिलास को वाइपर से साफ करने की कोशिश न करें;
  • सप्ताह में एक बार शुष्क और गर्म मौसम में, वाइपर को काम करने दें, ग्लास को वॉशर द्रव से गीला करें;
  • पट्टा के स्प्रिंग्स के दबाव बल को नियंत्रित करें और अत्यधिक खिंचाव के मामले में उन्हें समय पर बदलें;
  • ट्रेपेज़ॉइड टिका और झाड़ियों पर नज़र रखें, समय-समय पर उन्हें ग्रीस से चिकना करें।

यदि आप लगातार इन युक्तियों का पालन करते हैं, तो भविष्य में आपको यह नहीं सोचना पड़ेगा कि वाइपर को कैसे संसाधित किया जाए ताकि वे क्रेक न करें।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों के उत्तर

  • वाइपर के रबर बैंड को कैसे लुब्रिकेट करें ताकि वे क्रेक न करें?

    WD-40, बेंजीन या थिनर संचित गंदगी कणों को हटा देगा और रबर की लोच को बढ़ा देगा। लेकिन अगर चीख़ का कारण ब्रश की गलत स्थापना, उनका पहनना, विंडशील्ड दोष या वाइपर तंत्र का पहनना है, तो यह अप्रिय ध्वनियों से छुटकारा पाने के लिए काम नहीं करेगा।

  • विंडशील्ड पर वाइपर क्यों चीख़ने लगते हैं?

    वाइपर छह अलग-अलग कारणों से कार की विंडशील्ड पर चीखना शुरू करते हैं:

    • शुष्क घर्षण;
    • ब्रश या विंडशील्ड की सफाई के किनारे को दूषित या क्षति;
    • ब्रश की गलत स्थिति;
    • ट्रेपोजॉइड का टूटना;
    • रबर भाग की लोच का नुकसान;
    • कांच पर ब्रश का अपर्याप्त दबाव।
  • यदि आप वाइपर बदलते हैं, लेकिन क्रेक बना रहता है तो क्या करें?

    आमतौर पर, गलत चयन और ब्रश की स्थापना, विकृत पट्टा के कारण कांच के सापेक्ष गलत स्थिति के मामले में प्रतिस्थापन के तुरंत बाद नए वाइपर क्रेक हो जाते हैं। यदि कांच से ब्रश हटा दिए जाने पर भी एक क्रेक सुनाई देता है, तो इसका कारण उनमें नहीं, बल्कि वाइपर तंत्र में है।

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