2022 इनिओस ग्रेनेडियर पुराने लैंड रोवर डिफेंडर जैसा क्यों दिखता है?
उम्मीद है कि इनियोस ग्रेनेडियर अगले 12 महीनों के भीतर ऑस्ट्रेलिया में बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगा।
कीलों की तरह सख्त, इनियोस ऑटोमोटिव की ग्रेनेडियर एसयूवी निश्चित रूप से ऑस्ट्रेलिया पहुंचने पर प्रतिष्ठान को हिलाकर रख देगी, हालांकि इसमें अभी भी लगभग 12 महीने बाकी हैं।
लेकिन एसयूवी ने लैंड रोवर को पहले से ही अदालतों में डाल दिया है, इनियोस ने प्रतिस्थापित लैंड रोवर डिफेंडर और ग्रेनेडियर के बीच दृश्य समानता पर कानूनी लड़ाई जीत ली है।
जैसा कि आपने पिछले साल इस साइट पर पढ़ा होगा, जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) ने दावा किया था कि ग्रेनेडियर पुराने डिफेंडर की एक प्रति थी, लेकिन मौजूदा न्यायाधीश ने इनियोस के पक्ष में फैसला सुनाया, जिससे परियोजना को आगे बढ़ने की अनुमति मिल गई।
जेएलआर की जीत निश्चित रूप से पूरी ग्रेनेडियर परियोजना को समाप्त कर देगी।
लेकिन किसी ने यह सवाल नहीं पूछा: क्यों, यदि ग्रेनेडियर एक प्रारंभिक अभ्यास था और इनियोस द्वारा चुनी गई किसी भी शैली में डिजाइन किया जा सकता था, तो क्या अंतिम परिणाम इतना व्युत्पन्न लगता है?
निःसंदेह, यदि यह नकल का प्रयास नहीं है, तो क्या इसे अलग नहीं दिखना चाहिए?
इनियोस ऑटोमोटिव के ऑस्ट्रेलियाई मार्केटिंग मैनेजर टॉम स्मिथ ने कहा कि इसका उत्तर इस बात में निहित है कि फॉर्म कैसे काम करता है।
टॉम ने कहा, "इसे एक उद्देश्य को ध्यान में रखकर डिजाइन किया गया था और कई विशेषताएं, कोण और ज्यामिति उस प्रक्रिया के उप-उत्पाद हैं।" कार्सगाइड.
“जहाँ भी रूप कार्य का अनुसरण करता है, उपस्थिति ओवरलैप हो जाएगी।
“उदाहरण के लिए, आवश्यक दृष्टिकोण कोण का मतलब है कि कार बिल्कुल वैसी ही दिखती है, अन्यथा यह ऊपर नहीं जाएगी।
“आप मर्सिडीज जी-वेगन या शुरुआती मित्सुबिशी पजेरो को देख सकते हैं और उनमें से कुछ कोण हमारी कार में भी देख सकते हैं। फिर, यही तब होता है जब आप किसी विशिष्ट कार्य के लिए कुछ डिज़ाइन करते हैं, कार्य अंतिम परिणाम निर्धारित करता है।
“डबल कैब ट्रकों (यूटीएस) में भी यही समस्या है; वे सभी समान क्षमताएं प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, और परिणामस्वरूप वे सभी एक जैसे दिखते हैं।"
लेकिन श्री स्मिथ ने ग्रेनेडियर की कुछ अनूठी विशेषताओं के बारे में भी तुरंत बताया जो इसे डिफेंडर से अलग करती हैं।
उन्होंने कहा, "वास्तव में, आप जितनी देर तक हमारी कार और उसके डिजाइन के विवरण को देखेंगे, यह डिफेंडर की तरह उतनी ही कम दिखती है।"
“हमारे थ्री-पीस फ्रंट बम्पर से शुरुआत करें, जो आपको प्रवेश के कोण को बनाए रखते हुए एक कार्य मंच या यहां तक कि सिर्फ एक सीट का उपयोग करने की अनुमति देता है।
“साइड रेल को ब्रश गार्ड, फोल्डिंग टेबल, या यहां तक कि कुल्हाड़ी या फावड़ा धारक के साथ फिट किया जा सकता है।
“सफारी खिड़कियां पूरी तरह से वापस लेने योग्य हैं, हर जगह माउंट हैं, और स्पेयर व्हील को टेलगेट पर अवतल रखा गया है, जिससे स्टोरेज स्पेस को रिम के अंदर लॉक किया जा सकता है।
“त्वचा के नीचे और विवरण में, ऐसा कुछ भी नहीं है। और मैं आपको गारंटी देता हूं कि कोई भी हिस्सा, सबसे छोटी क्लिप तक, डिफेंडर के साथ विनिमेय नहीं है।
