वायवीय परीक्षण: पिरेली डियाब्लो कोर्सा II
टेस्ट ड्राइव मोटो

वायवीय परीक्षण: पिरेली डियाब्लो कोर्सा II

हाल के दिनों में, पिरेली ने दक्षिण अफ्रीका में सीजन की अपनी सबसे बड़ी नवीनता, टायर का अनावरण किया है। पिरेली डियाब्लो कोर्सा II. यह सुपरबाइक वर्ल्ड चैम्पियनशिप के दौरान प्राप्त अनुभव के आधार पर एक इतालवी कंपनी द्वारा निर्मित एक रोड टायर है, और इसकी खासियत यह है कि इसमें कई अलग-अलग यौगिक शामिल हैं। इस प्रकार, सामने के टायर में तीन क्षेत्रों में विभाजित दो अलग-अलग यौगिक होते हैं, और पीछे के टायर में पांच क्षेत्रों में स्थित तीन अलग-अलग यौगिक होते हैं। इसकी जड़ों को देखते हुए, यह समझ में आता है कि उन्होंने टायर को प्रदर्शित करने के लिए हाल ही में नवीनीकृत रेस ट्रैक को चुना। क्यालामी.

हमने चार अलग-अलग इंजनों पर टायर का परीक्षण किया: होंडा सीबीआर 1000 एसपी, केटीएम-यू 1290 सुपर ड्यूक आर, एमवी अगस्टी एफ3 कोर्सा in बीएमडब्ल्यू की एस 1000 आर. तो चार अलग-अलग बाइक हैं, दो नग्न बाइक गतिशील सड़क सवारी के लिए डिज़ाइन की गई हैं, और दो जिनसे इंजीनियरों ने रेसट्रैक पर प्रेरणा ली है जहां मालिक शायद उन्हें समय-समय पर ले जाते हैं।

वायवीय परीक्षण: पिरेली डियाब्लो कोर्सा II

पिरेली इसकी संरचना को नए टायर का सबसे बड़ा लाभ बताते हैं, जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, टायर में कई अलग-अलग यौगिक होते हैं, जो इष्टतम पकड़ और लंबे जीवन दोनों प्रदान करते हैं। उत्तरार्द्ध को टायर के मध्य भाग की कठोर संरचना द्वारा प्रदान किया जाना चाहिए, जो किनारों पर नरम और नरम हो जाता है, इस प्रकार थोड़े तंग कोनों में भी इष्टतम पकड़ प्रदान करता है। इसे सबसे अच्छे तरीके से दिखाया गया एम. वी. अगस्टी, जो, अन्य तीन परीक्षण इंजनों की तुलना में, इस तरह के परिष्कृत इलेक्ट्रॉनिक्स नहीं है, लेकिन फिर भी इसे पूरी तरह से किनारे पर चलाना संभव था, या, जैसा कि हम कहते हैं, "कोहनी तक", बड़े आत्मविश्वास के साथ। .

दूसरी ओर, एक परीक्षण के साथ केटीएम सुपर ड्यूक. अर्थात्, यह तथाकथित "नग्न" मोटरसाइकिल है, जो कवच की कमी के कारण, थोड़ी कम स्थिरता प्रदान करती है, और साथ ही, सबसे बड़ी ड्राइव वॉल्यूम वाली मोटरसाइकिल, सबसे बड़ा टॉर्क भी प्रदान करती है। हालाँकि, इस बाइक पर भी टायर ने अच्छा प्रदर्शन किया, पकड़ हमेशा इष्टतम थी, और गतिशील सवारी के बावजूद, कोई डर नहीं था कि बाइक पकड़ खो देगी और फिसल जाएगी।

बीएमडब्ल्यू को चलाने के बाद क्या भावनाएं थीं, जिसे हमने अंत तक छोड़ दिया, वीडियो देखें:

पिरेली डियाब्लो कोर्सा II - क्यालामी सर्किट में टायर परीक्षण

टायर पहले से ही ब्रेज़ोविका के स्पैन मोबिलिटी सेंटर में उपलब्ध हैं, जो स्लोवेनिया में आधिकारिक पिरेली टायर डीलर भी है, और आधुनिक मोटरसाइकिलों के लिए उपयुक्त सभी आकारों में उपलब्ध हैं।

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