केबिन में ऑयल प्रेशर लैंप क्यों नहीं जल रहा है?
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कार के उपकरण में बड़ी संख्या में विभिन्न सेंसर, संकेतक और सिग्नलिंग डिवाइस होते हैं। किसी विशेष प्रणाली के संचालन में विसंगति को समय पर नोटिस करना किसी भी सेंसर का मुख्य कार्य है। उसी समय, ऑयलर के रूप में संकेतक को ड्राइवर को इंजन स्नेहन प्रणाली की स्थिति के बारे में सूचित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उसी समय, विभिन्न कारणों से, तेल दबाव प्रकाश के साथ गैर-मानक स्थितियाँ उत्पन्न हो सकती हैं - उदाहरण के लिए, इसे चालू होना चाहिए, लेकिन किसी कारण से यह प्रकाश नहीं करता है। कारण क्या है और संभावित खराबी को कैसे दूर किया जाए, इसका पता ड्राइवर खुद ही लगा सकता है।
कार में ऑयल प्रेशर लाइट क्या दिखाती है?
किसी भी वाहन के उपकरण पैनल पर तेल के डिब्बे के रूप में एक दीपक होता है। जब यह जलता है, तो ड्राइवर को पता चलता है: इंजन या तेल के दबाव में कुछ गड़बड़ है। एक नियम के रूप में, प्रेशर लाइट तब जलती है जब सिस्टम में तेल का दबाव कम होता है, जब मोटर को अपना काम करने के लिए आवश्यक मात्रा में स्नेहन नहीं मिलता है।
इस प्रकार, ऑयल कैन आइकन इंजन में आपातकालीन तेल दबाव के बारे में चेतावनी के रूप में कार्य करता है।
ऑयल कैन आइकन को लाल रंग में हाइलाइट किया गया है, जिसे ड्राइवर तुरंत नोटिस कर सकता है और उचित कार्रवाई कर सकता है
ऑयल प्रेशर लाइट नहीं जलती, क्या कारण हैं?
कुछ मामलों में, ड्राइवर को एक अलग तरह की समस्या का सामना करना पड़ सकता है: दबाव कम है, लेकिन उपकरण पैनल पर आइकन प्रकाश नहीं करता है। अर्थात्, इंजन डिब्बे में वास्तविक समस्या होने पर, अलार्म केबिन में प्रवेश नहीं करता है।
या इंजन शुरू करने के समय, जब सिग्नलिंग उपकरणों का पूरा सेट उपकरण पैनल पर रोशनी करता है, तो ऑयलर नहीं झपकाता है:
यह स्वयं ऐसा ही था, बस थोड़ा अलग, मैं इग्निशन चालू करता हूं, ऑयलर को छोड़कर सब कुछ चालू है, मैं इसे शुरू करना शुरू करता हूं और यह ऑयलर क्रैंकिंग प्रक्रिया के दौरान झपकाता है, कार चालू होती है और सब कुछ ठीक है। एक-दो बार ऐसी गड़बड़ी हुई थी, अब सब कुछ ठीक है, शायद सेंसर पर कोई ख़राब संपर्क था, या हो सकता है कि साफ-सुथरी रोशनी ख़त्म हो रही हो... लेकिन मैं एक महीने से गाड़ी चला रहा हूँ, सब कुछ ठीक है अच्छा ...
ऑयल प्रेशर लैंप को ज्वलन के समय जलना चाहिए और इंजन पूरी तरह चालू होने पर बुझ जाना चाहिए। यह सभी कार मॉडलों के लिए संकेतक मानक है।
इग्निशन चालू होने पर प्रकाश नहीं होता है
यह ऑयल प्रेशर सेंसर के साथ सबसे आम समस्याओं में से एक है, क्योंकि यह सेंसर ही है जो केबिन में संकेतक को सिग्नल भेजता है। यदि, इग्निशन चालू होने पर, ऑयलर झपकाता है, लेकिन बाकी संकेतकों की तरह प्रकाश नहीं करता है, तो यह वायरिंग में शॉर्ट सर्किट के कारण होता है।
तेल दबाव सेंसर से तार को हटाने और इसे आवास से बंद करने की सिफारिश की जाती है। यदि ऑयलर नहीं जलता है, तो आपको वायरिंग बदलनी होगी - शायद कहीं तारों में कोई खराबी है या सुरक्षात्मक आवरण टूट गया है। यदि तार केस के बंद होने पर बल्ब जलता है, तो वायरिंग क्रम में है, लेकिन दबाव सेंसर को बदलना बेहतर है - यह आपको आगे भी "धोखा" देता रहेगा।
यदि सेंसर ने काम करना बंद कर दिया है, तो मोटर ग्राउंड पर तार को छोटा करके जांच करना आसान है
पाले में नहीं जलता
सर्दियों में किसी भी कार का संचालन कुछ कठिनाइयों से जुड़ा होता है। सबसे पहले, तेल को गर्म होने और अपनी नियमित तरलता हासिल करने के लिए समय चाहिए। और दूसरी बात, सर्दियों में प्रत्येक कार तंत्र की देखभाल करने की आवश्यकता होती है, क्योंकि उप-शून्य तापमान पर किसी विशेष प्रणाली के प्रदर्शन को खराब करना बहुत आसान होता है।
यदि ठंड के मौसम में ऑयल प्रेशर लैंप नहीं जलता है, तो इसे खराबी नहीं माना जा सकता है। बात यह है कि जब इंजन चालू होता है, तो सेंसर दबाव रीडिंग नहीं पढ़ सकता है, और इसलिए निष्क्रिय हो सकता है। कार को इंजन को पूरी तरह से गर्म होने, तेल को अपनी सामान्य तरलता प्राप्त करने के लिए समय की आवश्यकता होती है।
यदि उप-शून्य तापमान पर तेल दबाव लैंप नहीं जलता है, तो इसे खराबी नहीं कहा जा सकता है।
हम समस्याओं को अपने हाथों से ठीक करते हैं
तेल कैन आइकन विभिन्न कारणों से नहीं जल सकता है:
वायरिंग की समस्या;
स्वयं सेंसर की खराबी;
संकेतक लैंप जल गया;
कम तापमान और लंबे समय तक पार्किंग के कारण तेल की तरलता अस्थायी रूप से ख़राब हो जाती है।
पहले तीन कारणों को कार्रवाई के लिए एक संकेत माना जा सकता है, क्योंकि मशीन के सुरक्षित संचालन के लिए उन्हें जल्द से जल्द समाप्त किया जाना चाहिए। चौथे कारण का केवल एक ही रास्ता है - इंजन शुरू करें और तब तक प्रतीक्षा करें जब तक तेल सभी नोड्स और भागों में फैल न जाए।
बाईं ओर पहला संकेतक इंजन स्नेहन प्रणाली में खराबी दिखाता है
खाना पकाने के उपकरण
ऑयल प्रेशर लाइट के समस्या निवारण के लिए, आपको निम्नलिखित टूल और उपकरणों की आवश्यकता हो सकती है:
एक सपाट पतले ब्लेड वाला पेचकश;
मैनोमीटर;
सूचक के लिए एक नया प्रकाश बल्ब;
तार;
सेंसर।
कार्य की प्रक्रिया
सबसे पहले, मोटर चालकों को सलाह दी जाती है कि वे सेंसर और उसके कनेक्टर का निरीक्षण करके शुरुआत करें, और उसके बाद ही अन्य मुद्दों को हल करने के लिए आगे बढ़ें।
यदि सेंसर की पूरी बॉडी है, कनेक्टर सही ढंग से जुड़ा हुआ है, तो सिस्टम के अन्य तत्वों की जांच करने की सिफारिश की जाती है
किसी खराबी का पता लगाना आसान बनाने के लिए, निम्नलिखित कार्य योजना का पालन करना बेहतर है:
उस कनेक्टर की जाँच करें जो तेल दबाव सेंसर से जुड़ता है। एक नियम के रूप में, सेंसर इंजन ब्लॉक पर स्थित होता है, आमतौर पर इसके पीछे की तरफ। आप अपनी कार के मैनुअल में इस तत्व का सटीक स्थान जान सकते हैं। कनेक्टर को हटाने की अनुशंसा की जाती है, सुनिश्चित करें कि यह साफ और गंदगी से मुक्त है, और फिर इसे फिर से कनेक्ट करें। यदि इस सरल प्रक्रिया से मदद नहीं मिली, तो दूसरे पैराग्राफ पर जाएँ।
मैनोमीटर से तेल का दबाव मापें। यह आपके वाहन के मालिक के मैनुअल में निर्दिष्ट सीमा के भीतर होना चाहिए। यदि ऐसा नहीं है, तो तेल दबाव सेंसर बदलें।
उसके बाद, आप सेंसर से वायरिंग को हटा सकते हैं और इसे मोटर के द्रव्यमान से जोड़ सकते हैं। यदि केबिन में ऑयलर जलना शुरू नहीं होता है, तो आपको वायरिंग को पूरी तरह से बजाना होगा या संकेतक लाइट बल्ब को बदलना होगा।
संकेतक पर प्रकाश बल्ब को बदलना आसान है - यह बहुत संभव है कि यह बस जल गया हो, और इसलिए उन क्षणों में प्रकाश नहीं करता जब यह आवश्यक होता है। यह उपकरण पैनल से सुरक्षात्मक पट्टी को हटाने, पुराने लैंप को खोलने और एक नया डालने के लिए पर्याप्त है।
यदि इससे मदद नहीं मिलती है, तो समस्या को ठीक करने का आखिरी मौका तारों को बदलना है। आमतौर पर आप दृष्टिगत रूप से खरोंच या किंक देख सकते हैं। यह अनुशंसा की जाती है कि पूरे तार को तुरंत बदल दिया जाए, और इसे बिजली के टेप से रिवाइंड करने का प्रयास न किया जाए।
वीडियो: अगर ऑयल प्रेशर लाइट न जले तो क्या करें
यही है, तेल दबाव लैंप के संचालन के उल्लंघन के किसी भी मामले में, सेंसर और उसके कनेक्टर से कार का निरीक्षण शुरू करने की सिफारिश की जाती है। आँकड़ों के अनुसार, यह वह तत्व है जो दूसरों की तुलना में अधिक बार विफल होता है।
